新能源汽车日常用车及养护

随着我家对新能源汽车发展的大力支持，实现产业的弯道超车的战略目标，我国新能源汽车市场呈现蓬勃的市场发展态势，2018年截至7月份，我国新能源汽车销售根据中国汽车工业协会统计数据显示，已经实现销售493514台。越来越多的人开始接受和购买新能源汽车，随之而来的新能源汽车的保养问题也越来越多的受到各位车主的关注。

我们都知道电动汽车和传统汽车驱动方式有所差别，两者保养最大的区别就是传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而纯电动汽车是靠电机驱动，不需要机油、三滤、皮带等常规保养，主要是对三电系统进行日常的养护，并保持其清洁即可，由此可见电动汽车的保养比传统汽车省事省钱的多。但是，底盘和电器部分与传统汽车基本一致。针对现在的混合动力和插电混合动力车型，发动机保养和传统汽车一样，但电机保养更为重要，要定期加润滑油，去售后做做检查。

一、日常驾驶注意事项

1、缓步加速起步，避免猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式；

2、保持中低速行驶（60km/h,尽量保持在ECO状态），避免超速、超载行驶；

3、日常注意检查车轮、胎压及制动装置，并按规定进行定期保养，确保行车安 全；

4、计划出行，尽量减少车辆载重提高车辆的续航里程；

5、当车辆电量接近30%时，应及时充电。如果车辆经常在电量低于10%时继续行 驶（部分车辆会进入限速状态），会造成动力电池过放损坏。

驾驶新能源汽车起步、载人、上坡时，要避免猛踩油门急加速，否则会形成瞬间大电流放电。大电流放电时容易导致电池组产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。特别是有“路怒症的”的车友要避免这种情况。如果在行驶途中出现速度突然降低几十公里，一定要当心可能是某一组电池出现了问题，应尽快检查。

二、正确掌握充电时间

关于多久充一次电这个问题，也要根据自己的行驶里程来进行判断。在正常行驶的情况下，如果电量表的指示灯红灯和黄灯都亮了，就应当充电了;如果黄灯灭了只剩下红灯亮，应尽快停止运行充电，否则电池会因为过度放电而缩短寿命。有些人习惯每次出门前都充电，有时只运行了很短的时间就续充，这个时候充电时间不宜过长，否则就会过度充电从而使电池发热。一般情况下汽车蓄电池平均充电时间在10小时左右，过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池寿命。

车辆长期闲置时，应充满电后停放，如果没有充满电后停放，这时电池组就处于亏电状态，在这种状态下停放车辆，电池组很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。电池损坏的严重程度是和亏电状态闲置的时间成正比的，因此，为了保持电池组的良好状态，在电池闲置存放是也要保证每个月充电一次。

同时，由于冬天气温较低，当电池电芯低于0摄氏度时，系统会先给电池电芯加热，当温度在5摄氏度以上时，才会开始给车辆充电。很多人认为，冬天给电动汽车充电变慢了，实际上是充电前又增加了一个给电池预热的时间。

建议使用电动汽车的车主冬天要采取随用随充的方法，车辆使用完毕立即进行充电，因为此时电池温度相对较高，可以提高充电效率。

三、如何保护好充电器与电池

1、充电时需保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命，还可能影响充电状态。

2、要避免充电时插头发热， 造成插头发热的原因大致有因插头松动或接触面氧化等。发热时间过长的话，还会导致插头短路或接触不良，直接损坏充电器和电池。所以，一旦发现上述情况，请及时处理。

3、需要进行定期深放电，电池定期进行一次深度放电，有利于活化电池属 性，还可略微提升电池容量。

4、每天都充电，大多数充电器在指示灯显示充满后，实际上只充入约 97%~99%的电，虽然差1%~3%的电量对红续行能力几乎无影响，但会形成欠充电积累。所以当电池指示灯显示电已充满时，尽可能让它再多充一会儿。并且每天都充电的话，能使电池处于浅循环状态，有利于延长电池寿命。

5、存放时严禁处于亏电状态，亏电状态是指电池在使用后没及时充电。若是在亏电状态下存放电池，容易出现硫酸盐化、硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此电池即使闲置不用，也应该每月充一次电，这样能让电池保持健康状态。

6、要避免大电流放电，电动车在起步、载人、上坡时应尽量避免猛踩油门加速。因为瞬间大电流放电会产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能。

7、电动汽车在使用过程中，发现续行里程在短时间内，突然大幅度下降十几公里，极有可能是电池组中最少有一块电池出现了问题。此时，应及时到4S店进行检查、修复或配组。

四、车胎养护

电动车辆车胎的品种按胎体构造不一样可分为充气车胎和实心车胎。现代电动车辆绝大部分选用充气车胎。.充气车胎按车胎内空气压力的大小分为高压胎(0.5-0.7Mpa)、低压胎(0.15-0.45Mpa)和超低压胎(0.15Mpa以下)三种。低压胎弹性好，断面宽，接地面积大，壁薄散热好，有利于提升电动车辆行驶的平顺性、平稳性，同时也能够提升车胎的应用生命，故而电动车辆上普遍应用低压胎。

在车辆的安全局势中，车胎至关重要，为了避免不正确的胎压造成的耗电、缩短车胎生命、爆胎等情形进而影响驾驶的舒服性和安全性，所以提醒各位电动车辆车主要常常检测胎压，两个礼拜或一个月查看一次车胎气压。

总之，新能源汽车养护保养尽管比传统汽车养护保养费用和方法相对简单和便宜，但是，形成一个良好的用车、养护习惯，对车辆的使用寿命都是非常关键的。

新能源汽车现在很受欢迎。使用这类车辆时，只要充满电就能正常行驶。一年省下来的油钱可以说是更多了。很多车主在充电的时......

新能源汽车充电注意事项有哪些

新能源汽车现在很受欢迎。使用这类车辆时，只要充满电就能正常行驶。一年省下来的油钱可以说是更多了。很多车主在充电的时候会直接找一个充电桩充电。充电桩分为快充和慢充。充电时有哪些注意事项？如何区分快充和慢充？

首先，关灯。

如今，有很多新能源汽车。为了充电方便，很多车主选择直接安装充电桩。大多数人开车回家很晚。这时，他们需要用大灯来照亮路况。然而，在给车辆充电后，它们会直接离开。但是由于没有发动机怠速大灯，新能源汽车使用的电就是电池里的电。将车辆停放一夜后，电池充满，但电池可能会直接没电，此时容易造成。

第二，给车辆充电时尽量不要开启空或使用车载设备。

有时候在出行的时候，可能会遇到车辆没电的情况。这个时候你需要找一个快速充电桩给它充电。这个时候，很多人会直接选择在车内等待，但是车内的温度在夏天和冬天都是比较高或者比较低的。这个时候可以打开空吗？当然可以打开，但最好不要打开，因为当汽车同时经历充放电时，会直接影响汽车电池的使用寿命。

3.如何区分快速灌注桩和慢速灌注桩

很多接触新能源汽车的新司机可能连快充和慢充插孔都不知道，更别提快充和慢充的区别了。最准确的区分方法是看充电桩枪头的大小，大的比较快，小的比较慢。进入一些不熟悉且比较大的停车场时，如何快速区分充电桩的类型？

最方便的方法是直接观察充电桩的大小来确定充电桩的类型，因为很多慢充输出的电压和电流都比较小，所以这个时候没有必要用太大的变压器，所以体积比较小。但随着技术的进步，很多充电桩技术也在不断完善，快充充电桩会做得更小，同时可以节省一些空空间。

如果充电桩大小一样，看充电桩上的铭牌，会有功率。功率越高，充电速度越快。在选择时，你必须首先知道你的车辆能承受多大的功率。

慢灌桩也有威力。不是每个慢灌桩都有220伏输出电压、32A输出电压和16A输出电压。充电时，可以看看自己车辆的信息。如果只有30多度，可以选择哪个。一般可以在4到6个小时左右充满电。如果车辆在70左右，就要选择一些功率比较大的充电桩，否则很有可能一晚上就充不饱了。

现在汽车充电非常方便，充电桩现在有断电保护措施。如果出了问题，它会自动关闭电源，所以不用担心安全问题，只需根据自己的需要选择充电桩即可。

新能源汽车充电需要注意什么

随着国家对新能源汽车的大力支持，相比燃油车，新能源汽车的价格无疑更加亲民，更加环保。很多人认为新能源汽车是未来的发展趋势，但是很多人买回来之后，出现了一系列的问题，比如不充电或者不充电，短路过热等。其实这些情况一般都是操作不当造成的，那么新能源汽车充电时应该注意哪些问题呢？雨天充电有害吗？

1.充电时关闭车内电源。

电池和手机电池一样。边充电边玩很容易对手机造成很大伤害。汽车也是。所以给 新能源车 充电的时候，一定要看电流稳稳的冲进车内再离开。离开前，关闭车内所有电气设备，如空开关、音响、 车灯 。充电耗电时，电池组的使用寿命会降低，夏天甚至会发生自燃。之所以需要关灯，是因为新能源汽车的车灯和车内的低功率电气设备都是由车载电池供电的。如果电池没电，即使动力电池组充满电，也不会着火。

2.快速灌注桩与慢速灌注桩的区别

在很多老小区，由于其电缆不支持大电流，充电桩厂家在安装时都是出于安全考虑，只将电流设置在相对安全的值。况且电动汽车不同品牌、不同车型的电池管理系统标定也不同，所以充电速度不仅与充电桩有关，还与车辆自身的电源管理系统有关。

有些汽车充电快，有些充电慢的原因是充电电流和电压受最小值控制。比如车辆的电压只能达到400V，电流能承受50A，那么只需要选择电压和电流输出都在这两个值以上的充电桩，小于这个值的充电桩充电速度自然会慢一些。即使选择功率更高的充电桩，这款车的电源管理系统也会把这个数值控制在可接受的范围内，所以只要选择一个符合这个数值的充电桩就可以了。如果车主遇到一些一模一样的充电桩，不知道用哪一个，可以通过充电桩侧面的通风口来区分不同大小和功率的快充桩。

此外，还有一个最容易区分的方法，那就是从它的体积来判断，因为电流和电压的输出比较小，一般的慢充充电桩是不能用大体积的变压器的，所以厂家一般都会把充电桩的体积做得比较小。

然而，也有小型快速充电桩，比如艾申威，他的公司设计了微型充电桩和便携式充电枪。有了便携式充电枪，只需要接入家庭用电，不仅节省了空安装充电桩的空间，而且非常方便。

3.注意充电时间

充电方面，过度充电会使电池发热，甚至引起自然、爆炸等危险。因此，有必要控制充电时间。一般动力电池组的平均充电时间为8小时后才能充满电。如果充电时间过长，电池温度超过65℃，应立即停止。最后建议车主朋友养成频繁充电的习惯，不要等到电量耗尽再充电，这样不仅会耽误时间，还会造成硫酸盐化。

4.下雨天可以充电吗？

其实下雨天也可以充电。合格的充电桩产品具有防雷、过载保护、短路保护、漏电保护等功能，不用太担心。但是在雨中充电时，要注意不要把车停在地理位置太高或者太空宽的地方充电，以免被雷击。另外，插入充电枪时，要擦拭上面的水痕，不宜高温暴晒充电，也不宜卷入深水，以免造成电池组短路损坏。另外，车辆在起步、载人、上坡时，尽量不要剧烈加速，否则电池会大电流放电，容易导致硫酸铅结晶，破坏电池极板的物理性能，导致速度和性能突然下降。

5.注意充电插件的维护。

我相信很多车主都遇到过这种情况，向内按充电插件就可以充电，但是放开了就会断电。这可能是由于充电器插头松动造成的。建议充电前更换充电插件。在另一种情况下，接触面被氧化。在这种情况下，清洗表面的氧化层就足够了，但不要使用金属工具，以免短路。通常，这两种情况都会导致插头发热。如果加热时间过长，会导致插头短路或接触不良，容易损坏电池组。

用过新能源车的车主朋友应该大致知道这些车的电池价格。一辆 纯电动 汽车将近一半的成本都在电池上，动力电池的价格非常昂贵。如果造成了某种损坏，那就是很大的损失，所以好好保管电池可以省下一大笔钱。 新能源汽车充电注意事项有哪些 新能源汽车充电需要注意什么 @2019