今年来，养护科根据全市公路工作会议精神，围绕年初制定的考核目标，聚焦养护主业，服务发展大局，真抓实干，精益求精，扎实开展小修保养、预防性养护、养护项目建设、道班及服务区建设等一系列养护生产活动，实现国省干线公路养护质量稳步提升，路容路貌明显改善，养护管理水平再上新台阶。

一、2018年度主要工作完成情况

（一）开展春季养护会战。按照省局春季养护会战方案要求，我们以稳步提升路况、改善路容路貌为目标，以会战活动带动各项养护工作全面开展。经过4个多月的努力，我局圆满完成了各项任务，春季会战取得显著成效。其中xx段、xx段等示范路段标准高、效果好，受到省公路局和属地政府的表扬。

（二）大力实施即时性养护。根据近年来实践经验，做好路面即时性、预防性养护是节约养护成本，延长道路使用寿命的关键。今年来，我们以“迎国检”外业检测为抓手，对西南环城路、西北环主要路口以及国道xx线、省道xx线许繁路、省道237线许禹路等路段坑槽、网裂等病害进行及时处治。在病害处治过程中，要求养护单位对作业区实施全封闭围挡，杜绝作业面湿润浸水，保证施工质量和作业效果。全市共挖补坑槽23500平方米、处理沉陷35700平方米、灌缝256300万米、处理龟裂78510平方米。

（三）加快推进养护项目。 一 是谋划上报养护项目19个，已批复15个，总投资4.3亿元。 二是在建项目有序实施。全年共完成养护项目投资1.4亿元，其中xx大修工程、xx预防性养护工程、xx安防工程按时完工。 三是项目前期手续加快办理。xx大修工程招标及xx大修工程正在进行财政评审，争取年底前进入招标程序。

（四）加强桥梁管理。 一是大力实施危桥改造项目。全年共实施危桥改造项目（含续建项目）5个，完成投资800万元。其中，xx桥、xx桥、维修加固工程按时完工；

xx桥正在全力推进，计划年内完工；

xx桥已经开工。 二是加强桥梁检查和小型病害处治。安排桥检机构对xx桥等5个危桥桥梁进行专项检测并及时上报请示文件；

对日常检查中发现的护栏损坏、伸缩缝破损、麻面、脱皮等病害及时采取有效措施，保障桥梁运营安全。

（五）对已完工项目进行结算审核。为尽快对2016年以来的20个已完工养护项目结算审核，确保项目资金尽快拨付，我们积极向市政府及相关单位汇报、沟通，由市政府组织召开协调会，确定由我局从“许昌市定点造价咨询中介机构采购名单”中选定中介机构，对20个已完工养护项目进行工程结算审核，并出具审核报告。市财政局对审核报告审查后，按规定拨付已完工项目剩余资金。

（六）加强党风廉政建设。认真贯彻落实局党委“两学一做”学习教育和“ 不忘初心 、牢记使命” 主题教育 活动要求，进一步加强本科室党风廉政建设，针对业务工作的廉政风险，突出防控重点，细化责任目标，加强日常检查和年度考核。根据工作任务变化及时修订防控措施，把廉洁风险管理融入养护项目建设、督导检查等日常巡查全过程，提升防控效能。

（七）认真开展以案促改活动。按照以案促改活动有关要求，认真查摆问题，逐项对照整改。进一步健全 规章制度 ，规范工作运行机制。先后制订了养护项目结算审核办法、修订完善了养护工作流程图、健全养护项目变更申报制度、严格落实招标代理和项目招标制度，真正做到用制度规范权力运行。

二、工作亮点

（一）绿色廊道建设硕果累累。借助我市创建全国生态园林城市、中国人居环境奖等创建活动，对环城路52公里绿色廊道进行升级改造。共补载路树及各类花卉灌木4.68万株、绿化管护10.9万株。目前路肩绿化平台已全部建设完成。同时，依托我市作为xx最大的花卉集散地、花卉植物种类繁多的区位优势，将“一环四通道”公路绿化带衔接起来，打造出“四季常青，三季有花”的高品质绿色生态长廊。

（二）环城路路容路貌明显改善。结合地方创建、观摩、扬尘治理和垃圾清理整治活动，大力开展了标线划设、绿化补载、垃圾清运等工作，有效改善了环城路等城区道路的路域环境。例如，借助百城提质观摩活动，对北环路面、平交道口、路肩边坡、转盘及绿化带进行了全面整治提升。近期；

借助全市开展的市区外环道路垃圾清理整治工作，联合城管、执法等单位和属地政府，对环城路沿线环境卫生进行集中整治；

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（三）“四新”技术加快推广应用。以全市开展的“机器换人”计划为契机，不断提高养护机械化水平，争取资金650万元，购置了8吨压路机、小型铣刨机、灌缝机、即时养护车、等多种小型养护设备，减轻了道工劳动强度，提高了养护作业效率。同时，在小修保养及日常养护中积极推广微表处、同步封层、注浆、废料再生利用等新技术，以及灌封胶、贴缝带等新材料，有效降低养护成本，提高了养护作业质量和效率。

三、主要工作成绩

（一）养护项目按时完工。今年来，由于环保形势严峻，造成原材料紧缺、价格飞涨，在建养护项目进展受到严重影响，面对困难局面，我们多方协调，克难攻坚，多次向省公路局、市政府汇报，积极与市财政、环保等部门对接，克服不利条件，确保了xx等工程按时完工。同时争取省、市级同意，对拟开工的xx等3个大修项目调整投资规模，为项目顺利实施打下坚实基础。

（二）道班及服务区建设成效显著。持续、深入开展“星级道班”评选活动，健全考核奖惩机制，促使各道班创建积极性进一步提高，道班环境和管理水平不断优化、改进，并且根据各自自身实际打造亮点、突出特色。其中，xx公路局依靠花卉苗木优势，在道班院内栽植多种景观植物，美化了道班环境；

xx服务区贯彻“以人为本、以车为本”的公路服务理念，根据管养路段交通量大的特点，提供加水、维修、临时休息等服务，为过往司机带来更多便利。

（三）扬尘治理常态化机制逐步完善。干线公路扬尘污染防治力度不断加大，制度化、常态化防治机制基本完善，扬尘治理能力逐步提升，受到省公路局的通报表扬。 一是作业标准不断提高。目前市区环城路及城市出入口xx公里国省干道已全部纳入城市精细化管理，与城市道路的创建标准和考核要求相同；

二是扬尘治理机械化水平逐步提高。争取市级专项资金1500万元，购置洒水车、雾炮车、护栏清洗车等设备22台，显著提升了环城路及城市出入口道路降尘、抑尘及清扫保洁能力；

三是扬尘防治长效机制逐步健全。建立大气污染防治应急联动机制和备勤制度，实施24小时应急值班。施工工地在线监控和“三员”管理制度全面落实。

（四）养护工技能竞赛再创佳绩。在2018年全省养护工职业技能竞赛中。我市代表队团结协作，奋勇争先，荣获集体一等奖的优异成绩，为我市干线公路养护工作再添新光彩。

园林绿化施工现在还要资质吗

椒江下陈鲜花港不要门票。根据我的搜索结果，椒江下陈鲜花港是一个以花卉种植和旅游观光为主题的景点，位于浙江省台州市椒江区下陈镇。根据该景区官网的信息，目前该景区并没有门票收费，游客可以免费参观和观赏花卉。

园林绿化施工现在需要资质。

园林绿化工程施工需要资质的，如果是招标工程城市园林绿化则需三级资质以上，还需要配备项目负责人、施工员、资料员，项目负责人负责和甲方沟通，施工员需要负责现场施工。

园林绿化施工需要资质的条件具体如下：

1、6年以上的经营经历，获得二级资质3年以上，具有企业法人资格的独立的专业园林绿化施工企业；

2、近3年独立承担过不少于5个工程造价在800万元以上的已验收合格的园林绿化综合性工程；

3、苗圃生产培育基地不少于200亩，并具有一定规模的园林绿化苗木、花木、盆景、草坪的培育、生产、养护能力；

4、企业经理具有8年以上的从事园林绿化经营管理工作的资历或具有园林绿化专业高级技术职称，企业总工程师具有园林绿化专业高级技术职称，总会计师具有高级会计师职称，总经济师具有中级以上经济类专业技术职称；

5、园林绿化专业人员以及工程、管理、经济等相关专业类的专职管理和技术人员不少于30人。具有中级以上职称的人员不少于20人，其中园林专业高级职称人员不少于2人，园林专业中级职称人员不少于10人，建筑、给排水、电气专业工程师各不少于1人；

6、企业中级以上专业技术工人不少于30人，包括绿化工、花卉工、瓦工、木工、电工等相关工种。企业高级专业技术工人不少于10人，其中高级绿化工和/或高级花卉工总数不少于5人。

综上所述，园林绿化工程施工需要资质的，如果是招标工程城市园林绿化则需三级资质以上，还需要配备项目负责人、施工员、资料员，项目负责人负责和甲方沟通，施工员需要负责现场施工。

法律依据：

《建筑业企业资质管理规定》第五条建筑业企业资质分为施工总承包资质、专业承包资质、施工劳务资质三个序列。

施工总承包资质、专业承包资质按照工程性质和技术特点分别划分为若干资质类别，各资质类别按照规定的条件划分为若干资质等级。施工劳务资质不分类别与等级。

第六条建筑业企业资质标准和取得相应资质的