学车不难。

管哪一科考试，都需要保持一颗平常心，不能因为为科目一科目四简单便轻视，也不要因为为科目二科目三比较难就过于紧张，保持好的心态，是从平时练习开始的。

科目一科目四是整个驾考过程中最简单的两个科目，考的也基本上是常识，有很多APP都是可以辅助学习这两个科目的，只要在APP上做模拟题能做到90分以上，就可以安心参加考试，一定可以通过。

科目二有倒车入库、侧方位停车、半坡起步、直角转弯、弯道行驶五个部分组成，其实说难也不难，因为每一个部分都有技巧，掌握了这些技巧科目二轻轻松松便能够通过。

科目三考试内容，基本上是灯光考试、加减档、减速、转弯等等路面应变能力考试，整个过程都会有语音提示，你只要根据语音提示做出相应的行动就可以。

学车难吗？考驾照哪个科目最难

1，第一天学车，教练说你做的不对的地方就是做的不对。他说你是为了让你做对。

2，开车就是一个熟能生巧的过程。刚考出驾照来的人被称作新手，你现在练新手都不是。所以多练习是最快的办法。

3，考试是一波一波的。每一个科目的考试有一段时间的有效期(具体去问问，我记得好像是能到一年多)，有效期内，你科目一的成绩不会作废，都会有报考科目二的资格。这期跟不上，那么走下一期就是了。

4，教练会有通过率的考核的，会影响他们的收入。所以你练习的不好，不符合考试要求，教练不会给你乱报名的。

5，学习慢的人，很可能会记得牢，理解是进步的基础。所以，你要认识到自己的优势。你不是在人云亦云的模仿教练，而是在理解驾驶的方法，这是你的优势，你能认识到吗?

6，开车就是熟能生巧。别人能过，你也能过。

7，认识离合器。车辆要想走，可以理解成三个主要部分。A，发动机。一点火就一直在转，能切实感受到吧?点火以后不管是不是挂挡，车走还是停着，发动机一直都在嗡嗡的转。B，变速箱。也就是挂挡的地方，有前进有后退，前进从慢到快，还分为12345。C，轴和车轮。B和C之间通过法兰、螺丝、齿轮是硬连接的。只要B转，C就转。那么为什么发动机一直转，车有时候会走，有时候会停呢。既然B和C可以看做是一体的。那么就说明A和B之间有个东西，可以让A的动力有时候传递出来，有时候不出来。这个东西就叫做离合器。

8，方向盘不需要特意去记录转了几圈。要根据车动起来以后，车头去的方向再打方向。但是如果记方向盘的圈数更有用，就按自己最明白的方式去练习。

9，握方向盘的时候，想想怎么握自行车把的。虚握，手指部分不用力，不需要攥住。大方向的时候，用手掌去搓。当双手交叉的时候，可以用舒服一只手作为主力手去搓。另一只手在主力手换手的时候，在方向盘上搭一下，放着方向盘自己回正。

10，右手在挂完档的时候，就可以离开挂挡手柄，放到方向盘上。

学车难不难是因人而异的，但就小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证来看，如今考试难度并不算很大。纵观最近几次的改革，交通管理部门都旨在方便群众取得驾驶证。其中比较明显的举措，就是小型自动挡汽车驾驶证科目二取消坡道定点停车和起步项目。

此外，2022年4月1日起，小型自动挡自动挡载客汽车驾驶证增驾小型汽车驾驶证，仅需考试科目二和科目三即可。另外，小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的申请年龄更是取消了70周岁的上限限制。也就是说，如今驾考的难度，在身体条件允许的情况下，是适应于70周岁以上年龄报考的，所以说整体难度并不会很大。

考驾照哪个科目最难？

整体上看，科目二的难度会高些许。虽然科目三到路上考试，会有很多不确定的因素，并且科目三一旦减速或踩刹车，很多时候都要顾及挡位。对此不少伙伴表示眼睛要不仅要看前面，还有盯着后视镜和时速表、左脚要踩离合，右脚要踩油门和刹车，右手还得在方向盘和换挡杆上切换，手脚并用确实协调不来。

但和科目二的对线相比，科目三会轻松很多。特别是倒车入库和坡道定点停车和起步，不少考生被这两个项目折磨到崩溃。不仅要踩稳离合、盯准打方向时机、还得防止车子熄火、后溜。车子停歪了很多考生甚至都不知道该往哪边打方向修正。