1、保护好随车充电器、壁挂式充电器，随车充放电设备要放置稳定，插座插头接触可靠。当使用接线板给车辆充电时，接线板的线束应保证线径大于6mm，线束总长度不超过50米，切记不要将电线缠绕收至驾驶室内。

2、充电前，养成良好的充电设备外观检查及车辆充电口检查习惯，应确保使用环境通风、干燥，确保充电安全。

3、正确掌握充电时间，保证每天使用车辆后及时充电，避免因电量过低导致车辆搁浅。车辆使用中如电量表指示红色或提示充电，应尽快补充电量，否则动力电池会因过度放**响其寿命。

4、在低温环境下，动力电池电极材料活性降低，因此可适当延长动力电池的充电时间。

5、低温环境下长期使用大功率充电设备会影响电池使用寿命（气温零下时切记不要使用快充），尽量采用小功率充电设备小电流充电可对电池进行深度充电，有利于提升电池充电容量。

6、这里青青有个非常重要的提醒：长期闲置的新能源车辆，至少每3个月充电一次（要求每次充电后仪表显示电量保持在50％以上），在动力电池包电量低（仪表提示续航里程过低）的情况下严禁停放超过7天，否则可能造成高压电池包损坏，一定要定期检查电量并及时给车充电，避免长期闲置亏电，影响电池容量及电池寿命。

新能源电路图上hVIlin是什么意思

车载充电机的基本检查和维护

电动汽车慢充系统使用 220V 单相交流电，通过整流变换，将交流电变成直流电给动力电池充电。慢充系统由充电桩或充电线、慢充接口、车内高压线束、高压配电箱、车载充电机和动力电池组成。

作为核心部件，车载充电机的作用：判断动力电池连接是否正确；获取动力电池系统参数、充电前和充电过程中整组和单体电池的实时数据；接受启动充电和停止充电的控制命令等等。

一、检查与维护车载充电机外观

检查车载充电机外观，查看是否有明显碰撞磕碰痕迹，外壳有无变形及破损，必要时进行更换。

二、检测与维护车载充电机连接线束

检查车载充电机各连接线束有无破损、裂缝，高低压连接是否牢固，有无松动。

三、检查车载充电机的紧固螺栓

检查车载充电机紧固螺栓有无锈蚀，紧固力矩是否足够。

四、检查车载充电机风扇

检查车载充电机风扇转动是否灵活，挡风圈上是否有异物，必要时清洁风扇外表面。

五、检查车载充电机冷却管路检测

检查车载充电机冷却管路连接处是否出现液体泄漏及渗出（部分车型使用风冷冷却）。

六、检测车载充电机的绝缘性能

检测车载充电机的绝缘性能，需要绝缘电阻表测量绝缘电阻。测量车载充电机中带电电路与外壳之间的绝缘电阻。

七、检查车载充电机工作状态

检查车载充电机工作时，充电指示灯是否正常。

这个是新能源汽车高压互锁检测回路线束的编号。

HVIL是高压互锁的意思。

IN是高压互锁回路线束的输入。

在附近应该还有一根HVIL OUT（高压互锁输出）