当火爆的城市物流遇上环境污染，当环保从一句口号落到实处，新能物流车也随之开启暴走模式。节能环保是新能源汽车最为显著的一大特点，而新能源物流车不仅能减少对环境的污染同时又能满足城市物流的需求。瑞驰超级EC35主打大空间、长续航、多用途，同时2座与5座的灵活选择可满足商用及客用不同需求。截止目前，在39个城市(群)88个城市中，共有35个城市(群)49个城市出台新能源汽车相关配套政策，其中武汉、广东、广州、上海、北京、天津、西安、深圳、重庆、江苏、南昌、甘肃、泸州、邢台、昆明、山西、合肥、大连等18个省市，除了出台补贴政策外，还专门为新能源汽车开通不限购、不限行、免通行费、可走公交车道等一系列“特权”。在政府的大力支持下，电动汽车成为当今赤手可热的交通工作，相比较传统汽车而言，它简单操作，方便家中老人驾驶;t它价格亲民，适合大众选择；更重要的是，汽车的尾气排放是造成雾霾的追魁祸首，而电动汽车是代替汽车的合适的交通工具，受到人们的高度欢迎。

瑞驰汽车系统有限公司主要从事新能源汽车相关产品的研发和制造。先后开发研制了A00级两门两座电动汽车、A0级四门五座电动汽车、微面、微卡、MMPV等5种量产车型，场地观光车和电动超级跑车等2种订单式生产车型，以及电控系统和电池管理系统等2项新能源汽车关键技术产品。瑞驰汽车系统有限公司本着"诚信立足、质量为本、精益求存、创新致远"的宗旨，全面规范电动汽车的管理，并组织开展全市小型纯电动汽车管理试点工作，共同推进新能源汽车的发展。

福州汽车贷款

新能源物流车“以租代购”运营模式分析与探讨

　引导语：新能源物流车有四大运营模式，包括销售、以租代购、融资租赁和综合运营模式，其中以租代购模式得到了市场的充分利用。下面是我为你带来的新能源物流车?以租代购?运营模式分析与探讨，希望对你有所帮助。

　以租代购是一种汽车租赁方式，也是一种汽车销售方式，是一种为买而租的购车新模式，由厂家的金融公司或者金融融资租赁公司按照承租人的要求和选择从汽车供应商处购进汽车，并出租给承租人使用，承租人则分期向汽车融资租赁公司支付租金的一种汽车消费模式。在运营环节，一般有中长期租赁、分时租赁、厂商自有物流定向租赁，以及新能源专用车辆定制四种运营模式。2016年12月21日于深圳召开的?第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会?将会集中探讨这个问题。届时，电动汽车资源网将会组织200多家物流车企及运营商商讨?后补贴时代?运营模式探讨。

　一、为什么新能源物流车采用以租代购的运营模式

　这里我们要回归到销售模式与以租代购模式的对比上，为什么要采用以租代购运营模式?

　(一)先来说说销售模式遇到了哪些先天不足，所有因素都可以与传统车相比较。

　第一，价格优势不明显。众所周知，现阶段新能源物流车补贴政策有待调整。最近的消息显示，该细分领域补贴政策暂缓推出，标准正在制定当中，有可能年底前会落地。因为补贴政策调整和推荐目录等原因，企业基本上处于观望状态，导致产销量不高，甚至停产。在没有补贴的扶持下，造价、运输成本、充电费用与维修保养成本等的总和，新能源物流车相比于传统车的成本更高。

　从如今现实情景来看，微型的纯电动物流车经济优势比较明显，轻、中型的纯电动物流车成本较高，不具有经济优势。如果电池价格下降50%，或者电池寿命延长一倍，或许纯电动物流车成本会有所降低，经济性也更明显。在没有补贴的情况下，纯电动物流车成本显然较高，经济优势自然不会太大。但是，在没有补贴的情况下，即使电池价格下降50%，纯电动物流车的经济性优势也不明显。

由此，消费者在购车的时候，会选择那些维修及快又方便的车型。而不是等待很长时间，才把车维修好，这样很耽误自己生意。

　第五，从物流行业用户群体来看，其消费群体多半是中低层收入者，少部分是高收入者。因此，大部分不会因为一个所谓的?环保?而去购置一款成本高，续航里程低、充电难、质量得不到保障、售后服务差的新能源物流车。

　(二)为什么以租代购模式暂时行得通?

　这里面用了?暂时?一词，因为现阶段这种模式做得还算红火，至于赚钱与否，是有待商讨的。从电动汽车资源网走访相关运营商来看，这种模式具有运营成本高，回收成本周期比较长等缺点。但是，它也有它的优势，去弥补它的不足。为什么以租代购模式暂时行得通?

　第一，用户通过分期付款购车的方式，为个人及企业客户节省了首付资金、大量税金和保险等前期费用，为个人与企业赢得了更多的自由资金，对于经济水平不好的用户来说比较容易接受，这样减轻了用户经济负担。对于企业来讲，它不占用企业授信额度，不进入企业资产、负债科目，减轻了企业资金压力。

　第二，在车辆款项没有付清的情况下，车主只有使用权，没有所有权。这个时候，消费者只要缴纳一定的押金，每月按时缴纳一定的租金，并符合国家规定的要求，就可以提车上路。以租代购手续简单、方便，从客户申请到办理完各种手续一般为2~3个工作日。提车时间最多一周。而在用户租金期满后，用户有权决定是否买下该车。这样用户本该用于首付的钱，就可以用于其他投资。

　第三，相比于长租，分时租赁的模式能够最大程度的提高车辆的使用效率，同时也更加便利。有运营商称，传统的长租模式，维保充电限制了客户更好的使用，并且一些物流企业的车大多都是闲置的，短租模式能够提高车的使用效率。

　第四，用户在租赁过程中，不用担心维修保养、不用洗车、不用操心充电的事儿。按照质保要求，基本上提供5年或20万公里的质保。

　二、纯电动物流车以租代购模式是如何运作的?

　(1)纯电动物流车租赁企业与纯电动物流车主机厂建立互惠互利的合作关系，如重庆易租通与重庆瑞驰，地上铁租车与重庆瑞驰，河南一微与上汽大通，万星创智与陆地方舟，蓝蓝绿绿与陆地方舟，民富沃能与东风特汽等建立合作关系。他们采用厂商定制的方式，享有主机厂优惠的价格与服务。

　(2)现阶段，纯电动物流车主机厂有在全国布局租赁公司的趋势，通过自身的优势，包括门店、价格、售后服务等优势，抢占市场。通过4s店的客户资源，植入以租代购的模式。但目前，最多的一种形式是二(1)所述的情况，因为他们比主机厂更专业。通常情况下，都是纯电动物流车运营经销商在全国各地布点，与主机厂、充电桩运营商建立互惠互利关系，充电问题解决了，采购与售后服务解决了，车辆销售渠道也解决了。

　(3)纯电动物流车以租代购模式通过定金与较低的购车价，以及优质服务吸引消费者，保障消费者使用得更顺畅。用户在使用过程中，运营经销商提供充电、保养、维修等售后服务。

　三、纯电动物流车以租代购租金计算方法

　(1)纯电动物流车用户需要缴纳一定押金，通常押金是车辆裸车价的.20%~50%，然后每月按比例交付租金给运营经销商，直到付清为止，车辆就可以归自己所有。

　比如深圳地区：北汽威旺：押金1万，月租2380，租三年送车包保险，短租一年起不含保险。一次性购需一次性支付58000元;瑞驰EC35：押金1万，月租2680，短租一年起，不含保险。瑞驰EK05：押金1万，月租1600不含保险，1900含保险，短租一年起租金1680，保险自理。

　以租代购模式月租价格主要根据额定载货大小和续航里程大小判定，如重庆瑞驰不同车型，额定载货560kg、续航里程160km的车型，月租是1899元。而额定载货600kg，续航里程:120km，月租是2099元。额定载货800kg，续航里程100km，月租是2399元。额定载货700kg，续航里程:260km，月租是2699元。

　(2)按照通常的计算方式：

　a.车价首付款=现款购车价格?(首付比例20%?80%);

　b.首期付款总额=首付款+保险费+牌证费;

　c.贷款额=现款购车价格-首付款;

　d.计算公式为：每期还本金额=贷款本金/还款期数;

　e.每期应还利息=上月剩余本金?贷款月利率。

　四、纯电动物流车以租代购存在的问题与难点

　(1)以租代购强调的是薄利多销，靠量取胜。因此，企业必须在销售量上作文章，否则就会影响收益率。毛利率包含企业的资金成本和管理成本，一般为15%左右。按照现阶段的市场调查分析，很多企业销售渠道局限于传统的模式，亟需拓展销售渠道。

　(2)这种模式下，运营成本巨大，主要成本是用于买车、建桩、工资、维修保养、电池更换和残值管理等。a.虽然主机厂提供一定的价格优惠，但是有些企业要求运营商自己先垫付部分补贴，在补贴没有下发的情况下，企业资金压力巨大，采购成本增加。但如果通过主机厂先垫付补贴，加上给予优惠的购车价，或许买车成本会有所降低。b.大部分新能源物流车运营经销商，同时也是充电桩运营商，比如地上铁、云杉智慧、八匹马租车与民富沃能等都有自建充电桩，有开发充电APP，有些还有移动补电车，这就增加了投资成本。假如充电桩布点交给第三方的充电桩运营商去做，那么这就大大节约了投资成本。c.因为新能源汽车后市场体系不完善的原因，维修需要主机厂和相关零部件厂商提供技术人员，进行维修，维修费用成本高。特别是电池更换，电机也好，控制器也罢，还有充电器，更换成本都是一笔巨额。d.新能源汽车产业残值管理问题一直是个热门话题，如动力电池梯级回收利用问题，新能源汽车二手市场问题，都有待解决。

　总结：在新能源物流车销售模式无法得到突破的情况下，这种以租代购的模式很好的规避了售车模式的弊端。在现阶段，如果能够更好的解决运营成本带来的巨大经济压力，这种模式暂时行得通。

近日，长乐市民陈先生在智慧海都平台上反映，他在福州仓山区瑞驰新能源福建陈豪店(以下简称“瑞驰”)选中了一辆新能源汽车，并支付了3000元定金。同时，睿驰工作人员帮他办理了贷款。过了两天，睿驰的工作人员告诉陈先生，需要签订一份融资租赁合同，并说这份融资租赁合同是借款合同，这让陈先生非常不解，拒绝签字。为此，陈先生决定不再继续购买车辆，希望退还押金，但遭到工作人员拒绝。

买家：

工作人员没有说明他们是做融资租赁业务的。

5月8日，陈先生在仓山区瑞驰新能源福建陈豪店选中了一辆白色的瑞驰新能源汽车，当即支付了3000元定金。同时，陈先生考虑到去银行办理贷款的过程比较麻烦，最终决定请睿驰的工作人员帮忙办理贷款。

"我总是告诉他们，我想从银行申请金融分期贷款."陈老师说，9日，睿驰工作人员向他介绍了金融贷款的情况。他明确表示要向银行申请分期贷款。10日，工作人员来到陈先生位于长乐的住处申请贷款。在办理期间，陈老师多次询问该笔贷款是否为银行金融分期贷款时，工作人员均未正面回应。“他们让我做人脸识别，填信息。”

直到当天下午2点59分，陈先生收到一条短信，称“您正在办理运输车辆融资租赁业务。温馨提示：您即将向安吉租赁有限公司或其分支机构申请身份信息认证并签订车辆融资租赁合同、车辆抵押合同等。作为持续的商业交易。”这让陈先生大吃一惊。金融分期贷款是怎么变成融资租赁业务的？

对此，销售人员解释，租赁合同和金融分期贷款合同是同一性质。但陈先生还是接受不了，拒绝签字，决定不再继续买车，希望能退回定金。但工作人员只是以“贷款已审批”为由，拒绝了陈先生的退款要求。

卖家：

了解客户办理的业务属于融资租赁业务。

“其实现在很多车主都选择了融资租赁业务。这种方式和银行还款差不多，都需要抵押产权证。”据林女士介绍，融资租赁合同中约定“承租人到期并如期履行合同约定的全部义务和法定义务时，承租人可以选择保留购买方式处理租赁车辆，并向出租人支付租赁车辆(含配件)的保留购买价款及其他应付款项，承租人取得租赁车辆(含配件)的所有权。其中，留存购买价格为1元。”为了打消陈的顾虑，她建议陈可以与租赁公司签订一份《车辆所有权确认函》，但陈还是拒绝了。

对于陈先生10日是否知道自己从事融资租赁业务，林女士表示，在人脸识别和信息填写前后，合同上都明确表示该合同为融资租赁合同。

律师：

双方未形成融资租赁法律关系。

福建信世通律师事务所康国军律师表示，融资租赁是指出租人根据承租人对出卖人和租赁物的选择，向出卖人购买租赁物，提供给承租人使用，承租人支付租金的法律关系。这与买卖关系中的分期付款有本质区别。分期付款是一种买卖交易，买方不仅取得交易商品的使用权，而且取得商品的所有权。而融资租赁是租赁行为的一种，虽然承租人实际承担了租赁物造成的成本和风险，但从法律上讲，租赁物的所有权名义上仍归出租人所有。安吉租赁有限公司不能为了降低贷款风险而故意变更法律关系，要求保留所有权。即使双方签署了所谓的车辆所有权确认函，也改变不了车辆未过户给买方的事实。

此外，根据《民法典》第四百九十一条规定：“当事人以信件、数据电文等形式订立合同的。并要求签署确认函，签署确认函时合同成立。”由于陈先生未签署电子合同，双方的融资租赁法律关系尚未形成，对双方不具有法律约束力。

陈先生支付的定金应从两个角度分析：第一，如果瑞驰店要求陈先生以融资租赁的方式进行买卖，是对双方约定的根本变更，不能再要求陈先生按照定金罚则没收定金；第二，如果可以办理银行贷款手续，陈先生拒绝进一步，瑞驰店有权没收押金。但如果因为陈先生的资质问题无法办理银行贷款，瑞驰店应按合同约定退还定金。

安吉租赁到底是租车，其中隶属于上汽集团金融板块，根据上汽财务有限公司多年的行业经验，互补协作，追求卓越的金融方案。这也是上汽车贷会走安吉租赁的原因，因为安吉租赁有限公司是属于上汽金融成员企业之一。

汽车租赁注意事项：

作为承租方，应先审查租赁物是否存在法律法规禁止出租的情形，包括以下情形等：未依法取得租赁物的相关证件。

作为承租方，为了预防欺诈，在合同中约定，如果承租方是租赁物的所有人，必须提供相关的证明文件。

为了避免争议，在合同中对租赁物的基本信息应进行明确约定，如租赁物的规格、质量、数量等。