新能源勾臂车价格(五菱推出缤果、丰田靠bZ3打翻身仗)
创始人
2024-01-04 11:44:51
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特斯拉年初打响降价“第一枪”后,带来众多新能源品牌的降价跟进。先有小鹏、问界的官降,也有比亚迪、蔚来、埃安、零跑等品牌的“花式”降价。当然,随着电池原料价格的下降,大部分新能源价格虚高车型降价应该会是趋势。

进入3月,新能源车市场销量依然狂飙,从当前已公布的几家新能源品牌2月份销量来看,都有两位数以上的同比增长。一边是持续走高的销量,一边是新品频发。

本期,我们一起关注下3月即将要上市的新能源车型。

?零跑C11增程版

上市时间:3月1日

厂商指导价:14.98-18.58万元

该车定位为中型SUV,外观方面,在整体造型上依旧延续家族化设计风格,不过在前脸处有着不小的变化,格栅位置增加了散热通风口,同时下包围处增加了贯穿式黑色饰条。而在车尾部分,它还采用了隐藏式的排气布局。

该车长宽高分别为4780/1905/1675mm,轴距为2930mm,车身长度比纯电动版车型增加了30mm。

动力方面,搭载代号DAM12TD的1.2T发动机作为增程器,其最大功率为96kW。电机额定功率为85kW,峰值电机总功率200kW,电机最大扭矩360N·m,CLTC纯电续航里程最高可达到285公里。此外,官方宣称WLTC综合油耗为0.73-1.14L/100km,同时该车配备前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合。

东风日产e-POWER轩逸

上市时间:3月10日

新车在外观和内饰方面均进行了大幅调整,采用全新V-Motion家族设计语言,整体的立体效果更强。LED大灯以及流水式LED转向灯,视觉效果极具科技质感。电驱版车型的中网内部则采用短线状的镀铬装饰填充。

中控12.3英寸悬浮式中控大屏,符合当下年轻用户用车需求。电驱版车型的中控屏下方搭配三圆形空调出风口,并采用造型别致的换挡机构,视觉效果突出。此外,还新增了蓝色氛围灯,增强氛围感。

该车长宽高分别为4652/1815/1450mm,轴距为2712mm。

动力方面,电驱版车型搭载第二代e-POWER混动系统,最大功率为100kW,峰值扭矩可达300牛·米。同时,据官方表示,该动力系统完全由电机驱动,内燃机仅作为发电专用的动力装置使用。

东风风行雷霆

上市时间:3月内

预售价格为:14-22万元

新车定位于一款纯电动紧凑型SUV,CLTC工况最大续航为630km,将主攻13-20万元区间的纯电紧凑型SUV市场。

外观方面,新车的造型设计动感时尚,无边框前格栅带来了一定的未来感,前大灯类似回旋镖式的设计,并采用分体式大灯设计。内饰方面,新车采用运动化的座舱设计,中控台采用环抱式设计,并搭配了双联屏的组合。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1860/1680mm,轴距为2715mm。

动力方面,该车搭载弗迪动力有限公司提供的电机,最大功率为150kW,峰值扭矩340N·m。电池组则为三元锂电池组。最大搭载85.9kWh的电池组,CLTC工况最大续航630km,入门版续航为430km。

上汽通用五菱缤果

上市时间:3月内

预计售价:7-10万元

五菱缤果是五菱品牌旗下全新小型电动车,定位于五菱宏光MINIEV之上。外观方面,新车采用了全新的设计语言,与五菱家族中其它电动车有着明显的造型差异,给人带来不一样的视觉感受。整车采用圆润的线条勾勒,近似椭圆形的头灯与尾灯组搭配得恰到好处,周身还加入了镀铬饰条进行点缀。

内饰方面,采用双拼色内饰风格,并采用圆润的线条元素,营造出不错的时尚气息。配备了当下流行的双联屏、双辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构,进一步提升车辆的科技感。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm。

动力方面,新车搭载的单电机最大功率30kW。续航方面,新车将提供203km和333km两种续航供消费者选择。

丰田bZ3

上市时间:3月内

预售价格:18.98-21.98万元

BZ3基于e-TNGA平台打造,定位中型纯电动轿车,外观方面,新车采用bZ家族化的前脸设计,取消了中网的设计,前脸采用贯穿式的LED日间行车灯,两侧下部是LED大灯,整体有着很强的视觉辨识度。车身线条设计也更为大胆,年轻未来感十足。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距为2880mm。

动力方面,该车的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供,电池采用磷酸铁锂电池,并使用后置单电机驱动,其最大功率提供135千瓦和180千瓦两种选择,电动机总功率为245Ps。续航方面,CLTC纯电续航里程为517km和616km二个版本选择。

飞凡F7

上市时间:3月下旬

预售价格为28-35万元

该车定位为中大型纯电动轿车,将有单电机、双电机及换电车型。飞凡F7采用流线动感的车身造型,新车取消了中网的设计,新车采用分体式大灯设计,上部为修长的日间行车灯,下部为大灯组。前包围处还将采用三段式导流槽设计,能够起到更好的通风散热作用。

新车前部和尾部有硬朗的腰线,车窗采用无框式门窗,车门使用隐藏式门把手。车辆尾部,新车采用贯穿式的尾灯设计。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm,轴距为3000mm。

动力方面,后驱版电机最大功率250kW,0-100km/h加速5.7秒,四驱版电机最大功率400kW,0-100km/h加速3.7秒。无论双电机还是单电机车型,飞凡F7都提供了换电版和非换电版两种选择。CLTC综合续航有600km和666km两个版本。

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新能源汽车价格表

3方长安勾臂垃圾车分为后单轮和后双轮的。(国五即将停产,该资料为国六车型)

3方长安后单轮勾臂垃圾车

3方长安后单轮勾臂垃圾车

3方长安后单轮勾臂垃圾车参考报价:6.6-9.2万。2700轴距,后视镜带转向灯,重庆渝安DK15C国六汽油发动机82千瓦112马力,5挡变速箱,前盘后鼓刹车,带ABS,175R14LT 8PR真空胎(后单轮),加强型直通大梁,带原厂空调,暖风,原厂电子方向助力,原厂独有变速箱取力器

3方长安后双轮勾臂垃圾车

3方长安后双轮勾臂垃圾车

3方长安后双轮勾臂垃圾车参考报价:6.7-9.3万。2990轴距,后视镜带转向灯,重庆渝安DK15C国六汽油发动机82千瓦112马力,5挡变速箱,前盘后鼓刹车,带ABS,165R14LT 8PR真空胎(后双轮),加强型直通大梁,带原厂空调,暖风,原厂电子方向助力,原厂独有变速箱,取力器。

新能源汽车价格表

一般均价都超过20万元以上。

一下是国内部分纯电动轿车的价格:

一、比亚迪E6先行者纯电动车2011款和2012款,充满电可持续航程为300公里左右可以满足大城市的日常需求,该纯电动车政府补贴8~12万元,官方报价36.98万元,补贴后最低价格也要24.98万元。

二、北汽在这几年都大力研发和生产新能源电动车,北汽E150EV,充满电续航里程150公里,售价大概15~23万元。

三、奇瑞奔奔MINI-EV,最高时速120公里,充满电续航里程150公里,售价估计10~15万元,奇瑞S18、QQEV两款纯电动汽车,其预计售价分别为7万元、5万元左右。

四、众泰5008EV纯电动车,充满电续航里程:200km,售价18~23万元,众泰朗悦EV纯电动车,充满电续航里程:100km,售价26.98万元。

新能源车充电方式有以下几种:线充、家用慢充盒、公用充电桩、私用充电桩、移动电车服务、经销商处充电。

1、线充:可以采用家用220伏电源,随插随充,一般6-8小时充满,准备线就行。

2、家用慢充盒:可以选择在家安装充电设备,6-8小时充满,同时还可以享受居民无阶梯电价。慢充也是保养电瓶的好方法,经常快充会减少电池的寿命。

3、公用充电桩。充电桩是最快的方式,一般半小时可以充80%,一小时全部充满。充电点覆盖的范围也会越来越广,看来以后外出充电将会越来越方便了。

4、私用充电桩。可以申请在自家停车位建一个充电桩。

5、移动电车服务。很多有提供24小时移动救援补电车服务。只要一个电话,随叫随到,半小时就能充满80%。

6、经销商处充电。除了以上的方法,车主们还可以到新能源汽车的经销商门店处,可以享受免费的充电服务。

试驾

规划试乘试驾流程,明确试乘试驾各步骤中应执行的项目,主要包括以下三个方面:

1、试乘试驾准备

试乘试驾前进行充分的准备,由专业试驾员向客户全面介绍试乘试驾路线及注意事项。

试乘试驾邀约。

填写试驾协议。

路线及注意事项说明。

2、试乘试驾实施

试乘试驾过程中着重加强车辆性能介绍,加强与客户的交流增强客户的驾驶体验。

车辆静态介绍。

车辆动态性能介绍。

客户体验驾驶。

3、试乘试驾结束

试乘试驾结束后邀请客户回店洽谈并了解试驾满意程度进行试探成交。

邀请客户回洽谈区。

试驾满意度调查。

试探成交。

试驾路线设计原则:

1、安全的路线和换乘点

2、足够的体验时间

3、有计划地展示车辆性能和特点

4、常规路线和深度路线结合。

两种试驾路线的设计原则:

1、深度试乘试驾路线:设置专业路线,如SUV可设计越野路线,轿跑车可以设置高速赛道路线。其中包含多种路况,可充分试出车辆各种性能,适合推荐具有一定车辆专业知识的专业客户,引导其进行深度体验。

2、常规试乘试驾路线:路线中以平稳路线为主,侧重舒适性。模拟城市路况。重点推荐对于车辆专业知识了解不多的普通客户,引导其进行平稳驾驶。

比亚迪试驾

对于比亚迪来说,旗下的“王朝”系列给人们留下了深刻的印象,同时在市场层面也获得了巨大成功。为了占据更多的国内新能源市场份额,比亚迪“海洋系列”车型投放也加速进行。比亚迪海豹作为海洋系列的第二款车型,凭借极富现代感的设计,丰富的智能科技配置以及700km的续航,成功圈粉无数。那么它在日常使用中的驾驶体验如何?我们接着往下看。

外观:动感优雅

外观上,比亚迪海豹沿用了“海洋美学”设计理念,流畅的线条让车辆看上去非常优雅,而前翼子板处较高的隆起、下潜式车头搭配保险杠两侧的导气口,也增加了运动气息。

在侧面,车辆顶部线条从B柱处开始逐步下滑,配合短小的尾部以及较长的车头,营造出轿跑车型的既视感。车辆尾部造型简洁,后备厢盖末端微微凸起的“鸭尾”设计搭配后包围两侧的导风槽以及底部大尺寸扰流板,打造出极强的运动效果。

海豹的前大灯采用了全新的飞梭式设计,内部集成了远近光灯以及LED转向灯,而下方的水波纹LED日间行车灯造型颇为新颖,整体点亮后视觉效果非常炫酷。车辆尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,在点亮后两段还呈现出点阵放射形态,在夜间视觉效果更为出众。

另外,D柱上的水滴装饰也带来海洋系列特有的气息。花瓣式低风阻轮毂采用了双色设计,搭配隐藏式门把手和流畅的车身造型,使得自身的风阻系数仅为0.219Cd。车辆轮胎采用了马牌SportContact系列,该轮胎具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。

内饰:配色典雅科技感强

来到车内后,比亚迪海豹给人以全新的面貌,内饰整体设计较为优雅,同时中控台上的贯穿饰条也好似浪潮般一样起伏。在材质上,车辆内部采用了大量软质材料以及翻毛皮材料包裹,提升了整体档次感。10.25英寸全液晶仪表显示效果出众,内部可显示多媒体、导航等多种信息。方向盘造型新颖同时还采用了真皮包裹,手感极为舒适,两侧多媒体按键可对巡航以及多媒体进行控制。

15.6英寸自适应旋转悬浮Pad我们已经再熟悉不过了,内置了最新的DiLink4.0智能网联系统并支持5G网络连接,内部UI显示较为素雅且标识清晰。在5G网络的加持下,刷抖音、看视频以及玩游戏的速度均有了大幅提升。在语音交互方面,车内乘客只要说出“你好小迪”便可将其唤醒,唤醒后可控制导航、空调以及多媒体等功能。此外,试驾车型还配备了丹拿音响系统,整体音效和音质得以保证。

空调控制系统依旧通过中控屏进行控制,此外在电子挡把右侧也配备了实体快捷键,方便日常操作,屏幕界面显示非常直观。如果想调整前排风向的话,只需滑动屏幕中空调出风口处的“气流”即可。

在舒适性配置方面,该车也有着出色的表现,全车座椅采用了皮质包裹并且前排座椅还支持加热通风功能,舒适度得以保证。空调系统还配有PM2.5过滤装置、负离子发生器以及车载空气净化器,保证了车内空气质量。与此同时,超大的全景天幕也保证了车内采光效果。另外,在后排空调面板下方还配有220V电源接口和USB接口,进一步满足了乘客用车需求。

动力:700km续航无压力

比亚迪海豹的动力系统具有电池车身一体化、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。车辆电机最大功率230kW,最大扭矩360N·m,百公里加速仅为5.9秒。在电池方面,该车配备了容量为82.5kWh的磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航里程为700km。

比亚迪海豹支持常规、运动以及经济三种驾驶模式。首先在常规模式下,该车的加速踏板脚感较为平缓,动力输出比较线性。随着车速的增加,电动机的动力逐渐释放,在行驶中加速还能体验到些许推背感。

在运动模式下,车辆会变得非常激进,尤其是原地急加速时突如其来的动力会给人强烈的失重感,同时车辆爆发出的动力也会让人牢牢的贴在座椅靠背上。当在高速行驶中加速时,动力输出同样直接,但推背感肯定不如刚起步时那样强烈。在经济模式下,车辆整体会有些“慵懒”,整个提速过程不紧不慢,如果你此时深踩加速踏板提速的话,它也会做出反应,整体驾驶感受与常规模式类似。

比亚迪海豹的动能回收有标准和较大两种可选,在标准模式下松开加速踏板后车辆拖拽并不明显,感觉和燃油车类似。而在较大回收模式下,车辆内部的拖拽感较为明显,车体会有明显前倾。所以在日常驾驶时,更推荐使用标准回收模式。

在续航方面,我们从南五环出发时显示续航里程为630km,一路向北行驶途经西四环、北四环等城市主干道等重要路段,平均时速为80km/h左右,经过25公里的行驶到达目的地,此时电脑续航里程显示为596km,续航表现较为出色。

在转向力度方面,比亚迪海豹的方向盘没有任何虚位,并且随着车速增加,方向盘也会变得愈发沉重一些。悬架方面,前双叉臂后五连杆独立悬架能给车辆强有力的支撑,尤其是在弯路上大幅减少了拖拽感。

比亚迪海豹依旧搭载了自适应巡航系统,整体表现可圈可点。开启巡航后,车辆可跟随前车提速;在较小的弯路上还会随着车道线转弯,此外,当前车减速时车辆也可随之减速,并且直到刹停。再次起步时只需轻点加速踏板即可再次启动。

空间:家用绰绰有余

在空间表现上,身高187cm的体验者坐进车内调整好座椅后,头部空间还有一拳的距离,整体表现较为宽裕。在储物空间方面,挡把前方配备了两个手机无线充电板,增加了前排乘客的便利性,并且在不用时还可放入钱包等物品。前操作台下方还配有贯穿的储物格,内部空间较大,能放入腰包等随身物品。前排杯架表现出色,放入水杯后可有效固定。中央扶手箱内部容积也很出色,放下500ml矿泉水后盖板还能顺利开闭。

保持前排不动,体验者来到后排,腿部空间为一拳四指,头部空间为三指。此外,车辆地板非常平直,因此乘坐三人时并不会拥挤。前排座椅后方的储物袋采用了分层式设计,上层可放入手机等物品,下层可放入书籍等。在空调出风口下方还配有小型储物格。

后备厢地台较为平直,并且在盖板下方还配有较大的储物厢,此外,机器盖下方还配有前备厢,使用后排座椅放倒功能,可以提升该车的装载能力。

安全:全方位保护

360度全景摄像系统显示极为清晰,并且照射范围非常广泛,同时该车还支持多角度查看功能,使得我们观测车辆周围更加全面。在高级驾驶辅助方面,当车辆行驶中偏离车道时,系统会自动纠正且力度较为轻盈。

总结:比亚迪海豹上市之初,其订单就已经超过了6万,通过此次试驾,似乎也让我明白了为何它会受到如此多消费者的青睐。相比海豚而言,海豹更加流畅的车身可以说将仿生学设计的优势发挥得淋漓尽致,在内部该车的整体样式和用料也比现有车型有了很大提升。值得一提的是,全新的DiLink4.0智能网联系统操作更为顺畅,并且在5G网络的加持下,网上冲浪可以说毫无压力。作为纯电动车型的硬指标,海豹拥有的700km续航能力在同级别车型里优势明显,足以满足绝大多数消费者的日常出行所需,外加20.98-28.68万元的售价区间,令其具有极高的性价比。如果你现在正想买一台运动、续航以及价格都很完美的车型,那么我觉得海豹就很适合你。

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汽车购买平台

1、毛豆新车网

毛豆新车网,成立于2017年9月,是以线上数据和技术驱动、线下毛豆新车店深度服务相融合的一站式汽车新零售服务平台。毛豆新车主打一站式服务。

2、弹个车

作为国内汽车新零售和新金融的创新样本,弹个车重新定义了一种全新的购车方式,同时通过连接汽车厂商、汽车经销商、物流服务商、保险及售后服务等多个主体,实现了多边价值。

3、蛋蛋订车

蛋蛋订车是上海蛋蛋汽车服务有限公司旗下一款专注于汽车订购、租赁、汽车软件管理为一体的汽车综合服务平台。通过提供0到2成低首付的便捷金融方案拓展全新的消费市场。

4、妙优车

妙优车隶属于北京聚融优合技术有限公司,采用“以租代购”经营模式,是华中地区更具规模的集汽车金融、销售于一体的综合性汽车服务应用。

5、花生好车

花生好车是一家提供“先用后买,终身服务”的汽车新零售平台。依托线下直营门店和线上电商,为用户提供一站式汽车消费服务。

买车在线咨询

买车咨询的方法如下:

1、首先先询问价格。得到报价后接下来要做的就是砍价,但是也不能乱砍价,可以先在网上查看报价以及其他车主的成交价,让自己有一个心理价位,便于后续的砍价。

2、询问店里有没有优惠活动。因为在不同时候4S店的汽车价格都是不一样的,如果有优惠还要问清楚是否有附加条件,例如是不是要分期付款才能享受优惠价。

3、询问提车的具体时间,一般不是热门的车型,4S店基本都会有现车,但是购买的是热门车型的话,付款后还要等一段时间才能提车,短则几天,长达几个月,所以购车前一定要问好具体的提车时间。

4、询问汽车的保险能否自己选择。有些4S店会强迫车主在其店里购买保险,或者是一些作用不大的商业保险。所以购车时一定要问清楚这些问题,避免浪费不必要的费用。

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