一、车身设计创新

随着社会的发展，新能源汽车的出现越来越受到人们的关注。由于其优异的性能，越来越多的人选择新能源汽车。在汽车市场上，人们选择新能源汽车不仅仅是从动力的角度，更是从消费者的外观上。因此，相关汽车公司应该更加重视新能源汽车的外观设计。在新能源汽车的设计过程中，设计师要考虑车辆的主体结构和流体力学，提高车身的美学设计。通过流畅的车身曲线和流畅的流线，降低了车辆的风阻，从而降低了车辆的能耗。在车辆前后的设计过程中，应增加流线型过渡设计的选择，以降低车辆的风阻，提高车辆的美观性。

二、隐藏性和智能化的外饰创新

汽车外部是指除车身以外可观察到的部分，主要包括进气格栅、前后保险杠、后视镜、大灯、天窗、雨刷、门把手、车身裙板、外圆周、前保险杠挡风玻璃和后挡风玻璃、排气管等相对于内外可以直接从外部看到的部分。外观比例虽然不高，但也是车辆外观的重要组成部分，其设计往往会影响风阻，要注意车辆的整体外观和实用性。在汽油车时代，装饰设计师往往不受重视，在被忽略的细节中，一些外部零件甚至吸收了车型设计，比如几乎所有的后视镜，侧面门把手厂家的外装饰几乎一样。新能源汽车时代发生了根本性的变化。新能源汽车具有节能、智能的特点。设计师们需要考虑阻力系数的唯一性和内部结构的设计，可以学习并继续学习燃油车的车身部分。由于成本低，设计简单，室内装饰设计可以采用更新更激进的设计理念。

三、理想的身体比例创新

由于新能源汽车的动力电池一般放置在车下，所以车的上部提供了充足的设计空间。在新能源汽车的车身设计过程中，由于不受车身内部结构的影响，设计人员可以更加合理、科学、美观地设计车身比例。例如，汽车的前后配重比应该保持在1:1，这样当汽车静止时，汽车的重量就均匀地分布在四个轮子上。这样的话，这样的设计也可以大大提高车辆的行驶性能，比如转弯和操控性。

四、新材料在汽车外观上的应用创新

燃油车车身主要使用钢、铝、铁等金属材料。新能源汽车的出现使得材料的使用更加多样化。电子设备的广泛使用使得发光二极管面板可以用在汽车的车顶上，以帮助获得电力。这些新材料的应用将部分改变汽车的外观。一方面，它会让新能源汽车的出现更具技术性。另一方面，能解决能源汽车的实际问题。

在高考志愿填报时，关于新能源材料与器件专业的就业方向问题是很多考生所关心的。下面是由本站编辑为大家整理的“新能源材料与器件专业的就业方向”。

新能源材料与器件专业的培养要求

1.具有较扎实的数学、物理、化学、机械、电子等学科基础知识;较好的人文社会科学基础和管理科学基础知识;

2.较系统地握新能源材料、器件设计与制造的基础知识、基本理论，具有研究和开发新材料、新工艺的初步能力;

3.掌握新能源材料、新能源器件设计与制备、加工与改性、性能检测和产品质量控制的基本知识，具有正确选择和设计新能源材料与新能源器件加工工艺、新能源系统与工程的初步能力;

4.获得较好的工程实践训练。具有本专业必须的制图、设计、计算、测试、调研、文献查阅、实验和基本工艺操作等基本技能，具有综合分析和解决工程实际问题的基本能力;

5.能比较熟练地阅读本专业的外文资料，具有听、说、读、写的初步能力，达到国家、学校规定的英语水平考试;

6.具有本专业必需的计算机应用基本知识和技能;

7.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质，勇于进行新材料、新工艺、新技术的探索、开发和应用;

8.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力;

新能源材料与器件专业就业方向有很多，就业前景也比较广阔，但大家还是要在专业上努力学习，争取学习地更深入。

新能源材料与器件专业就业方向

毕业生可在化学能源、太阳能及储能材料等新能源材料领域从事科学研究与教学、技术开发、工艺设计等方面工作，也可以在通讯、汽车、医疗领域从事新能源材料和器件的开发、生产和管理的工作，还可继续攻读新能源材料及相关学科高层次专业学位。

从事行业：

毕业后主要在新能源、学术、电子技术等行业工作，大致如下：

1 新能源;

2 学术/科研;

3 电子技术/半导体/集成电路;

4 教育/培训/院校;

5 互联网/电子商务;

6 机械/设备/重工;

7 汽车及零配件;

8 电气/电气/电力/水利。