5到10万的价格是买不到油电混动的车。

5到10万的价格是买不到油电混动的车，由于油电混动的系统和布置比较复杂，所以油电混动的车要比同级别的纯电动和燃油车都要贵，毕竟一套混动系统价格都不低了。虽然没有5万到10万的油电混合车，但我们可以看看最便宜的油电混动车型有哪些。

1、博瑞新能源

官方指导价：15.58-20.98万(获取底价)

级别：中型轿车

作为一辆主打家用的车型，让车内乘员舒适地从A点到达B点是博瑞ePro要做好的事情。博瑞ePro采用的是前双叉臂后多连杆的悬架组合，悬架调校偏舒适，细碎的震动过滤得不错，颠簸较大时悬架也能吸收掉大部分冲击力，符合家用车的设定。此外，具备颜值在线、兼顾强劲动力与低油耗、大空间等特点于一身的博瑞ePro，会是务实“打工人”的良伴。

2、帝豪GL新能源

官方指导价：16.88万(获取底价)

级别：紧凑型轿车

帝豪GL新能源外观、内饰基本延续燃油版的设计，没有太多的惊喜，配置方面倒是有小幅的提升，但其更大的变化在于行驶品质，毕竟电机的加持保证了动力输出更平顺线性，日常行驶的静谧性也要更好些，相对于限牌城市的用户来说也是一个不错的选择。

3、星越新能源

官方指导价：17.58-21.68万(获取底价)

级别：紧凑型SUV

星越PHEV作为一台紧凑型SUV，它的颜值不逊于任何同级车，同时，星越PHEV无论是在车型配置还是颜值上，都相当有档次，并且一些主流的配置，它都有所配备。80km续航基本上可以满足作为纯电车型的日常需求，慢充充电时间也控制在比较短的范围内，所以它的便利性和经济性依旧是最好的。

4、长安CS75新能源

官方指导价：17.58-20.78万(获取底价)

级别：紧凑型SUV

长安CS75PHEV的推出，为处于北上广深地区的消费者带来了福音，这款车能够上新能源牌，插电混动不会让人有续航里程焦虑，前后双电机的动力比燃油版更加好，油耗也更加低。最重要的是，燃油版CS75空间大、配置丰富、性价比高等优点在插电混动版上得到了继承。

5、传祺GS4PHEV

官方指导价：16.38-19.38万(获取底价)

级别：紧凑型SUV

全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外，其它各方面也均有质的升级，如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP9.3系统、同级领先的安全设计标准等等，不信的话，你可以去真实的体验一把长得帅又跑得快的传祺GS4新能源。