易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，深圳市发布关于促进消费持续恢复的若干措施，其中有针对汽车消费鼓励的政策，对个人购买新能源车，并在深圳市内上牌的消费者，给予最高不超过1万元的补贴。

●支持个人消费者购买新能源汽车

对新购置符合条件新能源汽车并在深圳市内上牌的个人消费者，给予最高不超过1万元/台补贴。全面落实国家新能源汽车免征车辆购置税政策。

●增加普通小汽车增量指标投放

新增投放2万个普通小汽车增量指标，通过专项摇号活动，面向仍在摇号且已参加60期以上(含60期)的“未中签”申请人进行配置，中签者须购置符合条件的燃油车或新能源汽车(对购置新能源汽车的中签者，给予最高不超过2万元/台补贴)。

●放宽混合动力小汽车指标申请条件

允许名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人，购买符合条件的混合动力小汽车，并申请上牌指标。

●鼓励旅游客运车辆使用新能源或清洁能源

对新购置符合条件新能源旅游客运车(含清洁燃料客运车)的企业、个体工商户等，给予最高不超过5万元/台补贴。推动党政机关、企事业单位采购绿色交通出行服务。

●加快垃圾转运车清洁化替代

统筹推进生活垃圾转运服务采购工作，各区按照“合同到期、全量替代”原则，加快推动柴油垃圾转运车转换为符合条件的LNG、电动(含换电)和氢燃料电池转运车。

●推动港口内燃油拖车更新置换

对港口内燃油拖车置换为符合条件新能源车(含清洁燃料车)的，给予最高不超过5万元/台补贴。

●加大公共领域新能源汽车推广使用

统筹推动燃油公务车、警车、国企用车等报废更新为新能源车辆。加快推进公交车、巡游出租车等到期置换工作。

●推动二手车交易

扩大二手车周转指标试点范围，对符合条件的二手车法人单位发放二手车周转指标。二手车经销法人销售其收购的二手车，减按0.5%的征收率征收增值税。

●开展汽车下乡活动

在深圳市行政区(新区)内购买新能源汽车的深汕特别合作区户籍居民，可按相关规定申请纯电动小汽车或混合动力小汽车增量指标，并享受相关补贴政策。发挥深圳派驻各对口帮扶地区前方工作机构作用，加强政企联动，促进汽车下乡。

●扩大新能源汽车出口

加快提升我市新能源汽车产能，支持注册在深圳并经深圳港出口整车的汽车生产出口企业扩大出口规模。提高港口物流便利化水平，推动重点船公司在深圳港开设固定外贸滚装船航线，对承运出口汽车的船公司，给予停泊费、港口作业包干费全额补贴。

新能源汽车补贴钱给谁

具体要看通知，目前是第三批，应该是有的。

近日，深圳市发改委发布《关于深圳市新能源小汽车综合使用和置换更新补贴（第五批和第六批）项目拟资助情况的公示》。《公示》显示，深圳市新能源小汽车综合使用和置换（第五批和第六批）共有1.1529万名个人消费者拟获补贴，涉及补贴金额逾2亿元。深晚记者了解到，近年来，深圳持续出台政策支持新能源汽车发展。2020年6月，深圳对新购新能源小汽车的个人消费者给予综合使用财政补贴。在补贴标准方面，车主在深圳新购置纯电动高级型乘用车或纯电动经济型乘用车，并上粤B牌，按照2万元/车给予一次性“综合使用财政补贴”，车主在深圳新购插电式混合动力高级型乘用车，并上粤B牌，按照1万元/车给予一次性“综合使用财政补贴”。深圳还对置换新能源小汽车的个人消费者给予财政补贴。据介绍，车主若将原有粤B牌车辆置换为在深圳购买的新能源小汽车，并上粤B牌，最高可享受一次性财政补贴4万元。深晚记者梳理发现，此前，深圳市发改委共发布四批深圳市新能源小汽车综合使用和置换拟资助情况的公示。其中，第一批涉及补贴金额2448万元，第二批涉及补贴金额3607万元，第三批涉及补贴金额1.6303亿元。此次《公示》显示，第五批、第六批拟获补贴金额逾2亿元。个人消费者拟获补贴1万元、2万元、3万元、4万元皆有。

国家在新能源企业投入很大，新能源汽车补贴是国家补贴给消费者，鼓励消费者接纳和推广消费新能源汽车的措施，但国家不可能针对每个消费者进行补贴，这样不太现实。

因此政策规定，新能源汽车企业在进行销售过程中，需要扣减掉国家补贴和地方补贴，再开具相应金额的发票，最后又国家统一根据企业申报的新能源汽车材料进行补贴款下发。

以纯电动SUV东南DX3 EV车型为例，共推出豪华型和旗舰型两款车型，售价分别为18.29万元和19.29万元，政府补贴后的价格大概12万多，整体还不错。