喜报，吉利控股集团计划在宜春经开区投资建厂！

11月3日宜春市领导到浙江吉利集团考察，吉利集团计划到袁州区投资建设磷酸铁锂材料体系及电池回收综合利用项目，吉利集团要抢抓机遇，推动项目早日落地。

宜春今年8月份引进了比亚迪入驻，比亚迪全资子公司江西弗迪的项目正在全力开展，比亚迪的入驻是宜春经开区目前引进的最大项目，后续还有可能引进比亚迪汽车生产项目。

宜春现在将目光瞄准了吉利汽车，当然刚开始双方合作还只是从锂材料开始，吉利主攻磷酸铁锂电池项目，宜春的最终目地肯定不是为了磷酸铁锂而来，吉利的汽车制造产业才是宜春最想要与之合作的。

吉利如果要在新能源汽车领域有更高的建树，宜春是一个很不错的选择。

期待宜春能有更大的发展，加油！

首批新能源汽车迎来退役潮，退役电池回收价上万，该如何避免污染环境？

我认为这需要看车主本身的驾驶习惯，同时也需要看车主的价值需求。

在常规情况下，如果一个操作购买新能源汽车的话，新能源汽车会比传统的燃油汽车更加省钱，所以购买新能源汽车是一件非常划算的事情。我们经常所说的电动汽车只不过是新能源汽车的一个种类而已，除了电动汽车之外，氢能源汽车也是新能源汽车，市面上的很多公交车普遍也是氢能源汽车。

多数车主会比较适合购买电动汽车。

之所以这样讲，主要是因为电动汽车的综合性价比非常高。在买车的时候，如果选择相同价位的汽车的话，我们会发现电动汽车的性能要明显强于传统的燃油汽车。与此同时，因为电动汽车根本就不需要烧油，当油价越来越贵的时候，购买电动汽车当然可以让车主更加省钱，所以很多车主会比较适合购买电动汽车。

买电动汽车是一件非常划算的事情。

如果一个人的驾驶频率非常高的话，或者这个人的驾驶总比程度非常高的话，这个人会非常适合购买电动汽车。我们要知道电动汽车的充电非常方便，充电的费用也不贵，所以购买电动汽车能够给车主省下一大笔钱。与此同时，很多人会选择通过开网约车的方式来提高自己的收入水平，如果我们把电动汽车当成出租车和网约车的话，这个方式更是可以帮助车主省下大量的出行成本。

最后，这辆电动汽车换电车的费用成本比较高，但当电动汽车真的退役的时候，这种完全可以选择把电动汽车中的电池变卖出去，同时也可以选择重新购买新的电动汽车。在电动汽车的技术进一步发展的过程当中，以后的电池技术也会逐渐改良，电动汽车的综合性价比一定会越来越高。

我国的新能源汽车高达上千万辆，而且随着新能源汽车使用年限的不断增长，第一批的新能源汽车的动力电池也出现了报废的情况，对此很多人对新能源电池的去向问题比较好奇。因为电池当中所含有的重金属以及其他化学物质，如果随意丢弃的话，那么会造成环境的污染，给居民的生活造成非常大的威胁，甚至还有可能会引起重金属的症状，因此只有做到合理的回收才能够有效的防止环境的污染。

为了有效的解决这一问题，很多回收点也开展了处理工作，并且根据相应的市场规则，其废旧电池在回收的时候能够达到上千元的收益。而动力电池之所以能够被回收网点收回，主要是由于其当中所含有的压差、续航里程以及容量，如果这些因素都没有的话，那么动力电池就毫无用处了，也很难会有市场将其成功收回了。

在进行回收的时候，通常需要根据动力电池的电量余额进行回收处理，如果电池中存有20度电，那么则能售价到8000元，这对于售卖电力电池的车主来说也能够有一笔收益，不至于亏本。在新能源车主将自己的汽车进行报废的时候，可以通过查询回收网点，将其动力电池售卖到这些网点之中，进而赚取一些收益。

在将动力电池进行移交的时候，可以让这些具有报废资质的网点将汽车的车身进行报废处理，这样也能够有效的避免自己的车身由于不再使用而造成腐烂的情况，使自己的收益大打折扣。另外在电池回收的时候一定要通过正规的渠道进行移交，否则很容易流入小工厂、小作坊，进而对环境造成严重的伤害，尤其是在电池电池的处理上，如果存在不当行为的话，还会造成安全事故的发生。