按照电池回收管理办法，新能源汽车大约5到8年就要报废了。

报废新能源参考燃料汽车:

至于 新能源车 ，报废标准完全参照现有燃油车制定，没有单独的报废标准。只要车辆能通过车辆年检，没有问题，那么就可以继续使用，否则就需要报废。对于家用车报废年龄的新规定，私家车现有的标准行驶里程约为60万公里，达到60万公里时，将由国家引导报废。

燃料报废标准:

作为营运车辆的车辆报废年限为8年。同样，作为新能源运营车辆，需要按照新的车辆报废规定执行。根据新能源汽车的结构，新能源汽车的“退役”与动力电池直接相关。

新能源车年检新规2023年新规定

车主购买的是新能源的汽车，听说2023年关于新能源汽车的年检手续，又推出了新的政策，那么新能源车年检新规2023年新规定是什么呢？

1、新能源车的年限在6年之内，是可以免除2次的上线检测的，车主可以直接每两年，在交管12123APP上领取电子的检验标志即可，车辆的第6年才需要上线检测。

2、新能源车的年限在6-10年，车辆需要每2年上线检测一次。

3、新能源车的年限在10-15年，车辆需要每1年上线检测一次。

4、新能源车的年限在15年以上，车辆需要每6个月上线检测一次。

从2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年），调整为检验2次（第6年、第10年），在10年内每两年向公安交管部门申领检验标志。原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。

车主需要注意的是，车辆连续3个检验周期没有参加年检，或者是检测的结果没有通过，车辆就会被强制报废。所以车主一定不能忘记为车辆年检，平常也要注重车辆的保养和维修，避免车辆的年检不通过，为车主带来更多的麻烦。