近日，深势 科技 正式官宣完成了数千万美元B轮融资，老股东高瓴创投持续加码。据悉，此轮资金将主要用于继续吸引行业内顶尖人才，从而深化微尺度工业设计平台的建设，及相关技术在药物、材料设计等场景的落地。

深势 科技 成立于2018年，是一家致力于运用“AI 分子模拟”技术、打造新一代微尺度工业设计平台。以“多尺度建模+机器学习+高性能计算”方法为基础，深势 科技 目前已开发了整套药物、材料等微观尺度设计与模拟工具，为新材料厂商、创新药企、科研机构等有微观设计需求的客户提供工业设计与模拟平台，从而大幅提高研发效率。

2020年下半年以来，深势 科技 已完成了4轮融资。除了其本身领先的技术实力，“微尺度工业设计”所在的大领域工业软件也进入了全新的发展阶段。除了深势，高瓴还领投CAD软件卡伦特、数字仿真软件十沣 科技 、以及多个流程控制、流程挖掘等方向的工业软件。

工业软件在软件行业中的占比并不大。这个行业为何能引起头部机构的频频关注？

事实上，虽然占比小，但技术难度和壁垒极高，工业软件一向以来都是工业制造的“大脑”，被成为工业领域的“皇冠”。

在高瓴合伙人黄立明看来，由工业大国向工业强国迈进过程中，自主可控的核心工业软件不仅是突破“卡脖子”困境的刚需，更是我国工业长期发展的基础设施。尤其是其中的CAD（设计）软件，作为工业软件体系中最关键、难度最高的设计类软件，其研发需要大量学科知识的积累与融入，这造成了其壁垒极高、产品实现难度也高。长期以来，没有国内企业能与国际巨头抗衡。

在这一方向上，高瓴选择了技术领先的厦门企业「卡伦特」。成立于2014年的卡伦特，独立自主研发了云原生CAD智能设计软件的几何引擎。

卡伦特从第一天起，就以CAD协作设计和人工智能为突破口进行研发，解决了传统CAD从0开始设计、知识复用难度大、协作困难等问题。而作为基于云计算的智能软件，卡伦特能通过在线协作的方式实现更高效的流程设计，从而在设计上实现“弯道超车”。

目前，卡伦特在云端智能CAD平台这全新一赛道稳居头部。

除了加注CAD，高瓴还低调投资了工业软件中另一个核心的技术：CAE，即工业仿真软件。

CAE(Computer Aided Engineering，计算机辅助工程)软件是工业软件里面开发难度最大的一款。即把设计出来的产品，通过软件进行仿真分析，这可以为工业产品节约巨大的试错成本。简单的说，小到一部手机的出厂、大到一架飞机是否有足够韧性来吸收撞击产生的能量，都必须用 CAE 软件来模拟试验。

天眼查显示，深圳十沣 科技 有限公司(简称十沣 科技 )今年已获得高瓴创投A轮投资。十沣 科技 为中国科学院陈十一院士2020年创立，但其核心团队组建、核心软件研发早在2012年就起步。

历经近10年磨砺，目前，十沣 科技 自主开发的CAE，已成功应用于航空航天、电子电器、机械制造、清洁能源等众多领域，成为高端装备产业自主可控研发平台或技术解决方案的重要选择。

陈十一院士指出，在诸如机器人制造这样高价值、高端工艺领域，因其交叉性极强，信息处理系统与物理系统需达到深度融合，高性能仿真软件贯穿机器人软硬件开发的各个环节，我国必须迎头赶上。CAE软件产业的唯一出路，就是培育自主品牌并在市场上占有一席之地。这是参与国际竞争的关键，是提高国家竞争力进而保障国家安全的关键。

高瓴在工业软件领域的布局并非从近期才开始。仅以高瓴创投公众号披露为例，可以看到，7月以来，其还出手了全应 科技 和数益工联。前者为聚焦于热电智能化的工业互联网企业，能够有效地提升热电生产效率。数益工联则致力于为离散制造业打造基于数据流+价值流的工厂数字化软件。

从围绕光伏、动力电池的新能源板块，到以今年7月上市的成功上市的怡合达为代表的先进制造，到如今的工业软件领域，高瓴显然是有计划地要啃下“硬骨头”。

中国制造业的系统性升级，意味着对工业软件的需求也不再是单一软件产品，而是向着包含多方面的整体解决方案转变。这对于国产工业软件提供商来说是个缩短与国际巨头差距的机遇。这同时也要求，国内软件企业需要改变加快研发步伐。高瓴等一众资金的加入，一定程度上将缓解工业软件研发的资金压力，另一方面，也表明国产工业软件的发展潜力正在得到市场的积极响应。

高瓴资本准备减持蔚来，2021年蔚来能继续狂奔大发展吗？

高瓴资本投资：蓝月亮、小鹏汽车、完美日记、公牛集团、华兰生物疫苗、三生制药。

在对高瓴今年硬科技投资的简略盘点中，我们看到了星星充电、AutoCore、芯华章等江苏创业公司的名字出现。

放眼VC/PE圈，高瓴历来擅长于生态式投资，最为典型案例是此前高瓴在医疗领域的布局，这也是高瓴在江苏押注最多的领域。如今在硬科技领域，高瓴显然也在复制这套最擅长的打法。

新进二家公司。

高瓴资本在A股的布局，除了本身之外，旗下的基金还包括天津礼仁投资管理合伙企业，在近期，A股的业绩逐渐披露之际，天津礼仁新进三家公司。

伊利股份：新进这家乳制品龙头公司伊利股份，建仓4484万股，期末参考市值在17亿，大约占伊利股份的0.75%股权。

从逻辑来看，目前乳制品呈现双寡头的格局，伊利股份和蒙牛，伊利通过投资参股形式，保证奶源自给率在30%左右，同时其财务数据较蒙牛更加优质。

阳光电源：主营逆变器产品的研发生产、储能等业务，旗下主要产品有光伏逆变器、风电变流器、储能系统、水面光伏系统、新能源汽车驱动系统、充电设备、智慧能源运维服务等。

高瓴资本准备减持蔚来，2021年蔚来我认为能够继续狂奔大发展，因为新能源汽车处于时代风口，这是一个时代变革的产业，蔚来作为新能源汽车肯定会继续发展，我看好他们的未来。

新能源汽车作为清洁能源受到了大家的欢迎和喜欢，随着对环境越来越重视，新能源汽车有可能代替传统汽车，这是一个非常大的市场，几万亿的规模，这么大的市场肯定只要风口企业都能够发展很好。高瓴资本准备减持蔚来，2021年我认为蔚来能继续狂奔大发，因为蔚来已经开始卖新能源汽车，恒大汽车一辆都还没有香港市值已经达到千亿以上，蔚来已经有了新能源汽车，估值应该更高，资本减持是正常现象，对企业不会带来多大影响。

一、高瓴资本准备减持蔚来这是正常现象不会对蔚来汽车带来影响。

大家要知道资本市场减持是为了利益，这些利益不会对的蔚来企业有实质性影响，股票减持对股价会造成一定影响，但是不会造成公司业务发生变化，资本市场减持行为非常多，这种减持没有必须夸大，高瓴资本准备减持蔚来，对于蔚来起来公司没有实质性影响，这是我看好蔚来的原因。

二、新能源汽车处于时代变革风口行业前景非常好。

新兴产业都是在争议中发展，新能源汽车作为行业新风口肯定会有很多分歧，大家要知道香港上市的恒大汽车还没有任何汽车量产，市值已经达到了几千亿港元，蔚来汽车已经量产了，而且市场反应还非常不错，这也是我看好蔚来汽车的原因。

三、你看好蔚来汽车的发展吗。

我非常看好蔚来汽车的发展，因为新能源汽车是时代变革产物，如果能够代替一半的传统汽车，这个市场空间都是几万亿，这么大的市场作为新能源汽车肯定会成为最受益的企业，我是非常看好蔚来汽车未来的发展。