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曝料台
争分夺秒 各工程建设复工复产忙
来源: | 作者:hssdst | 发布时间: 2020-04-19 | 1051 次浏览 | 分享到:
     本网讯(记者程琳 曲学超 袁龙连日来,我市各地各行业争分夺秒,在统筹抓好疫情防控的前提下,干出复工复产“加速度”,狠抓项目建设,努力把耽搁的时间抢回来,把疫情对经济的影响降到最低。
    海洲大道北延线是进出新港(物流)工业园区的快速通道。复工复产后,黄石海洲大道北延项目部组织110名施工人员和管理人员,加班加点,高效推进主桥架设工作。
    19号上午,在海州大道项目主桥施工现场,施工人员正在将首根直径125毫米的吊索,通过牵引放入桥面和拱肋的索套管内。
    黄石海洲大道北延项目部总工程师刘鹏:吊索承担力量传递作用,整个桥面重量将由吊索传递到拱肋承受,全桥共有84根吊索,预计20天可以完成安装。
    黄石海洲大道北延线路南起于河金省道,止于大棋路,包含特大桥2座,大桥一座,全线6.688公里,其中桥梁工程2.29公里。截止目前,该项目整体进度已完成90%,其中,道路工程部分仅剩余沥青路面铺设和人行道施工,桥梁工程部分仅剩余桥面附属施工。
    黄石海洲大道北延项目部总工程师刘鹏:受疫情影响,现在市委市政府给我们定的通车日期是8月8号,接下来我们一方面做好工地的疫情防控工作,另一方面加大人力,物力投入,确保按要求如期完工。
    记者李甜甜:我现在所在的位置是木兰110千伏变电站工程项目的施工现场,前期因为受疫情和物流的影响,木兰110千伏变电站的工程有所延误。从3月20号开始,这里开始逐步复工复产,电网工人们在保障安全的前提下,开始紧张忙碌,抓紧赶工期。
    木兰110千伏变电站位于开发区·铁山区木兰工业园的南部,新建线路有11.65公里,从去年6月份开始动工建设,春节前完成了主厂房等土建主体部分。年后复工的号角一吹响,工人们就开始撸起袖子加油干。
    国网黄石供电公司项目经理周贤发:首先我们是成立疫情防控领导小组,第二方面将生产区和作业区进行隔离,人员进行集中管理,进行消杀,第三方面我们积极协调物资供应,为工程电气设备安装提供有利条件
    记者李甜甜:我身后的电网工人们正在搬运进来的 就是建设变电站要用到的10千伏开关柜,随着它们的进厂就位,也标志着木兰110千伏变电站工程进入电气安装阶段。
    木兰变电站项目负责人陈海鹏:下一步我们将进行开关柜的安装,GRS的安装,以及变压器的安装,我们在确保安全质量的前提下,把疫情防控(耽误)的时间夺回来。
    任务不减,目标不变,计划不调,标准不降,木兰110千伏变电站正抓紧时间赶进度,力争按期完成建设任务。
    国网黄石供电公司项目经理周贤发:力争在7月份之前完成投产,为园区的生产建设和居民的生活提供优质的电力供应。
    17号,黄石新港(物流)园电力线路迁改工程完工送电,这也标志着国网黄石供电公司复工后电网建设项目首战告捷。
    黄石新港(物流)园电力线路迁改项目部负责人张钦保:本期共涉及2条220千伏线路、5条110千伏线路的迁改,工程包括新建架空线路3.7公里、110千伏电缆入地工程23.5公里。
    由于两条220千伏线路是联接黄石和黄冈电网的主干线,停运十分困难。利用疫情期间电网负荷较低的窗口期,在省电力公司的大力支持下,从4月5号开始,国网黄石供电公司在12天的计划工期内,每天投入200多人的施工队伍,高峰时达到300多人,加快线路迁改,全力保障重点企业落户,以有力工作举措助力地方经济社会发展。
    在阳新县沿江大道203省道改建工程的路基工程施工现场,一辆辆运送土石方的大货车来回穿梭。
    阳新县沿江大道203省道建设项目指挥部技术负责人李旺喜:目前我们整个203省道现场有3个取土场,每天达到的设备有80多台套。
    海口湖特大桥是该项目首个开工点,施工现场,工作人员正在进行劲性管桩的打桩施工,4月13号,影响大桥施工的超高压电线实现停电改迁,预制梁场也在加紧建设,力争今年年底完成海口湖特大桥建设。
    阳新县沿江大道203省道改建工程项目部总工程师晏敬东:现在正在施工的是管桩的施工,最长的达到24米,这一块总共需要4300根桩。
    203省道改建工程起于氵韦源口对接棋盘洲长江大桥新港互通,终点对接新建的兴富公路,路线全长33.877km,项目总投资11.2亿元。设计时速80km/h,双向四车道一级公路建设。去年11月底,该项目的重难点工程小雅山隧道克服困难,完成左、右洞贯通,截至目前,隧道主体工程已经完工,剩余附属工程预计今年7月份全部完成。