五菱洪光MINIEV作为去年异军突起的新能源汽车，在上市初期并不看好，五菱洪光MINIEV的人气一直在上升，受到了喝彩，赢得了不小的一席之地。根据2月份新能源的销售数据，洪光MINI再次夺得17307台的桂冠，比第二名特斯拉多3619台。作为年度热卖车，不得不感叹五菱定位精准，刀切精准，可以用简单、低价、面值三个字来形容。整个系统没有气囊，没有快速充电，没有ESP，没有倒车影像，没有中控大屏幕等。全部砍掉，换来不到3万元的超低价格。以老人音乐的价格，换来一辆可以正式上绿卡并通过国家质检的车，太香了。

除了理性的男性同胞，购买洪光MINI凭借其价值赢得了众多女性朋友的青睐。如今洪光MINI更新换代，增加了由五菱×潘通宇宙联合发布的五菱春色，并对其面值进行了升级，这就是洪光MINI金刚鹦鹉版。在外观上，洪光MINImacaroon延续了目前车型的设计语言，增加了白色桃粉、柠檬黄、鳄梨绿三种五菱春色，并对细节进行了升级。c柱有独家马卡龙标志，提高品牌认知度。加上LED日间行车灯和LED尾灯，采用全新轮毂造型，让MINImacaroon充满风味，更显年轻时尚。

现在五菱正式发布洪光MINIEV金刚鹦鹉配色内饰官方图。与目前的车型相比，内饰仍然注重色彩搭配和细节的升级和优化。内饰配色仍采用杏仁饼的外饰配色系统，内外色彩协调统一。洪光MINIEVmacaroon中控台保持简约风格，采用优雅的白色背景，内部搭配同色边框，提升视觉舒适度。中控旋钮采用镀铬金属框架和科学感的钻石图案，视觉感更加细腻。macaroon版正式上线，MINIEV再一次出圈，跨界色彩斑斓，配色多样化，由内而外散发潮流。它非常适合当代年轻人时尚旅行，展示他们的个人态度，这一定会赢得许多潮流引领者的心。洪光MINI可以进一步提高续航能力，填补最后一块短板，保持高性价比，所以销量肯定会翻倍。

五菱MINIEV低价入市，满足了大部分刚刚需要的用户。起步价28800元也让它基本没有同级别的竞争对手，但是解决了大部分用户的日常需求，比如接送孩子、上下班、短途游玩等等。客户群体主要面向三四线城市，不仅基数大，而且对价格敏感。五菱MINIEV作为大品牌电动车出现在老人音乐市场，自然很受欢迎。低售价确实吸引了消费者的眼球，但需要硬打硬铁，其产品实力的表现也需要经得起市场的锤炼。方正紧凑的外观真的是MINI，很受欢迎。多种配色，凸显年轻时尚。二门四座的座椅布局虽然紧凑，但日常生活中可以容纳三个人。而且可以放在后排，这个时候后备箱容积可以达到741L，放一些日常用的大件行李绰绰有余。室内装修是现在比较流行的设计风格，整体比较简单。至于配置，这个价位没什么好介绍的。高配置会提供空调和一些简单的多媒体功能。

五菱之光新能源可以跑100公里左右。

五菱之光新能源电动车续航之间大概在100公里左右，将新的人电动车充完电以后，可以长时间的行驶，大概在100公里左右，而冬天的话，可能由于好的了极距增加，会有一些公里数变化。