新能源在冬季续航里程大减，为什么会有出现这种现象呢？

新能源汽车在冬天的时候是会影响到车辆续航的，主要是有几个原因。

第一是电池内部电极以及电解质有一定的关系，对于新能源汽车的动力电池来说，在气温比较低的时候，正极材料活性物质，温度越低，其活性就会越差，电池内部的电化学的特征，会使得电池的活性快速降低，从而导致电池内的内阻变大。锂电池的化学反应速度也会出现一定的迟暖现象，因此对于电池的放电而言，会使得电池的电流变小的，提高了系统放电的阻力，可用电量减小，行驶里程必然会减少的，便会导致了电池的容量也变小了一点。相对来说续航能力也会出现下降的情况。

第二是低温状态之下不能大功率充电，电池加热会消耗能源。由于冬天的温度的原因，导致了气温非常的第，当锂电池在工作的时候，大功率放电会导致锂电池本身伤害就非常的大，也就是说用不久的，用不久的话就会导致续航能力变得很差。因为冬天越冷，电池的消耗也会越快的，就是因为低温状态之下，锂电池的伤害是非常巨大的。在温度越低的情况之下，要发动汽车消耗电量就会越多，就会导致开车续航能力越低。

第三是冬天开暖风，最大的能源消耗。在冬天的时候有很多滴滴司机会选择开暖风，开暖风的时候就会消耗更多的电量，消耗更多的电量的话，肯定会让续航的能力降低的，在冬天，新能源汽车电池真的是一个巨大的问题，导致了很多用新能源汽车做生意的人来说是非常的烦恼的，但是已经有很多更好的新能源电池在开发之中，而且还有广汽集团研发的新电池，据说可以很快就充满电量。

虽然新能源电动车比燃油车有着一些特殊的问题从而导致了其可能更加?惧怕?寒冬，但是如果保持一个良好的用车、养车的好习惯，一定程度上也可以改善我们续航的焦虑。同时，我们也要相信随着技术不断的进步，动力电池的不断优化，纯电动汽车也会不断完善。希望新能源汽车的企业们多花一些功夫，在寒冷的冬季，人的体感冷还好解决，若是因为技术停滞不前，导致人心凉了，那么对于新能源汽车的品牌来说，终归不是好事的。

不论是电动汽车，还是家家户户必备的电动车，在进入冬季以后，相应的电池续航里程，都会出现下降的情况。

而电池不给力只是新能源汽车滞销原因一部分，并不是滞销的全部原因。除了电池续航不给力以外，相应的电池维修、更换费用，以及充电等问题，都是新能源汽车滞销的原因。

就我个人看来，将新能源汽车滞销的原因归结起来，大致可以分为下面这几个原因：

新能源汽车主要的动能，便是由车身携带的电池提供。用电能行驶的新能源，虽然在平日里用车时候，可以做到比燃油车更加省钱，但相应存在的问题，我们也不能够忽视。

新能源电动汽车的续航，一直是发展过程中，存在的重大阻碍。相比燃油车的续航里程，新能源汽车续航里程，不能够进行远距离出行。

而燃油车在没有燃油时候，只需要几分钟就可以恢复运行能力。而新能源的充电，却是一个耗费时间的过程。

即便是在拥有快充的情况下，也需要几个小时的时间，才能够让车辆充满动力，继续上路行驶。

新能源汽车的电池，是车辆最为重要的组成部分。在冬季因为气温的原因，会使得新能源汽车电池性能下降，从而缩短了续航的里程。

而在夏天使用的过程中，新能源汽车又极度的害怕水淹。在内涝严重的城市中，每年都有很多新能源汽车，因为电池涉水而出现车辆报废的情况。

对于新能源汽车来讲，更换电池的费用，无异于购买一辆新车，这是人们购车顾忌之一。

小伙伴们，你们在选择代步工具时候，会考虑当下流行的新能源汽车吗？