大众新能源汽车有蔚揽新能源，高尔夫新能源，帕萨特新能源， 途观L新能源，朗逸纯电等。

1、 蔚揽新能源。

蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策，所以蔚揽GTE在关注度上自然也就比其他国产车型要小很多，不过貌似小众的蔚揽GTE实则在整车各方面表现上来说都很值得肯定。

2、 高尔夫新能源。

一直以来，高尔夫车型在国内市场上深受年轻人喜爱，动感、时尚的造型也确实很迷人，汽车牌照的大众高尔夫新能源看起来就更加有吸引力了。不过，这款车的续航里程只有255km，续航上的短板也是挺明显的，对于那些充电条件相对方便的用户来说倒还不是个事。

3、 帕萨特新能源。

帕萨特新能源作为上汽大众拳头产品以及走量车型，上市之后也获得了不错的反响，而且帕萨特新能源在深圳的大街小巷基本都能见得到，普及率并不亚于比亚迪唐，总体上价格有点偏贵，但目前合资插电混合轿车可选车型也不多，对于那些每天上下班想省心开车、又想尝试新能源的用户来说帕萨特新能源或许真的能够成为你的首选。

4、 途观L新能源。

对于途观L新能源的用户而言，使得他们购买途观L的理由远不止是一张绿牌，本质上是搭配了一套插电式混合动力系统以后，灵动性和底盘品质都有着非常大的升级，单是驾驶方面的改观换做是我，也足以劝动我再花两万块来购买途观L，况且还可以实现综合工况下百公里6L的燃油消耗量。

5、 朗逸纯电。

朗逸大家都很熟悉，中国最卖座的家用轿车，而朗逸纯电是基于全新一代朗逸，依托MQB平台打造的纯电动汽车，上市至今一年多的时间，根据车主的反映，朗逸纯电在动力、驾乘品质、安全可靠性有不错成绩，但朗逸纯电更适合的家里有固定车位，且身在一二线城市，出行主要以城区代步为主的消费群体。

五万元左右的新能源电动车什么好

5月9日，网通社从上汽大众获悉，2020款途观L插电式混动版正式上市，新车推出插电式混动尊贵版和插电式混动旗舰版两款车型，指导价分别为26.58万元和27.58万元。新车符合国六排放标准，并在产品力方面进行了全面优化。

此外，上汽大众还推出了多重优惠权益。除了免购置税、不限牌照、不限牌照，还有2-5年贷款购车支持，提供旧车置换补贴、新能源补贴、保险补贴、续保补贴等诸多福利；厂家还为客户提供3年免费基础维护，免费安装家用充电墙盒。

全新途观L插电混动版前脸采用横幅式镀铬进气格栅，左侧有PHEV蓝标识；两侧LED光源大灯造型犀利，配备自适应随动转向系统。此外，新车梯形下格栅中间配有镀铬饰条，两侧的大尺寸进气造型配合周围的“C”形灯带，力量感十足。

全新途观L插电混动版的侧面线条更加立体，两侧翼子板处带有“PHEV”标志，并搭配双五辐大尺寸轮圈，整体造型更加运动。新车尾部造型简洁，两侧尾灯内部加入了LED光源，保险杠周围的镀铬饰条搭配底部两侧的两个镀铬尾排，极具运动感。

全新途观L插电混动版的8英寸全触控娱乐信息系统，采用时尚的全触屏设计，屏幕反应灵敏，操作便捷，更具科技感，更具人性化。同时，10.2英寸全液晶仪表盘也是全系标配，PLA 3.0智能泊车辅助系统，智能操控更进一步。通过前后倒车雷达，系统可以通过12个感应探头自动找到合适的停车位。

全新途观L插电混动版的动力系统由高能三元锂电池、高效一体化电机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成。最大功率155 kW，峰值扭矩400 Nm，综合续航里程862km，纯电动续航里程52km，匹配DQ400e 6速powershift。百公里综合油耗和2L一样低。

此外，途观L插电混动版还提供了多种驾驶模式选择。车主可以根据路况、燃油量和电量在E-MODE纯电动模式、Hybrid Auto hybrid模式、Battery Hold电池保持模式、Battery Charge电池充电模式和GTE运动模式之间切换。

(图/文网通社玉林)

百万购车补贴

在寻找五万元左右的新能源电动车时，我发现比亚迪e1、江淮iEV6E、长安奔奔EV、奇瑞eQ1、北汽新能源EU系列这几款车型的性价比较高。

在选择新能源电动车时，除了考虑价格因素外，我还需要考虑自己的实际需求和喜好。例如，如果我更注重续航里程和性能，那么我可能会选择比亚迪e1或江淮iEV6E；如果我更看重外观和品牌口碑，那么长安奔奔EV或奇瑞eQ1可能是更好的选择。在购买新能源电动车之前，我需要充分了解各款车型的性能、价格和售后服务等信息，以便做出明智的购车决策。