2020第二届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会于1月10日在海南国际会展中心正式开幕了，几乎所有的新能源车企都聚集于此。今天就为大家盘点一下自主品牌中最重磅、最值得一看的车型。

最具科幻与未来色彩——奔腾EConcept

从名字上就可以看出，奔腾这款新车主打未来和科幻，不仅外观设计天马行空，智能方面还主打未来移动互联出行新方式。

通过人工智能与大数据，车子能够满足未来物联网时代移动智能出行的需求。配置方面，AR增强显示、手机映射、小米物联网等高科技功能皆有配备，驾驶者不进能够对车辆和家居信息了如指掌，而且还能实现智控无忧。

而在驾乘体验方面，车子不仅可以帮助驾乘者下单、收货，车后部还增加第三方交互功能“智能抽屉”，购物体验堪称达到全新高度。

不仅如此，车子还能够像人类一样学着“主动安全避让”，进行自我检测充电，连接智能家居等。

未来移动智能出行什么样，在奔腾EConcept身上，我们似乎已经看到了雏形。

最豪华的百万级国产跑车——极星1

Polestar，我们原来习惯叫它北极星，是沃尔沃旗下的高端性能改装品牌。但现在，Polestar不再是北极星，变成了一个全新的品牌，还有了自己的中文名字——极星。

极星此次带来两款车型，极星1和极星2。其中，极星1定位豪华高性能GT轿跑，售价145万元，每年限量500辆；

而极星2则定位豪华纯电动高性能轿跑，售价41.8万元。不过最值得一看的还得是限量版的极星1，尤其值得一提的是，全球的极星1都出自四川成都工厂。

极星1在动力上并未简单粗暴地用大功率电机堆性能，而是用上复杂的插电式混合动力结构，最大功率为600马力，最大扭矩为1000牛·米，百公里加速在4秒之内。

此外，改装界大名鼎鼎的瑞典品牌Ohlins的DFV双流阀减振器、为F1服务过的Akebono刹车卡钳以及熟悉的高性能胎倍耐力P0，皆让极星1的性能被明确摆在大家面前。

再搭配上北欧性冷淡风的内管外观，极星1就像高冷的女神，虽然看上去视觉冲击力并不是很强，但却久看不腻。

最具科技底气——Aion?LX

在Aion?LX身上，可以看到广汽新能源在智能科技领域的最新研发成果。

而Aion?LX“中国最高科技豪华车”的名头，也得到业界认可。此次Aion?LX亮相车展，再次引起极大关注。

基于广汽第二代纯电专属平台GEP2.0打造，搭载全球首创高性能“三合一”电驱系统，续航里程首次提升到650km，Aion?LX的这些成绩已足以跟特斯拉相媲美。

而在保证长续航的同时，堪比超跑的3.9秒百公里加速，更是让Aion?LX直接进入世界领先行列。

此外，Aion?LX在智能上也达到新高度。

Aion?LX全球首次采用支持5G技术的以太网整车架构，并率先搭载广汽集团最新智能科技成果ADiGO生态系统，涵盖自动驾驶系和智能物联两大板块。尤其其搭载的L3级自动驾驶更是领先行业，能够最大程度解放双手。

写在最后：

当然，除了以上三款，车展中还有不少车型都值得一看，包括自主品牌、合资品牌和造车新势力等，后续我们会继续为大家带来盘点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，行车视线从官方渠道获悉，比亚迪汽车在今年8月全系销售新车35508辆，其中新能源车总产销超82万辆，并连续7年新能源车销量蝉联全国第一。

刚刚上市不久的比亚迪汉，在今年8月份单月销量达到了4000辆，在市场中可以说占据了较为稳定的地位。比亚迪唐家族，在8月份单月销售新车3288辆，家族累计至今销量已经超过了22万辆。同时，比亚迪宋家族在8月单月累计销售新车17200辆，累计向市场推出了76万辆。其中，比亚迪宋Pro在8月份新车销量达到了11457辆。

比亚迪宋MAX车型，8月份新车销量为3676辆，累计在国内市场销量超过25万辆。成为一款受到广大消费者认可的国产家用MPV车型。此外，比亚迪全新宋PLUS已经开启了预售，11.88-14.68万元的预售价区间更吸引了不少消费者的关注。

此外，比亚迪秦家族，上市至今累计销量已经超过了28万辆，在今年8月单月销售出的新车达到了6950辆。而比亚迪元家族，在市场中的表现依旧可圈可点。其中，在今年8月份，该家族销量为1015辆。品牌新能源领域，比亚迪e系列家族8月单月新车销量为2011辆，其中比亚迪e2在单月的销量就斩获了1577辆。

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