新能源车质保规则文件(电动汽车保修吗)
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2024-01-08 17:14:02
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视汽车厂家政策而定,比亚迪公司,新能源车,三电是终身质保的,前提是不能用来跑滴滴等做运营车辆,必须是个人车主,一年的行驶里程不超过3万公里。目前看到很新能源车用户手册规定,用于运营车辆明确规定不会终身质保,只有终身保修。

电池质保规则

汽车的质保期是这样的,如果你5年之内没有跑够10万公里的话,就按自保5年来算。如果你两年就跑了10万公里,就只能按照10万公里来给你质保,就不能算5年了。这个车子的保修期是5年或者是10万公里。你只能选其中的一样。如果5年之内没有跑够10万公里。

他就是自保5年,如果你一年就跑了10万公里,那他就只能保10万公里就不能按照年来算。买车险的话,只要你不报保险,他都是有优惠的,车险是不会变的。车险你还是按照平时的买法来买,他也不会无缘无故给你涨价,只要你不把保险都会降价的。

各车企对新能源车型都有怎样的质保?

太平洋汽车网电动汽车三包规定介绍:与传统燃油车相对完善的售后服务体系相比,新能源汽车尚属于新兴产业,整个行业还处在摸索发展的阶段。因此消费者在选择购买新能源汽车的时候,不光要考虑价格、性能、配置等车的基本情况,还要考虑新能源汽车的三包服务情况,毕竟质保和售后服务对于新能源汽车来说是非常重要的一个环节。

电动汽车三包规定介绍:

新能源汽车中,比亚迪三款车型的汽车产品保修期都达到了6年或15万公里,动力电池电芯终身质保;北汽EV系列作为今年上半年销量最好的纯电动汽车,汽车产品保修期也达到了3年或12万公里,且核心零部件(动力电池及控制系统、驱动电机及控制系统、整车控制器)承诺8年或15万公里质保。

1.广汽丰田/一汽丰田保修政策:8年或20万公里附加服务:电池不限年限、不限里程保修2.广汽新能源保修政策:8年或15万公里3.东风日产保修政策:8年或20万公里附加服务:3年55%残值回购4.比亚迪保修政策:8年或15万公里附加服务:电芯终身保修5.上汽荣威保修政策:8年或12万公里附加服务:电池8年20万公里衰减<30% 新能源汽车长时间的质保包含哪些?也是很多消费者在买新能源汽车时必须考虑的问题,其实它主要是包括新能源汽车的三电系统,分别是电池、电机、电控。如果是混合动力的则包括发动机、变速箱、底盘,但三大件的质保时间比三电的质保时间要短,一般情况下是4年10万公里或5年8万公里。例如8年15万公里和"终身质保"他们的质保范围就仅限于三电部分,就连三大件也不包括,易损件就更不用说了。而且三电系统的常规保养也必须要自己掏钱。 上汽荣威插电混动车型:荣威eRX5补贴后售价:19.59—22.59万元纯电续航:60公里整车质保:3年或10万公里,两者以先到者为准动力电池质保:1、8年或12万公里,两者以先到者为准2、8年或20万公里电池衰减度<20%3、8年或12万公里电池衰减度<30%纯电动车型:荣威Ei5补贴后售价:13.38/14.37万元综合工况续航:301公里整车质保:3年或10万公里,两者以先到者为准动力电池质保:1、 8年或12万公里三电系统质保,两者以先到者为准2、5年或10万公里电池衰减度<20%3、8年或20万公里电池衰减度<30%■?吉利帝豪插电混动车型:博瑞GE PHEV补贴后全国统一售价:16.68—19.98万元纯电续航:60公里整车质保:4年或12万公里,两者以先到者为准三电系统:8年或15万公里,两者以先到者为准纯电动车型:帝豪GSe补贴后全国统一售价:11.98—14.58万元综合工况续航:353公里整车质保:4年或12万公里,两者以先到者为准三电系统:8年或15万公里,两者以先到者为准纯电动车型:帝豪EV450补贴后售价:13.58—15.58万元综合工况续航:400公里整车质保:3年或10万公里,两者以先到者为准三电系统:8年或12万公里,两者以先到者为准 @2019

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