法拉利新能源车(传统燃油车的动力是否要强于新能源汽车呢)
创始人
2024-01-09 01:08:10
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你在交叉路口的红灯之前停了下来。在传统的燃料跑车旁边的司机似乎和你在一起。然而,你笑了,因为他显然没有注意Tesra模型S(或他知道你的新能源纯电动车,但以为纯电动车没有单一游戏)。交通灯变成绿色,你把加速器踏板放到尘土上,去尘土,只有另一方仍然存在。

哪种电动汽车和燃料汽车功率比较强劲?哪个马力更强大?

这里可以说的是,如果你想加速0到96.5 km/h,电动车是最短的时间最快的。这很惊讶吗?在上述故事中的司机也是如此。然而,燃油电源速度仍然可以更快的最大速度。这两辆车之间的关键差异是什么?一个有一个变速箱,另一个没有。

快速快速(快速)

在一般的赛跑项中,“快速”是指从B到B地点所需的时间,“快速”表示车辆可以到达的最高速度。例如,在汽车中,“更高速度”的车辆在游戏期间可以达到更高的速度,但是“更快”的车辆首先到达末端。

新能源纯电动车辆比燃料车辆快,但机动车辆没有高燃料车辆。当您需要以最高速度移动更长的时间,燃油车具有性能优势。

2015年的一篇文章,“财富”杂志介绍了前特斯拉工程师达斯汀恩典的良好概述。电动汽车产生比燃气车更大的扭矩,这是重要的,因为扭矩是驱动汽车的驱动力。此外,电动车已经消除了许多现代设计中传统传输的需求。电源直接进入车轮以实现实时加速度,使得EV在开始时更快。

在燃料电动车辆中,发动机必须首先将动力传递到变速器,然后转移到车轮(这些部件统称为“动力传动系统”)。这个过程需要更长的时间,浪费至关重要,从0到96.5 km/h。发动机的潜力;发动机产生的一些动机通常约为15%,也浪费在电力传输系统中,其被称为动态传输系统损失。

效率和力量

对于电动车辆和燃气车辆进行同样的马力等级,电动车辆可以更有效地使用更多的马力。这是因为机动车辆具有较少的运动部件,因此它们可以更有效地操作。 (效率不仅仅基于燃料消耗;车辆的速度和灵活性也将受到影响。)

实时扭矩和简化的动力传动系统是使电动车辆更快地启动以加快比具有可比功率规格的速度更快的两个因素。这就是特斯拉和其他电动超级跑车在只需两到三秒钟内完成0到96.5公里/小时的过程。TESRA不提供马力水平,但摩托车用于测试2017年高端模型S P100D,速度升级。它们是车轮上的588马力。

《汽车趋势》杂志在2017年对TESRA模型的P100D进行了道路测试。该杂志从未见过任何汽车在不到2.3秒的情况下可以从0到96.5公里/小时加速。但Tesla以2.275秒的速度完成了这一过程,当时它成为有史以来最快的批量生产车。然而,如《汽车趋势》杂志所解释的,如果特斯拉和法拉利拉弗拉里,保时捷918或迈凯轮P1竞争,那么这三个汽油力量超级跑车将赶上并超过特斯拉。

变速箱的缺点

从0到96.5 km/h,电动汽车目前具有很大的优势。然而,电动机行业认为有必要提高电动汽车的最大速度,需要引入新技术。事实上,一些工程师正在研究专门用于电动车辆的新传输,以提高电动车辆的最高速度。

专门设计用于使用电动汽车的变速箱将用作中介,以帮助管理车辆电力输送和电池。这允许您在减少能量浪费时以更快的时间旅行。一般来说,电动汽车可以驾驶高达402至498公里,但先进的传动设计可以帮助扩展此范围。关键是保持简单,并允许汽车以低速高效。

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