随着节能减排，绿色出行的环保理念深入人心。近年来，越来越多的新能源汽车进入大众家庭，为新能源汽车提供动力的核心能源是动力电池系统，也是新能源汽车最重要的组成部分之一。

动力电池系统外壳作为电池模块的载体，在电池模块的稳定运行和安全保护中起着重要作用。

因此，这对选择哪种材料作为动力电池外壳有三个极高的要求。

（1）动力电池外壳通过冲压成型，变形大，冲压工艺复杂，模具设计精密，材料的性能是冲压是否成功的最为重要基础条件之一，必须具有良好的深冲压性能，且机械性能必须稳定在严格范围内。

（2）为了有效保护内部电池结构，在保证必要塑性的前提下，动力电池壳还必须具有足够的强度和硬度。

（3）为了适应不同的使用环境，保证电池的使用寿命，动力电池外壳材料必须具有良好的耐腐蚀性和化学稳定性。

目前市场上大部分动力电池外壳材料采用3003铝合金，既能保证强度、刚度和碰撞安全要求，又能保证新能源汽车的续航里程。

3003铝合金 是Al-Mn防锈铝的典型合金。其突出特点是耐腐蚀性好，与纯铝相似。其强度高于纯铝，塑性高，深冲成型性能好。广泛应用于化工设备、民用五金等需要加工成型的场所，也适用于耐腐蚀性好、强度中等的场所。

同时，铝的密度只有钢的1/3，所以铝壳的重量比钢壳轻，更有利于减轻车辆本身的重量，降低了车辆的能耗，提高了新能源汽车的续航里程。

目前，我国新能源汽车渗透率逐年上升，但整体渗透率水平不高，仍有极高的增长空间。在我国新能源汽车快速发展的指导下，电动化已成为全球汽车发展的主要趋势。展望未来数十年，以纯电动汽车和混合动力汽车为主的新能源汽车销量将继续保持较高的增长速度，从而推动电池产业的发展。

市场的需求量又特别大，因此锂资源就成为了全球热强的香饽饽。

资本市场最大的魅力在于，无论股票市场是否总是存在，我们每天都能感受到这个市场，这就是为什么股票市场可以继续吸引新来者。持续上涨35周，全球热点锂资源抢占?西安博博?或汽车新能源对锂矿石的高需求，锂资源存量成为最大受益者，与此同时，劳动力不足导致锂矿石价格上涨、市场供应不足、锂资源库存大幅增加，这是全球热锂资源罗布的真正原因。

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由于新能源正在开发中，电池成本非常高，如果做得不好，肯定不会需要一些时间。我们可以看到新能源汽车在世界各地都很受欢迎，新能源已经出现。要知道制造商无法赚钱，你应该从这方面获得更多利润。新能源一直在为穷人，因为制造商拿走了他们所有的钱，市场上锂矿石价格的上涨超过了对锂资源的需求，股票表现强劲，对新能源汽车的需求不断增加，导致市场供应短缺。

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