新能源汽车的发展已经成为汽车发展的大方向，很多新能源汽车品牌基本都在这个领域下功夫。在最近的北京车展上，许多汽车品牌也为消费者带来了种类繁多的新能源汽车。除了北京车展的车，还有很多国产车也相当受消费者关注。今天，新能源汽车比亚迪宋MAX需要向朋友们简单介绍一下。我们一起来看看吧！

比亚迪MAX新能源汽车车型简介:动力

动力方面，1.5T发动机的动力是同级别中的主流水平，在实际体验中可以轻松应对城市出行，搭配6速双离合变速箱动力响应非常直接。通常，以1500转左右的速度行驶可以满足巡航的动力需求。全油门加速时，1750转就能达到发动机最强扭矩范围，高速公路上直线加速和超车基本都会相当轻。高速行驶时，车速超过100km/h时，进一步加速的能力会略有衰减，速度提升会比同等排量的竞品车稍慢。当然，宋MAX的动力和竞品车基本一致。动力优势是最大扭矩输出范围更早，起步超车时会更快。

比亚迪MAX新能源车型简介:驾驶体验

宋MAX一步就能感受到这款车厚重扎实的驾驶质感，类似于坐在厚厚的沙发上的感觉。宋MAX在经过有点颠簸的路面或低速颠簸时，能带来相当不错的过滤效果，车身平衡平稳，保证了良好的舒适性。这要和比亚迪请来的前奔驰底盘调校工程师Hans·一起做；关于Kirk，他注重宋MAX底盘调校的舒适性，这也符合他家用车用户最关心的地方。与同级别车型相比，宋MAX在滤除细微振动、高速稳定、静音方面基本具备优势。

比亚迪MAX新能源汽车车型简介:变速箱

双离合变速箱的整体性能症状应该说是相当称职的，传动效率高，动力传递相对直接。在平顺路段，换挡平顺，转速可保持在同比低转区间。在120公里/小时的速度下，转速仅为2600转/分，保证了高速行驶时燃油的合理性。遇到拥堵路段时，与大多数双离合变速箱类似，一档升二档时，驾驶员会有轻微的挫败感。好在和乘客的乘坐体验关系不大。

比亚迪MAX新能源汽车车型简介:加速

在比亚迪MAX0-100公里/小时的加速测试中，我们从弹射器开始。与此同时，我们踩下油门和刹车，大部分发动机转速会上升到2500转/分左右，然后我们通过提升刹车开始。如果以2500rpm起步，前轮会明显打滑，这与加速性能有关。反复测试后，应在发动机转速增加的情况下以2200转/分的速度起动。此时前轮打滑时间短，轮胎恢复抓地力后能快速带动汽车前进。最后测量了9.96秒的加速时间。

以上是汽车向朋友简要介绍的新能源汽车宋max。从边肖汽车给朋友们的简单介绍中，朋友们可以知道这款车在很多方面基本上都是非常不错的，从这也可以了解到国产车在新能源汽车发展方面的进步。很多国产新能源车在这方面基本都是弯道超车，期待国产车表现出更好的症状。

百万购车补贴