新能源汽车支部书记(王与泽是哪个公司的)
创始人
2024-01-09 02:16:34
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王与泽:男,1970年生,理学学士学位,高级政工师。2009年5月至2009年8月,任山西省国新能源发展集团有限公司党群处处长;2009年8月至2013年7月,任山西省国新能源发展集团有限公司党委工作处处长;2010年6月至2013年7月,任山西省国新能源发展集团有限公司机关党委书记;2012年11月至2014年1月,任山西省国新能源发展集团有限公司总经理助理;2013年7月至2014年9月,任山西省国新能源发展集团永和综合开发有限公司董事长;2014年1月至2014年9月,任山西省国新能源发展集团永和综合开发有限公司支部书记;2014年9月至2017年4月,任山西高碳能源低碳化利用研究设计院调研员;2017年4月至2020年3月,任山西省国新能源发展集团有限公司运行管理部部长;2017年9月至2020年3月,任山西国新和盛新能源有限公司董事;2020年1月至今,任山西省国新能源发展集团有限公司副总经理:山西天然气有限公司党委书记、董事长,山西煤层气(天然气)集输有限公司党委书记、董事长。

数字化与电动化双赋能 一汽-大众引领产业创新变革

1、孙泽洲 

北京空间飞行器总体设计部型号总设计师,研究员。

2、代康伟(女) 

北京新能源汽车股份有限公司工程研究院副院长,高级工程师。

3、刘胜利 

中国石油化工股份有限公司北京燕山分公司,合成橡胶部稀土顺丁橡胶区域工段长,高级技师。

4、刘红军 

北京金隅琉水环保科技有限公司技术总监,高级技师。

5、刘惠春 

北京印钞有限公司胶凹印部主任技师,高级技师。

6、马小光 

中国兵器工业集团有限公司北京北方车辆集团有限公司工具液压分厂数控操作工,高级工程师、高级技师。

7、荣彦明 

首钢京唐钢铁联合有限责任公司钢轧作业部MCCR作业区精轧操作工,高级技师。

8、孙福洋 

中铁六局京张项目部总工程师、副经理,教授级高级工程师。

9、王孝荣 

中国核工业集团有限公司,中国原子能科学研究院放射化学研究所,核燃料后处理放化实验设施运行管理部,主任兼党支部书记,研究员。

10、朱忠义 

北京市建筑设计研究院有限公司副总工程师,复杂结构研究院党支部书记,教授级高级工程师。

中央人民政府-2020年全国劳动模范和先进工作者名单

11月18日,一汽-大众“电动化、数字化”高峰论坛在佛山举行。

论坛上,各领域专家围绕“中国汽车产业电动化、数字化转型之路”展开深入探讨,为助力中国汽车产业高质量发展提供价值借鉴。

肩承时代使命,推动汽车行业转型升级。一汽-大众电动化、数字化转型取得突破性成果。

共话产业转型升级大势,共谋产业发展未来。11月18日,一汽-大众“电动化、数字化”高峰论坛在中国制造业的创新高地-佛山举行。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织(OICA)主席付炳锋,佛山市委常委、南海区委书记闫昊波,中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理、一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功,第一(财务)副总经理施安德博士、(技术)副总经理迪亚德,(商务)副总经理董修惠,以及来自专业机构和高校的专家,合作伙伴代表,全国的媒体记者,一汽-大众各相关部门总监和数字化电动化领域的员工代表参加了此次论坛。

肩承时代使命,推动汽车行业转型升级

即将迎来的“十四五”时期,是开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,是世界百年大变局的持续深化期,也是新一轮科技与产业革命的加速拓展期。面对机遇与挑战,中国汽车产业将在更加开放的市场竞争环境下,实现高质量发展。

中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理、一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功在致辞中表示,一汽-大众将持续加强国际国内合作,汇聚全球优势资源,为用户带来超越期待的绿色出行体验,为中国新能源汽车产业和中国经济高质量发展做出更大贡献。

中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理、一汽-大众董事、党委书记、总经理刘亦功致辞

顺应产业转型升级潮流,将创新作为引领发展的第一动力,一汽-大众从2017年开始着力布局新能源领域,坚定推进全体系数字化变革。截至目前,成果突出:电气化平台MEB和MLB evo投入使用,大众和奥迪双品牌电动化战略落地;摩斯智联和摩捷出行双“摩”并进,车联网自主研发进展顺利;一汽-大众还与华为、阿里、宁德时代等合作伙伴一起,共同开发创新技术解决方案,构建NEV生态系统,为用户提供全新用车体验。

“我们的愿景是在整个生命周期内对环境无影响。根据该战略,我们不仅采用二氧化碳中和生产,而且需要保持生态系统完整、保证员工和同胞们满意。”一汽-大众(技术)副总经理迪亚德进而说到,一汽-大众将制定一个明确的规划,所有工厂2030年前实现二氧化碳排放量减少30%的目标。

一汽-大众(技术)副总经理迪亚徳致辞

实现自身高质量发展的同时,一汽-大众还带动了产业链及区域经济发展。佛山市政府对此给予高度评价,并表达对企业未来发展的期许。佛山市委常委、南海区委书记闫昊波表示:“我们将持续支持一汽-大众发挥龙头企业的创新引领作用,积极融入以国内循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,为建设汽车强国做出更大贡献。”

佛山市委常委、南海区委书记闫昊波致辞

数字化赋能,推动车企新发展

新时代是数字驱动的时代。作为国民经济的重要支柱,汽车产业的数字化转型,既关乎产业自身的发展,更关系到国家数字经济战略的推进。在数字化主题论坛上,多位专家学者通过主旨演讲、论坛沙龙等方式分享了经验与洞见。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织(OICA)主席付炳锋以“数字化转型助推汽车强国建设”为主题发表主旨演讲。他指出,数字化和电动化是相互赋能,协同发展的统一主题,是重大的战略发展机遇。数字化将推动汽车走向智能化时代。在汽车数字化建设,产业新生态构建等各方面,一汽-大众起到了重要的引领作用。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、世界汽车组织(OICA)主席付炳锋发表主旨演讲

面对转型变革,一汽-大众果断决策,以数字化战略引领企业创新发展。一汽-大众管理服务部总监门欣在以“数字跃迁,驱动企业领势向上”为题的演讲中,介绍了企业在组织和人才数字化转型上的举措和成效。他强调,数字化转型是一个系统由内而外的重塑更新。数字化意识是转型的前提;数字化技术是转型的重要力量;数字化决心是转型成功的关键。

生产数字化是制造升级的必由之路。在这方面,一汽-大众凭借理论研究、技术创新实践,走在了大众集团乃至全球汽车行业的前列。一汽-大众生产管理总监窦恒言发表了题为“数字化开辟智能制造新纪元”的主旨演讲,阐述了“数字三胞胎”理念,以及供应链数字化对生产稳定性与精益性所起的积极作用。他指出,数字化使企业能以更广阔的视角和更细微的洞察,审视业务流程体系,提高企业适应市场和未来的能力。

围绕“数字化转型激发的汽车产业发展潜力”、“企业在数字化转型中如何构建核心能力”等话题,行业权威机构的专家学者,高新企业的从业精英进行了深入交流和探讨,并为行业高效推进数字化转型提出了建设性建议和参考方案。

电动化赋能,助力车企跃迁

新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向,是中国汽车产业高质量发展的战略选择。电动化主题论坛上,同济大学汽车学院学术委员会主任章桐教授发表了题为“新能源汽车中国市场的国际化”的演讲。他说到,中国市场大有可为。一汽-大众持续加强国际合作,与全产业链共创共赢,定将在中国新能源汽车市场上再创辉煌。

电动化与智能化是未来出行的两大核心。在这两个领域,一汽-大众积极探索,朝着实现车、人、路有机融合的目标不断迈进。一汽-大众产品管理部总监张之昧在题为“智电新征,全新体验”的演讲中,解读了MEB产品远超国家标准的安全性,未来搭载L2+级驾驶辅助的实施规划。他表示,一汽-大众还将投放A、B级SUV等新能源产品,推出更多符合用户习惯的自动驾驶功能,创造绿色清洁、人车合一的出行体验。

作为负责任的企业公民,一汽-大众始终积极践行绿色发展,华南基地即是国内绿色工厂的典范。一汽-大众佛山分公司总经理王伟以“引领汽车制造绿色发展”为主题,介绍了企业在推进绿色制造方面的成果,及佛山MEB工厂锚定大众集团零排放工厂战略目标所融入的先进技术。一汽-大众佛山MEB工厂用自身实践证明,汽车制造业不仅可以承担经济高质量发展的重要“推手”,也能成为环境保护的得力“助手”。

当前,中国新能源汽车产业既迎来了时代发展机遇,亦面临诸多新挑战。来自专业高校的科研学者与行业内领先企业的管理者,就“政产学研共同推动核心技术创新”、“新能源标杆企业如何更好地担当引领责任”等话题,各抒己见,进行了热烈的探讨。

三十而立启新程。面向新发展阶段,即将迎来成立30周年的一汽-

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