导语放眼国内汽车市场，最受消费者欢迎的车型当属SUV了，因为SUV有空间、有颜值，非常符合国人的口味。不过，要是在美国，恐怕SUV就没这么受欢迎了，受国情影响，美国人民更喜欢皮卡，因为皮卡的承载能力很强，实用性比SUV强很多，并且路面通过性非常高。

那么，既然皮卡有这么多优点，为什么在国内却不被人们看好呢？因为到了我们国家，皮卡被归纳在了货车范畴当中，很多城市都禁止皮卡进城。好在随着政策放宽，皮卡开始逐步解禁，许多车企也都在努力研发皮卡车型，争夺这块大蛋糕，比如前段时间推出的长城炮。

不过，本期文章跟大家聊的不是长城炮，而是一款电动皮卡，它就是——江铃域虎EV。日前，江铃推出了首款纯电动车型，同时这也是国内少有的电动皮卡。江铃域虎EV共有两款车型，续航里程分别为320KM和335KM，补贴前售价区间为24.80-26.80万元，接下来笔者就带大家看一看这款车。

外观方面，江铃域虎EV与域虎7颇为相似，同样采用了家族式设计语言，不过在细节方面有所调整，整车设计风格硬朗凶悍。前脸部分，江铃域虎EV采用大嘴式进气格栅，中网贴上了“EV”标识，彰显了这款新能源车型的身份，同时新车下方还带有银色下护板，搭配两侧的多边形头灯，看上去野性十足。

来到侧面，江铃域虎EV微微翘起的轮眉凸显了一丝越野气息，毕竟这是一台皮卡。并且，深色的货厢龙门架搭配六幅式轮毂也非常抢眼，带来了不错的视觉体验。车尾部分，两枚宽大的竖状尾灯组映入眼帘，大尺寸倒梯形牌照架区域的设计，搭配下方的脚踏营造出了较强的层次感，并且实用性也很强。

内饰方面，作为新时代的新能源皮卡，江铃域虎EV的内饰也是可圈可点，整车都采用深色色调，不仅用料实在，还在空调出风口、多功能方向盘、档杆、扬声器等处加入镀铬饰条，点缀出了很强的设计感，看起来十分精致。

动力方面，江铃域虎EV配备由永磁同步电机和66Kw/h锂电池组成的纯电动力系统，最大功率163马力，峰值扭矩289牛米，最高时速120Km/h，0-80%电量充电时间仅需1小时。随着新能源时代的到来，希望这款江铃域虎EV能够大卖，为皮卡市场增添一抹不一样的色彩。

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