车辆的前后档板、车门、车顶和车尾等部位。

电动车静电带接地条可以安装在车辆的多个位置，以有效防止静电的积聚。常见的安装位置包括车辆的前后档板、车门、车顶和车尾等部位。这些位置的选择主要是为了使静电带能够与地面接触，达到有效的接地效果，从而减少静电产生和释放的可能性。

充电桩的地线接在电系统或电子设备中，接大地、接外壳或接参考电位为零的导线。一般电器上，地线接在外壳上，以防电器因内部绝缘破坏外壳带电而引起的触电事故。

充电桩属于电设备，接地不可少。

当然仍有个别厂家的充电桩，为了“表面”兼容充电，屏蔽了充电桩内接地检测，甚至个别车主为了盲目的充电，也同意屏蔽接地检测（因为家里没有地线可接，嫌麻烦）。这样肯定是存在触电的安全隐患。

作为新能源汽车车主，给爱车安装充电桩时，除了必要的火零线之外，地线从哪里引出，接到哪，这都是需要明确的。

别墅区或城中村区别墅区或城中村区，一般都是用户独居一栋楼，具备相对独立的供电系统。新建的别墅或城中村，每一个家庭用户进线配电箱内都会有一个地排，直接从此处引至充电桩内即可。

但是老式的房子的进线配电箱大多是没有地排的，所以得想办法制作接地点，当做地线使用。

简易制作方法如下：

1、到某宝够买一个接地棒，规格大概为（长度1.5米，粗度：直径1厘米，大小不限，大了浪费，小了不好打）

2、选择接地棒安装位置，打入底下泥土中就好。

3、可以在孔内倒进去一袋500克食盐。（目的增加接地导电性能。效果非常好）然后在把接地棒打进去。

4、接地棒留个头在外，用于连接地线（选4平方或6平方），注意除锈，连接好后注意包扎严实，防水。

5、最终要以接地电阻测量值为准，一般小于4欧姆为合格。当接地要求高或者接地电阻达不到要求时，可考虑加盐等各种方法措施来提高接地效果高层小区高层小区用户，车位一般都是位于地下停车场，距离每户独立的电表非常远，所以接住户自家的配电箱是不现实的。那么就要考虑以下可能的接电方式。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019