太平洋汽车网汽车充电指示灯不亮原因，充电指示灯灯丝断路；熔丝烧断使指示灯线路不通；指示灯或调节器电源线路导线断路或接头松动；蓄电池极柱上的电缆线头松动；点火开关故障；发电机电刷与集电环接触不良等原因。

1、电源线断开，检查充电器中的电路插头，检查充电器220V是否正常；

2、整流电路故障；

3、充电器中的电路保险丝损坏；4、305V电压异常，电源管理芯片损坏；

5、充电器无输出。

只有在修理并消除了所有可能的故障因素后，电池才能正常充电。

扩展资料：

1、电源未启动：插入电源，大电容的电压为300V，拔下电源，再次测量大电容的末端，否则300V的电压不下降。电容器放电后，更换启动电阻。启动电阻在功率输入部分，电阻为150K，功率为2W，

2、电源无法启动：插入电源后，大电容器的第二端有300V电压。拔下电源，大电容的电压缓慢下降，检查所有电路板是否脱焊，维修后，换上新的，然后打开测试机电源，

3、指示灯闪烁：请先维修电路板，再试一次机器，如果仍然闪烁，请检查输出端的采样电阻。连接到输出线的负极，并用一个新的电阻替换该电阻。

4、输出电压高，上电，电压高于70V，充电不点亮灯，请先修复电路板，再试一次机器，如果电压仍然高，请更换光耦，请重试机器，或者输出为高电平，更换参考电压调节器，然后重试机器

5、吱吱作响，发热，充电不足：通电时测量大电容的电压，只要低于300V，一般电容无效，可以更换

6、高温，请更换新风扇，

7、输出电压不稳定，请先维修电路板一次，然后对机器进行测试，然后用新的测试机更换输出端子电容器63V470UF电容器。

8、充电时不亮灯，用测试仪测试数据，然后用新的测试机替换。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）