购车补贴申请办法：本人持有效证件去乡镇财政部门申请。

购车补贴领取方法：

一、线下申请

1、消费者自行购买符合标准的新能源汽车，并悬挂新能源牌照；

2、消费者买完新能源汽车后，向4S店提供购车证明材料（购车消费者身份证明、活动期间新购新能源汽车购车发票、新购新能源汽车行驶证、申领补贴表等）；

3、购车证明材料须经4S店进行初审、复印并加盖企业公章；

4、市、县（市、区）商务部门组织第三方对初审合格的购车证明材料进行复审，审核通过后将补贴款打入购车人提交的银行卡内。

二、网上申请

由于不同地区使用的软件不同，这里以深圳为例:

1。登录“建行回家”APP，点击；

2。阅读申请流程及相关政策文件后，点击，进一步阅读相关材料；

3。按照指引填写各类信息，完成在线人脸识别；

4。根据指引填写和上传银行信息；

5。选择要申请的补贴类型，填写车辆行驶证信息；

6。填写购车发票信息，上传个人指标证明文件，手动填写指标类型、指标编号等信息；

7。提交订单，确认申报信息，确认后手签。

完成上述步骤后，即表示申请已经完成，平台将进行第一次初审。初审结果公布后，会短信通知用户。初步申请通过后，平台将按月将客户申报信息发送至深圳市发改委进行最终审核。

汽车补贴政策如下：

（1）购车发票金额为10万元以下，每辆发放1000元汽车消费补贴；

（2）购车发票金额为10万元至20万元，每辆发放2000元汽车消费补贴；

（3）购车发票金额在20万元至30万元。每辆发放3000元汽车消费补贴。换电模式车辆购车发票金额30万元以上的，每辆发放3000元汽车消费补贴。

汽车置换补贴需要下面这些手续：

1、车辆评估：对于车辆评估在进行二手车置换之前首先需要了解二手车的价格提前评估车辆做到心中有数。如果车主并不懂车可以直接将车开到有一定品牌知名度和实力的二手车评估机构进行实际评估一般置换中心给出的价格在这个区间之内。

2、了解新车售价：充分了解该车的信息也显得尤为重要。比如新车价格近期的优惠活动及其优惠幅度。置换中优惠幅度较小的新车多掌握一些信息就能多节省一些费用。

3、手续齐全：置换时还需要注意手续方面的问题过户手续要齐全与经销商签订的条款协议内容要仔细看；在正式成交后的过户阶段车主可要求经销商提供过户后的交易票复印件登记证书复印件养路费和保险过户的复印件。

4、新车牌照：如果新车仍使用原二手车牌照经销商应该可代办退牌手续。在完成二手车过户、审核通过后就可以用小客车指标办理新车上牌手续了。

综上所述是小编对购车补贴申请办法做出的相关回答，希望可以帮助到您。

法律依据：

《城市居民最低生活保障条例》

第十条

享受城市居民最低生活保障待遇的城市居民家庭人均收入情况发生变化的，应当及时通过居民委员会告知管理审批机关，办理停发、减发或者增发城市居民最低生活保障待遇的手续。

管理审批机关应当对享受城市居民最低生活保障待遇的城市居民的家庭收入情况定期进行核查。

在就业年龄内有劳动能力但尚未就业的城市居民，在享受城市居民最低生活保障待遇期间，应当参加其所在的居民委员会组织的公益性社区服务劳动。

第十一条

地方各级人民政府及其有关部门，应当对享受城市居民最低生活保障待遇的城市居民在就业、从事个体经营等方面给予必要的扶持和照顾。

在补贴申请提交之日起15个工作日后。符合补贴条件的，补贴资金在15个工作日内将发放至所填银行账户。新能源补贴2022年最新政策标准：根据动力电池组能量进行确定。对于已经满足了支持条件的新能源汽车，按照每千瓦时三千元人民币进行补助。插电式混合动力乘用车的最高的补助是每辆车补助五万元。纯电动乘用车的最高补助是每辆车补助六万元。如果每家公司卖的插电式混合动力及纯电动乘用车都达到了五万辆车的规模之后，中央财政将会适当地降低补助的标准。

购车补贴领取方法：

1、登陆中小客车指标调控管理信息系统网站，下载购车补贴申请表格（需打印两份），最后把相关的个人资料填上。

2、打电话给“96900”进行电话预约（直接到场无法直接办理），预约后带上相关材料到市中小客车指标调控服务中心的业务窗口提出申请。

3、现场工作人员会对你的资料进行审核，如果资料不符合规定的话现场工作人员会给你具体说明，之后只需在补办时间内进行提交相关文件即可。确认文件无误后工作人员会让你保管其中一份申请表，等待几天后补贴会直接打到你的购车账户上。

1. 补贴逐渐退坡

在上一代补贴政策的基础上，现行的新能源补贴政策在原基础上延长了两年，目前没有可靠消息说明2022年之后还会有新能源补贴，可以基本确定的是，新能源补贴将在2022年之后彻底退出，想购买新能源汽车的看官们可以参考一下。当然，2022年之后还存在新能源补贴的可能性也是有的，但是补贴力度将大打折扣，基本对于推广新能源汽车作用不大了。

2. 督促技术升级

新能源汽车技术更新换代较快，技术升级势在必行。老百姓买车最看重续驶里程和安全性。要想获得补贴，各方面技术指标都要上一个台阶，纯电续驶里程起码达到300km。

3. 鼓励车电分离

蔚来汽车等厂家已经优先投入使用了“换电模式”，事实证明这种模式大大提高了纯电动汽车的竞争力，将一直诟病的充电难，充电慢，不能跑长途的问题进行了改善。

法律依据：

《财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》

一、延长补贴期限，平缓补贴退坡力度和节奏

综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%（2020年补贴标准见附件）。为加快公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，2020年补贴标准不退坡，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。原则上每年补贴规模上限约200万辆。

二、适当优化技术指标，促进产业做优做强

2020年，保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛（具体技术要求见附件）。2021-2022年，原则上保持技术指标总体稳定。支持“车电分离”等新型商业模式发展，鼓励企业进一步提升整车安全性、可靠性，研发生产具有先进底层操作系统、电子电气系统架构和智能化网联化特征的新能源汽车产品。

三、完善资金清算制度，提高补贴精度

从2020年起，新能源乘用车、商用车企业单次申报清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆；补贴政策结束后，对未达到清算车辆数量要求的企业，将安排最终清算。新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。