合肥江铃新能源汽车招聘(合肥江铃新能源汽车招聘)
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2024-01-09 05:38:31
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雷诺寄希望于新能源开拓中国市场

除了双积分压力外,雷诺更希望通过与江铃新能源的合作,实现新能源车型快速增长。由于雷诺再次进入中国市场较晚,2016年才推出首款国产产品,而且产品和品牌传播集中在进口车型上,使得东风雷诺并没有得到广泛的认可,留给市场的印象并不深刻,导致销量呈现出下降态势,2018年全年销量也仅为5万辆。

销量下跌促使雷诺将希望放在快速增长的新能源汽车市场。除了此次与江铃新能源组建合资公司,2017年,雷诺还与东风、日产成立新能源合资公司。至此雷诺在华完成了新能源双合资公司布局。

其实,雷诺希望通过新能源汽车实现快速增长并不无道理,在欧洲新能源市场,雷诺拥有极高的市场份额以及销量。

据统计,雷诺在欧洲累计销量达到20万辆,电动车在欧洲电动车市场排名第一,拥有22%的市场份额以及三分之一的保有量,连续四年位列欧洲电动车销量榜首。2019年上半年,雷诺ZOE在欧洲累计销售19398辆,占据新能源销量榜冠军。

对于雷诺与江铃新能源合作,有很多人会产生疑问,雷诺面对中国这么多新旧新能源汽车企业,为何选择江铃新能源?

一、“双资质”。2016年年底,江铃新能源获得新建纯电动乘用车生产资质,成为国内最早获得“双资质”的造车企业之一。成立合资公司后,雷诺不用为生产资质而担心产品落地。

二、生产基地。江铃新能源拥有年产5万辆的生产基地,具备完整的冲压,焊装,涂装,总装以及电池包工艺。

除了销量占比高外,雷诺在新能源领域还有几大优势,那就是其在欧洲已经试验成功的电池租赁模式、二手电池处理手段、以及多年的FE电动方程式大奖赛年度总冠军。

此外,江铃新能源还建立三电系统实验中心做技术支撑,根据规划,未来江铃新能源还将建设集新能源汽车研发、制造、销售及智能出行为一体的生产基地以及研发中心。

三、渠道建设。截止2018年年底,江铃旗下品牌经销商多达600多家,遍布全国25个省市自治区。同时,江铃新能源提供456个售后服务站点,遍布全国197个市县地区。即便是新建渠道,合资公司也可以依托江铃丰富的经销商资源迅速布局。

但江铃新能源也存在问题。目前江铃新能源拥有易至EV3、E400、E200N等6款新能源产品,主要以A00级微型车和A0级小型车为主,与市场主流纯电动小车相比,江铃新能源产品并不占优势。

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