最好的方法是用好的电机和控制器交叉测试一下。

如果没有，可以试试如下方法（以目前大多数电动车都是采用无刷电机为例）：

1、把电机和控制器脱开；

2、用手旋转电机，看是不是卡住不动了；

3、检查电机三个端子之间的电阻（用万用表或微欧计），三个电阻都相同的话，一般没问题；

4、控制器无法单独检查，最简单的方法是用一个好的电机检查；

两轮电动车无刷控制器通电时要检测各个引线的输入和输出电压。红黑两个粗线是电源线48v，三根红绿蓝粗线是去电机的主线电压是48v。五个头在一起的插头是去电机霍尔元件的，红黑为霍尔正负极5v左右。

还有转把信号是三根引线互为3v左右，在有去大灯、喇叭都是电源电源。不通电时需测量它的阻值。不同型号的阻值不等。

检测电机都是在断电情况下进行的。红黑表笔依次接霍尔的正负极，另一只表笔依次接另外三根相序线。它们的阻值相同证明霍尔是好的。电机上的红绿蓝三根相位线阻值也相同即可，不同功率的电机阻值不同。

扩展资料：

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。

电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。

电机在电路中是用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。

参考资料：

电动车控制器-百度百科

电机-百度百科

以下四个步骤可以测试电动车电机的好坏：

1、看外壳

外层电镀工作做的好的电机一般外观比较光亮，翻新机呈灰色且比较暗淡。再可以看电机商标，一般比较大的厂家看重品牌发展都会标有，这是一种品牌品质的体现。最后可以看电机是否有3C认证，符合行业规范的电机也会更有保障。

2、听动力

在试车时，消费者可以载重起动时动力是否充沛，动力不充沛的很可能在电机线圈上偷工减料了。

3、摸温度

待电机停止后消费者可以用手去感知电机的温度，温度越低，电机散热性越好，性能也越好。

4、检测电阻

根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。不同形式的电机其特点也不一样。目前电动车电机普遍采用永磁直流电机。电动车电机按照电机的通电形式来分，可分为有刷电机和无刷电机两大类；

按照电机总成的机械结构来分，一般分为“有齿”（电机转速高，需要经过齿轮减速）和“无齿”（电机扭矩输出不经过任何减速）两大类。