回顾2020年，虽然受到疫情的影响，但我们依然看到了国内新能源市场高涨的消费热情，以及新品不断的推陈出新，对于消费者来说，相比于过去的2020年，2021年新品更加值得期待。为此，在本期的文章中，我们以半年时间为节点，盘点出了2021年即将到来的几款重磅新车，供大家参阅。

发布时间：2月7日；

预售价：22万元起；

新车看点：一款真正可以上路行驶的5G智能汽车！

2020年6月的粤港澳大湾区车展上，上汽荣威发布了R标系列的首款旗舰车型MARVEL R，经过大半年的沉淀，如今MARVERL R上市的消息也得到了官方的肯定。根据最新消息，这款外观极具未来感的高端纯电SUV即将在2月7日上市，预售价22万元起。

据R汽车官方介绍，MARVEL R将集成上汽在电动化、智能网联化领域的最新成果，是业内首款获得中国5G终端电信设备进网许可证和SRRC车载车规级5G/C-V2X终端产品认证的量产智能电动汽车。

该车配备了11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，车机内置全球领先的Mobileye Eye Q4H智驾芯片以及华为巴龙5000 5G通讯芯片，并且后续还可通过FOTA升级持续进化，成为一款真正可以上路行驶的5G智能汽车。

发布时间：

秦PLUS DM-i ——3月初上市；宋PLUS DM-i——3月中旬上市；唐 DM-i——3月底上市；

预售价：10.78万-22.48万元；

新车看点：1200公里综合续航，亏电油耗低至3.8升/百公里！

最近，比亚迪召开了一场关于插电式混合动力系统的发布会，搭载DM-i超级混动的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款车型也同步开启预售。其中比亚迪秦PLUS DM-i，补贴后预售价格为10.78万元-14.78万元，将于3月初正式上市；宋PLUS DM-i补贴后预售价格为15.38万元-17.58万元，将于3月中旬正式上市；唐 DM-i补贴后预售价格为19.78万元-22.48万元，将于3月底正式上市。

DM-i超级混动技术可实现1200公里的综合续航，即便是在亏电状态下，油耗也能够控制在3.8升/百公里，至于性能方面，由于电机的介入，新车的百公里加速能力相比同级别燃油车也要快上2-3秒，同时具备快、省、静、顺、绿等多重优势，这也让大家对于这套系统非常的期待。

与市面上常见的混动路线不同，比亚迪的DM-i超级混动技术弱化了发动机的作用，整套系统以动力电池和高性能电机为设计基础，在级联模式中，发动机带动发电机发电，再将电能输出给驱动电机，用于车轮驱动。在这个过程中，发电机始终在最高效的区间发电，整个驱动链的动力损失并不算大，通过多用电，以达到省油的目的，所以能量转化效率很高。

发布时间：3月正式发布；

预计售价：尚未公布；

新车看点：动力强劲，售价有望大幅下探！

在经历Model Y上市，宝马iX3降价之后，奥迪终于坐不住了，蓄势已久的国产奥迪e-tron终于要来了，今年3月，国产奥迪e-tron将正式发布，届时，新车的售价相比进口车型将有望大幅下探。另外，与之一同发布的还有一款奥迪e-tron Sportback，该车采用轿跑式的车身设计，相信也会吸引来不少年轻消费者的关注。

国产后的奥迪e-tron将与进口版车型设计保持一致，动力方面则会搭载一台最大功率为230千瓦的驱动电机，峰值扭矩550牛·米，0-100km/h加速所需时间仅为7.5秒。新车将配备96.7kWh的电池组，NEDC续航里程可达500公里。

奥迪e-tron Sport则是现款奥迪e-tron的轿跑版本，设计的差异主要体现在侧面与尾部线条。新车拥有溜背式的尾部后，整体外观感受更为激进。奥迪e-tron Sportback提供两种动力版本，50 quattro车型和奥迪e-tron使用了相同的动力总成；而55 quattro版本则最大输出功率为265千瓦，最大扭矩561牛·米，0-100km/h加速仅需6.6秒。

发布时间：一季度内上市；

售价：一汽-大众ID.4 CROZZ，19.99万元起；上汽大众ID.4X，19.9888万元起；

新车看点：20-25万级最值得购买的一款合资纯电SUV！

大众深谙双车战略，在不久前，一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X先后开启预售，两款新车均基于MEB纯电平台打造，定位紧凑型纯电SUV。作为MEB平台首款落地中国市场的车型，大众将两款ID.4车型的预售价均定在了20万元之内，不得不说非常有市场竞争力，虽说刚刚开启预售，但是目前这两款新车的热度绝不亚于特斯拉。

两款ID.4均给予海外版车型打造，其中一汽-大众ID.4 CORZZ保留了海外版车型原汁原味的设计，而上汽大众ID.4则是在海外版车型的基础上进行了本土化优化，整体线条更加圆润。

动力方面，ID.4 将提供三种动力版本，其中，标准续航版系统综合最大功率为125千瓦，峰值扭矩310牛·米；长续航版系统综合最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米；双电机版本最大功率为225千瓦，峰值扭矩均为460牛·米。续航方面，一汽-大众ID.4 CROZZ提供了400公里、500公里和550公里三种续航版本，上汽大众ID.4 X续航里程则分为402公里、520公里、555公里。

发布时间：3月开启预售，4月正式上市；

预计售价：尚未公布；

新车看点：马卡龙风格配色，内外设计清新脱俗。

Aion Y基于广汽埃安GEP2.0纯电专属平台打造，定位于一款紧凑型SUV，其中名称Y则代表了“Young”，也表明了这台车定位年轻化的身份。根据最新消息，Aion Y将会在今年3月份开启预售，并计划在今年4月份正式上市。

年轻时尚的内外设计是这款车最大的亮点，清新的马卡龙风格配色搭配鲜艳的橙色轮圈视觉效果尤为出色，将整车轻、活力的一面都突显了出来。另外，新车还搭载了丰富5G的智能娱乐功能，不仅可语音控制视频拍摄，还可秒传车载视频APP发布。值得一提的是，这款车还会配备旗舰级别的ADiGO 3.0自动驾驶系统以及5G通讯技术等先进科技功能，更贴合年轻人的用车需求。

此外，埃安Y还突破了空间定律，得益于广汽埃安独有的GEP2.0 纯电专属平台，这款轴距2750mm的A级SUV有着越级的空间表现，即便满载也不会觉得拥挤。此外，埃安Y还将搭载广汽埃安最新一代的电池技术，业内人士预计，如果埃安Y的售价在18万以内，必将以极具竞争力的姿态抢夺更多市场份额。

发布时间：3月开启预售；

预计售价：尚未公布；

新车看点：国内首款可量产特定场景无人驾驶车型！

1月19日，威马汽车在位于湖北工厂内，由威马和百度联合研发推出的全新纯电SUV车型——威马W6首台量产车型正式下线，该车型也将是全球首款搭载“云端智能无人泊车系统”的量产车型。根据最新消息，新车将在3月开启预售。

新车

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不止蔚来ET7，2021国产新能源车推荐，最快4秒内破百

2020年11月26日，江铃集团新能源2021款易至EV3小雷达车型正式上市，该车型推出了悦跑型、酷跑型、领跑型和智跑型这四款车型，其补贴后的售价区间为6.98万元-8.38万元。此外，2021款易至EV3小雷达车型推出全新的昵称——小雷达，该车型在配置方面进行了全面升级，特别是增加了360°全景影像、BSD盲区监测系统、LCA变道辅助系统以及FCW前碰预警系统等丰富的配置。

2021款易至EV3小雷达车型延续了现款车型的外观设计，小巧的车身显得动感十足。该车型的前格栅采用了大尺寸黑色饰板进行装饰，前摄像头和充电口的位置显得非常醒目。而在车辆侧面，丰富的线条、高腰线设计以及悬浮式车顶使得视觉效果非常动感。该车型的车身尺寸长宽高分别为3720mm/1640mm/1535mm，而轴距则为2390mm。

在内饰方面，2021款易至EV3小雷达车型采用了非常动感的双色设计，蓝色的装饰色彰显了其新能源车型的身份。而在该车型的中控台正中设置有大尺寸悬浮式液晶触控屏，该屏幕搭载智能语音互联系统，通过语音指令即可实现导航、娱乐、电话以及查询等功能的操作。此外，该车型还全系配备了智能手机钥匙，用户可以通过手机APP解锁车辆，快捷又便于管理，实现虚拟钥匙启动车辆自由。

在配置方面，2021款易至EV3小雷达车型则进行了全面升级。根据不同的车型，其分别配备了碰撞自动断电系统、DOA停车开门报警系统、HAC坡道起步控制系统、VSP低速行人提醒系统、TPMS胎压监测系统、360°全景影像、BSD盲区监测系统、LCA变道辅助系统以及FCW前碰预警系统等丰富的配置。

而在动力方面，2021款易至EV3小雷达车型则源自江铃集团AMEV智能纯电平台。该车型搭载了最大功率为35kW，最大扭矩为150Nm的永磁同步电机，该电机还由风冷式升级为液冷式（悦跑型仍然为风冷）。而该车型则配备了安全软包高能量密度三元锂电池组，其通过自主研发的第三代整车控制系统VCU，可以使该车型的最大续航里程达到302km。

编辑点评：

2021款?易至EV3小雷达车型这样一辆A00级车型全新上市，代表着江铃集团几十年如一日的进取开拓精神，代表江铃集团新能源为国民造好车的愿景正以实干的成绩兑现。在欧洲电动车领导者雷诺入局之后，江铃集团新能源将继续发挥创新产业优势，为更多人，带来代步出行工具的创新升级。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

虽然2021年开始不过10余天，但是汽车圈的精彩新闻可一点不少，尤其是新能源车市场更是好戏连连，前有特斯拉推出国产Model Y引发火爆预订，后有蔚来首款轿车ET7上市，起售价44.8万元、续航超1000km引发网友热议。

当然无论你是准备购买特斯拉或是蔚来，抑或是单纯抱着吃瓜的心态，都别忘了国内新能源车市场百花齐放，值得考虑的车型还有很多，除了被寄予厚望的BBA，还有不少自主品牌也非常争气，将于2021年推出多款重磅车型。下面我们就推荐4款新能源新车，既有定位高端的领克、上汽R、广汽埃安，也有新能源市场的熟面孔比亚迪，抢先看看这些新车的实力如何。

领克ZERO Concept量产车

车型亮点："ZERO"系列首款量产车，4秒内加速破百，续航里程将超700km

作为领克旗下"ZERO"系列的首款量产车型，领克ZERO concept量产车基于SEA浩瀚架构打造，将于今年下半年正式上市，而新车定位于中大型纯电动轿车，日前刚上市的蔚来ET7就是它的竞争对手之一。

外观方面，结合此前亮相的概念车来看，新车将保持一定的领克家族特色，尤其是前脸的分体式大灯与贯穿式设计，而侧面则营造出了显著的运动姿态，看起来还有些跨界风格，尾部的贯穿式尾灯属于紧随潮流的设计，中央的领克标识也属于家族化的设计之一。

车身尺寸方面，新车的长度将达到4950mm，轴距为2999mm，因此其空间表现将更有保障，外观看起来也相对更有气势。不过新车的内饰方面暂时还是未知，按照领克的一贯作风，想必内饰科技感与智能配置不会逊色，值得期待。

动力方面，新车将提供单、双电机两种驱动方式，其中双电机四驱版本的0-100km/h的加速时间将在4秒以内，此外新车将搭载110kWh的电池组，综合续航里程将超过700km，还将配备高度可调的空气悬挂系统，可调范围为150-220mm。

对于领克而言，这款新车未来上市将开启"ZERO"系列车型布局，这一系列将主打高端市场，车型将采用ZERO+后缀的命名方式，还可能采用公司直营的销售方式，看来面对蔚来、特斯拉等竞争对手，领克"ZERO"系列也紧随潮流开启了新玩法。

上汽R MARVEL R

车型亮点：高端纯电动SUV车型，配19.4英寸超大交互界面，拥有5G终端电信设备进网许可证

此前广州车展期间，MARVEL R已公布预售价为22万起，新车属于R汽车旗下的纯电动SUV，而R汽车则是上汽专门打造的高端纯电品牌。

外观方面，MARVEL R的整车造型比较简约前卫，前脸采用贯穿式LED灯带，带有流水转向功能，侧面的腰线流畅贯通，配备隐藏式门把手，以及显眼的轮拱设计，而尾部则采用贯穿式灯带，拉伸视觉宽度的同时，也与前脸的设计细节相呼应。

内饰方面，新车将配备大尺寸竖式中控屏以及液晶仪表盘，营造出很强的科技氛围。操作区域采用屏幕与实体按键相融合的形式，采用19.4英寸的超大交互界面，搭配高集成式的科技电子旋钮，操控起来非常简便，内置斑马智行Venus2.0操作系统，将解锁更多科技操作，其中新增的超级充电地图，可在用车过程中提供沿途充电规划、目的地精准电量预测，解决车主的燃眉之急，打造更轻松的用车体验。

此外，新车的一大亮点在于取得了SRRC车载车规级5G/C-V2X终端产品认证，以及中国5G终端电信设备进网许可证，因此未来在智能出行方面，这款新车将拥有更先进、多样化的功能，能够实现与智慧交通基础设施的互联互通，打造出色的智能驾驶体验。

不过目前关于新车的动力信息，官方还没有公布太多的信息，参照新车的定位来看，动力与续航方面肯定不会差。

比亚迪秦PLUS

车型亮点：搭载比亚迪DM-i超级混动技术，百公里油耗低至0.7L，配12.8英寸智能旋转大屏

当然提到自主品牌的新能源新车，肯定少不了比亚迪的身影，比亚迪将于今年推出全新车型秦PLUS，新车将于今晚开启预售，此前有消息称其预售区间或为13-16万元。

外观方面，秦PLUS沿用"Dragon Face"设计语言，并且在此基础上加入更多全新的设计元素，前脸以大尺寸前格栅营造强烈的感官冲击，两侧灯组内部构造也相当独特。至于侧面则采用多条幅铝合金轮毂，看上去效果也更加运动。车尾的扁平化贯穿式LED尾灯属于时下流行设计，整体造型更加修长，有效提升了尾部的辨识度。

内饰方面，秦PLUS采用最新的家族式设计理念，中控装饰线条非常大气，行云流水般的设计诠释了更丰富的内饰美感。新车将配备双色运动方向盘、高集成仪表盘和智能悬浮式旋转大屏，屏幕尺寸达到12.8英寸，整个内饰的视觉层次更加丰富。座椅则采用一体化运动座椅，并且结合人体工程学设计，在包裹性和支撑性方面均有所优化。

动力方面，秦PLUS将搭载比亚迪发布的全新DM-i系统，集成骁云1.5L发动机，并匹配磷酸铁锂刀片电池组，满电时的百公里油耗仅为0.7L，还拥有7秒破百的加速性能。

广汽埃安 AION Y

车型亮点：造型科幻，搭载ADiGO 3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐

埃安Y最早亮相于去年的广州车展，属于广汽埃安旗下的又一款全新车型，定位于紧凑型SUV，或将于今年上半年上市。

外观部分，埃安Y的整体造型非常饱满，前脸采用纯电车型常见的封闭式格栅，搭配个性十足的前大灯组以及复杂犀利的下包围，其中前大灯组呈现7字型设计，内部LED光源呈现出类似鸟类的翼展式效果，而下包围的橙色元素也很大胆，令前脸看起来有着更高的辨识度。

至于侧面造型则不是传统的SUV车型设计，银黑色的轮眉边框搭配双色五星轮圈，看起来相当科幻。车窗线条设计则有棱有角，并逐渐收于车尾，新车还采用了隐藏式门把手，整个侧面造型相当个性。

配置方面，新车将搭载ADiGO 3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐等多种功能。至于动力方面，埃安Y将采用广汽埃安最新电池技术，不过具体信息目前还是未知，只能等到后续官方公布。

车型总结：

上述这4款推荐车型都有着出色的动力系统与智能装备，甚至于已经与5G技术挂钩，造型方面也是各有看点，属于2021年值得关注的上市新车。而在特斯拉来势汹汹的大环境下，它们的上市能否抢占更多的新能源车市场，至少还是值得期待的。

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