本期我们为大家带来了华东地区、华北地区、东北地区城市的人才引进补贴和落户政策的汇总，希望能为正在选择工作城市的小伙伴们带来一点帮助~

华东地区:南昌 、 上海、苏州、杭州、南京、宁波、无锡、合肥、福州、厦门

南昌

落户政策:

对中专以上院校毕业生。

落户奖励:

凡大学毕业生(含驻昌院校在校生)和技能人才首次将户口迁移至南昌(含集体户口)，每人发放1000元落户奖励。

生活补贴:

凡大学毕业生和技能人才落户南昌且在南昌工作按学历层次和技能等级分别给予一次性生活补贴5万元、3万元、2万元、1万元。

未落户南昌的，首次在昌缴纳社保满6个月后，可按以上标准申领生活补贴。

创业支持:

大学毕业生和技能人才首次在昌创办企业，可申请30万元- 600万元创业担保贷款。

购房补贴:

对在昌创业且稳定经营2年以上或在昌就业且与企业(不含行政机关、事业单位和国有企业)签订劳动合同，并在昌缴纳社保满2年的全日制博士、硕士研究生，在昌首次购买商品住房的，分别给予10万元、6万元购房补贴。

岗位补贴:

凡驻昌企业引进大学毕业生及技能人才在昌落户且签订3年以上劳动合同，并首次在昌为其缴纳社保满1年，将按照全日制本科以上3000元/人、全日制大专1000元/人标准，给予提供就业岗位补贴。

上海

落户政策:

应届博士、“双一流”应届硕士生、六所学校(清华、北大、上海交通大学、复旦大学、同济大学、华东师范大学)应届本科毕业生符合基本申报条件即可直接落户。

不能满足直接落户条件的应届同学，可以通过满足72分打分政策落户上海。回国后2年内在上海参加工作，并且此后一直在上海工作的世界排名前500名高校留学归国人员。(视满足条件情况最近连续6/12个月在同一单位社会保险缴费基数不低于上一年度本市城镇单位就业人员平均工资/1.5倍平均工资，个人所得税缴纳情况与社会保险缴费基数合理对应)

苏州

落户政策:

在国(境)外取得学士及以上学位并取得国家教育部学历学位认证的留学人员。具有全日制本科学历及学士学位以上人员。

生活补贴:

姑苏重点产业紧缺人才还将获得多方面资金和政策支持，将获颁“姑苏重点产业紧缺人才”证书，并根据积分分别获得6万元、9万元、12万元的薪酬补贴。

租房补助:

博士不低于800元/月、硕士不低于600元/月、本科不低于400元/月给予租房贴。补贴期限一般不超过3年。

杭州

落户政策:

全日制普通高校本科学历者(45周岁以下)，全日制普通高校硕士研究生(50周岁以下)在杭落实工作单位并由用人单位正常缴纳社保的。

全日制普通高校博士研究生(55周岁以下，不含55周岁)学历者，可享受直接落户政策。

生活补贴:

本科1万元、硕士3万元、博士5万元。

租房补贴:

对应届全日制本科(含)以上大学毕业生发放租房补贴。每户每年发放1万元，可发放三年，期满后收入低于城镇居民人均可支配收入的，可继续享受，最长不超过三年。

购房补贴:

对高端人才分别给予100万、80万、60万元购房补贴。

南京

落户政策:

具有研究生及以上学历或45周岁以下本科学历毕业生。(含同等学历的留学归国人员、非全日制研究生)

租房补贴:

学士每月领取600元，硕士每月领取800元，博士每月领取2000元。大学生租房补贴的补贴期限累计不超过36个月;通过企业申请租赁补贴的，享受政策期限最长5年。

购房补助:

高层次人才提取公积金购买自住住房的贷款额度最高可放宽到4倍;安居人才购房最高补贴200万元。

创业补助:

大学生在南京首次创业，领取营业执照后，给予一次性2000元的开业补贴。

求职面试:

外地应届毕业生到南京面试将享受1000元的面试补贴。

宁波

落户政策:

具有普通高等教育本科以上学历签订劳动合同且按规定参加本市社会保险的人员。

生活补贴:

本科生1万元，硕士研究生3万元，博士研究生(高级人才)为6万、4.5万。

购房补贴:

基础人才按规定享受购房总额(以契税发票不含税的计税金额为准)2%的购房补贴，最高不超过8万元。

博士基于购房总额(以契税发票不含税的计税金额为准)的20%最高20-60万元。

就业补贴:

到宁波市中小微企业首次就业的毕业2年内高校毕业生连续缴纳社会保险费满1年给予2000元补贴，补贴期限最长不超过3年。

创业补贴:

每带动1 人就业满1年给予2000 元补贴，最高不超过10万元。享受期限最长不超过3年，按被带动就业人员连续享受期限计算。

无锡

落户政策:

在无锡市有合法稳定住所(含租赁，即经房产管理部门登记备案的租赁房屋)，或者合法稳定就业且参加城镇社会保险的高校和职业院校毕业生(大专及以上，毕业3年内)、留学归国人员。

生活补贴:

本科 1 万元、硕士 2 万元、博士 3 万元的一次性生活补贴。

租房补贴:

本科每年1万元、硕士每年1.5万元、博士每年2万元，累计支持两年。按月核算、按季发放。

全球高校排名前100强或所学学科排名前20强的海外留学生按上述标准累计支持三年。

购房补贴:

对全球高校排名前100强或所学学科排名前20强的大学毕业生，本科10万元、硕士20万元、博士30万元;对其他具有博士学位的全日制普通高校毕业生(含国(境)外留学生和台港澳籍大学毕业生)20万元;博士后30万元。

创业补贴:

一次性创业补贴标准为6000元。

合肥

落户政策:

40岁以下本科以上学历可以直接落户。

租房补贴:

符合条件的全日制本科、硕士和博士毕业生，可分别按不高于50m2、70m2和90m2标准，免费租住国有租赁公司房源3年。

自行租住符合条件的全日制本科、硕士和博士毕业生，3年内可分别按每年1.5万元、2万元和3.6万元标准发放住房租赁补贴，不受落户条件限制。

购房补贴:

市级层面首次给予高层次人才发放购房补贴，对2020年10月1日后在我市购买首套住房的高层次人才，按B、C、D、E类层次给予一次性60万元、40万元、20万元、10万元购房补贴。

福州

落户政策:

不设学历、年龄、就业创业限制，外省市人员均可福州落户。

生活补贴:

国内“双一流”建设高校、境外著名大学、国家级研究机构全日制硕士研究生、全日制本科毕业生来榕工作，与企业签订三年以上劳动合同的，落地一年后给予硕士每人3万元、本科每人1.5万元人才奖励。

住房保障:

紧缺急需专业申购我市人才共有产权住房，享受100万元产权份额。(硕士及以上)

紧缺急需专业申请人才租房补贴2000元/月，最长不超过三年。(硕士及以上)

申请酒店式人才公寓，租金由政府、用人单位、人才各承担三分之一。(博士及以上)

申请入住45m2-65m2社会租赁住房，租赁价格为市场平均租金的70%。(硕士及以上，本科为60%)

申购共有产权住房，个人与政府各占60%和40%产权份额。(本科及以上)

厦门

落户政策:

落实就业单位的应届专科以上学历毕业生。

生活补助:

对2021年7月1日起新引进的全日制毕业生，按照博士(不超过40周岁)每人8万元，硕士(不超过35周岁)每人5万元，“双一流”建设高校(学科)及世界最新排名前200名大学本科(不超过30周岁)每人3万元，其他高校应届本科每人1万元进行发放。高层次留学毕业生可申请生活津贴2000元/月，最长五年。

租房补贴:

2021年1月1日后来的就业大学生可以享受5年内5折租房。租金补贴为思明、湖里一年8000元一人;集美、海沧一年6000元一人;同安、翔安一年5000元一人的标准发放。(租赁补贴时限累计不超过5年)

创业补贴:

符合条件的高校毕业生自主创业的，可申请最高30万元个人创业担保贷款。

符合条件的留学毕业生可申请最高50万元创业资助。

华北地区:北京、天津、青岛、济南、石家庄、太原、呼和浩特

北京

落户政策:

1. 企业引进，引进毕业生的用人单位应符合以下条件:

(1)在本市行政区域内登记注册。

(2)运行状况良好，依法纳税。

(3)具备人事档案管理权限或委托本市人力资源服务机构管理档案并办理落户手续。

(4)主管单位规定的本地区(系统)用人单位准入条件。

原则上毕业生本科不超过26周岁，硕士研究生不超过30周岁，博士研究生不超过35周岁。

2. 以下引进项目实行计划单列:

(1)市委市政府重点支持的集成电路、人工智能、医药健康等高精尖产业，“两区”建设重点落地项目，本市市级“服务包”企业，重点税源、重点引进、重点培育企业以及独角兽企业，招聘世界大学综合排名前200位的国内高校本科及以上学历毕业生，或“双一流”建设学科硕士研究生。

(2)本市考试录用公务员、选调生(含优培计划)、博士研究生、退役大学生士兵、特岗计划乡村教师，以及按照国家或本市特定政策要求办理引进的毕业生。

(3)父母均已取得本市常住户口的毕业生。

天津

落户政策:

普通高校毕业生全日制本科生，一般不超过40周岁;获得硕士学位的一般不超过45周岁;获得博士学位的年龄不受限制。

租房补助:

博士毕业生每年3.6万元，硕士每年2.4万元，本科生则是1.2万元。

青岛

落户政策:

取得博士学位人员;50周岁以下，取得硕士学位人员;45周岁以下，具有国家承认的本科学历或学士学位人员。

租房补贴:

本科毕业生按照500元/月的标准。

硕士研究生按照800元/月的标准。

博士研究生按照1200元/月的标准。

紧缺专业硕士研究生按照1200元/月的标准。

紧缺专业博士研究生按照1500元/月的标准。

购房补贴:

博士研究生每人15万元，硕士研究生每人10万元，一次性发放。

就业补贴:

小微企业一个月400元，自首次申领补贴月份起36个月内可享受补贴。

济南

落户政策:

具有国家承认的专科及以上学历人员。

生活补助:

留济大学毕业生可按照低于市场价20%购买或租赁人才安居房。应届高校毕业生可办理期限三年的免费公交地铁卡。

租房补贴:

对企业新引进入户的全日制博士、硕士研究生、本科生，按照每月1500元、1000元、700元的标准连续发放三年租房补贴。

购房补贴:

符合购房条件的全日制博士、硕士研究生家庭在济买首套住房，可分别享受15万、10万的一次性购房安居补贴。

求职补助:

全日制本科及以上学历应届高校毕业生到我市十大千亿产业企业就业的，企业可给予1000元一次性求职补贴。

石家庄

落户政策:

全日制大专及以上高等院校毕业生。

租房补贴:

对新引进的列入“名校英才入石”计划的高校博士学位研究生、全日制硕士学位研究生、全日制学士学位毕业生，自到石家庄市工作之日起5年内每月享受3000元、1500元、1000元的房租补助。

购房补贴:

在市域内购买首套自用商品住房的，不受住房限购政策限制，分别给予30万元、10万元、5万元的一次性购房补贴。

太原

落户政策:

普通高等院校、中等专业院校(含技校)毕业生。

生活补助:

全日制博士研究生每月5000元，全日制硕士研究生每月3000元，全日制本科生每月1500元，补贴时间为5年。

租房补贴:

全日制硕士研究生每月1200元，全日制本科生每月1000元，技师、高级技师每月1000元，补贴时间为2年。

能力素质提升补助:

取得硕士研究生学历学位每年给予2万元补助，取得博士研究生学历学位每年给予3万元补助。补助按年度申报，发放时间均为2年。

购房补贴:

符合条件的全日制博士研究生、硕士研究生、本科生分别补贴20万元、10万元、5万元。

呼和浩特

落户政策:

中专毕业生学历以上的人才。

租房补贴:

博士研究生、硕士研究生、本科生每月补贴标准分别为1000元、800元、500元，补贴期限不超过24个月。

购房补贴:

毕业5年内首次在呼购房的博士研究生、硕士研究生、本科生分别给予10万元、5万元、3万元补贴。

就业补贴:

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最近，著名企业家福耀玻璃董事长曹德旺在第12届中国汽车蓝皮书论坛上的一席话，愈发让我觉得中国的新能源市场还很年轻。

曹德旺在蓝皮书论坛上表示，“电动车是新一轮汽车行业的发展方向，但这只是方向，目前还不是时候。一个产品完全靠产品补贴是必死无疑的，只有脱离补贴才能生存。汽车人应该坚持有效投资，投资和产出一定要成正比。”

曹德旺既认可了汽车电动化的发展趋势，但也委婉的表达了造新能源汽车需要大量资金，显然，这个资金量远不是蔚来汽车李斌所说的200亿量级。有趣的是，在被主持人问到自己是否有电动汽车时，曹德旺表示“这是年轻人坐的”。

之后曹老板在现场还与大家分享了他的一个小经历：“我前年和做新能源车的两个老板聊天，他们说这是方向，政府有补贴。我很客气地告诉他们，经济补贴有上限，不能增加了，那企业怎么办？作为企业家，经营一个产品，完全靠国家补贴，那就等于等死。要做到不靠国家补贴来做。”

话说得很重，但又很切实际。

新能源市场的需求还未被“点燃”

翻看之前的成绩，2014-2015年，在购置补贴及税收优惠政策刺激下，我国新能源车产量实现了跨越式增长，从2014年的7.85万辆到2015年的34.05万辆，产量几乎翻了5倍。?

但自去年6月新能源补贴退坡以来，国内新能源汽车销量已经连续12个月下滑，直到今年7月才恢复增长。值得一提的是，如此大的增长幅度背后是因为去年新能源补贴退坡导致7月销量基数较低所致，另一方面则是因为国家对新能源汽车发展作出持续性的政策支持，包括购置补贴政策延长至2022年底，同时平缓补贴退坡力度和节奏等等。

事实上，车企靠新能源车来赚取国家补贴、当地政府补贴、各项土地税收政策等补贴早已经不是什么秘密了，甚至一度成为行业内的“潜规则”，而且有的车企还成立出行公司，左手倒右手之后，再将销售到出行公司的车辆关键零部件拆回来组装到新车上，极大的降低了成本，只有这样才能够赚到钱。如此一来新能源车的真需求似乎并没有那么大。

做新能源汽车真的不挣钱

不可否认，在培育新能源汽车市场的过程中，涌现出一些令人期待的企业，比如蔚来汽车、小鹏汽车，这两家车企有一个共同特点，那就是创始人身先士卒。尤其是蔚来汽车的李斌，这位被评为“2019最惨的人”也终于带领蔚来熬过了至暗时刻。

根据蔚来财报显示，今年二季度蔚来营收37.2亿元，毛利率首次实现转正，汽车销售毛利9.7%，整体8.4%；同时其车电分离的模式也得到了验证，可以说是带给行业内一种全新的生产模式、产品模式及运维模式，而这些则是传统车企的最大短板。

但就算这样蔚来、小鹏也是亏得“裤子”都不剩。所以说新势力在目前是不可能赚钱的，“少亏当挣”这才是现在造车新势力的现状，不，也许是今后十年的状态。咱不瞎说，看数据。

2019年Q4，蔚来经营亏损达28.3亿，亏损率达99%，每交付一辆亏损34.4万。受疫情影响，2020年Q1蔚来交付数大幅下降，单车经营亏损达到创纪录的40.9万。每辆车出厂价不到33万，亏损近41万。

2020年Q2毛利润率回正，费用率大幅下降，经营亏损率骤然降至31%，每卖一辆车毛亏损11.4万，还要摊9.1万市场/行政费用（2019年Q4要18.8万元）。除此之外，蔚来还承诺终身免费维修、终身免费换电，车主最担心的是企业做不下去。大家说这能不亏吗？小鹏的亏损能力也不弱。2020年Q2交付3228辆，经营亏损8.1亿，摊到每台车是25.2万，远高于出厂价。

造车新势力说完了，咱们再说说自主新能源领域的老大，比亚迪。作为一家在新能源领域深耕多年的老炮儿，近五年拿到国家新能源补贴近90亿元，但那又怎样呢？

比亚迪对外披露的2019年年报显示，比亚迪去年实现营业收入1277.39亿元，同比下降1.78%；净利润16.14亿元，同比下降41.93%。其中，计入当期损益的政府补助为14.83亿元。比亚迪财报中的政府补助主要就是政府提供的新能源汽车补贴。可想而知，新能源汽车真是有点儿赔本赚吆喝的意思！

丰田汽车公司副社长寺师茂树在2019年东京车展上被媒体问及“丰田为什么这么晚才推出纯电动车？”他回答：“因为纯电动车不挣钱。”

中央财政大手笔的专项补贴，其目的是要帮助尚处起步阶段的新能源汽车产业尽快步入正轨，并减轻消费者购买新能源汽车的经济负担。但由于补贴方式过于粗放，导致各行各业的企业都想进军新能源汽车领域，在新能源汽车发展的红利时期分一碗羹。可现实很残酷，补贴一退坡，新能源车销量就出现下滑，大批新能源车企退局。

曹德旺说，新能源汽车是许家印这种有钱人做的，并非是说恒大的新能源之路就一片坦途了，只是想告诉大家，新能源车现阶段仍在烧钱，一直依靠国家补贴维持的车企，是不可能生存下去的。

最后再聊聊特斯拉?

说到新能源，就不得不提特斯拉，从进口到国产，特斯拉一路伴随着争议，包括落户上海后当地政府给出的各项优惠政策，让不少网友一度认为对特斯拉“太好了”，我们耗费大量财力培育的新能源汽车市场，为什么要让特斯拉来割韭菜？

不说别的，咱们先来算算特斯拉2020年上半年拿走国家多少补贴吧。

特斯拉Model?3长续航版与特斯拉?Model3标准续航版，两款车型?1-4月的单台补贴参考额为27500元和24750元，?而?5-6月的补贴额为?13750?元与?12375元。?

根据交强险数据，特斯拉Model?3长续航版1-4?月在国内的上险量为1?辆，5-6?月为?1537?辆；特斯拉?Model3标准续航版1-4?月国内上险量为20168?辆，5-6?月为24802?辆，结合上述单台补贴金额，最终算得特斯拉上半年获得的补贴总额约为?8.27亿元。可以说今年上半年特斯拉一家企业就拿走了我国新能源补贴金额的19.4%。

另外，特斯拉的价格波动、配置变化以及售后服务，也让一些特斯拉车主有苦难言，“韭菜”正是大家对于特斯拉车主的昵称……但我们需要明确的是，特斯拉国产后，的确给我国的新能源汽车市场带来了强悍的竞争，?“鲶鱼”效应随之显现，新能源市场的需求似乎也被“激活”了。

其实并不能简单地将特斯拉在中国引发的追捧与消费者青睐新能源汽车等同起来，毕竟与其同期创业的新能源车企，只有特斯拉一家“火”了。特斯拉一开始被称为“富人的大玩具”，大部分消费者选它并不只是因为新能源汽车带来的成本节约等简单优势，而是特斯拉独有的理念、设计风格、智能化配置以及可以升级迭代的智能系统。

换言之，很多原来的豪华车的潜在消费者选择特斯拉，并不是单纯为电动车买单，而是被它的科技感以及前所未有的理念所吸引。所以说什么时候中国的新能源品牌可以像特斯拉一样，靠自身的魅力去吸引大家了，补贴也就不那么重要了。

目前新能源汽车市场的消费需求，更多是在政策的指挥下产生的。面向未来，新能源车要与传统燃油车去正面竞争，则需要更系统地去了解和把握市场。未来的新能源汽车，要真正赢得消费者的青睐，必须在个性化、成本和智能化等几个关键领域都做到平衡，并在体验上超越传统汽车，方能有更大的发展空间，到那时新能源汽车一定是赚钱的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。