作为元EV的车主，选车的时候我还是了解过传祺GE3的，同为小型纯电SUV，我觉得元EV和传祺GE3的差别很明显。

首先是在试驾体验上，我觉得元EV的舒适性和车内的细节处理更胜一筹，起步响应很快，中段加速的时候车内NVH表现更好。在新能源最核心的三电技术方面，比亚迪也更让我放心一点，特别是续航和电池安全上的表现。小元配的是三元锂电池以及电池温控系统，续航比较稳定，我的能耗一直保持在12到14之间。电池包还有四级七重保护，在发生碰撞、漏电等意外情况时可以很好地保护我的安全。

除了颜值、舒适度、能耗等因素，价格上的差距也是我选择元EV重要原因。GE3的入门车型售价比元EV的入门价格贵太多了，花同样的价格入手元EV顶配，配置比GE3乐享版要高出两个档次，还有远程启动这些GE3没有的功能。无论是实用性，还是价格方面，元EV的优势都是比较明显的

广汽新能源GE3用的是三元锂高效能电池，电量是46kWh，能量密度超过120Wh/kg，最大放电功率达到140kW，防水防尘IP67防护等级。

广汽新能源GE3采用的是电池平整化布局，将电池组设计在车底的位置，这样能够让车内的空间最大化，而且可以降低车身的重心。广汽新能源GE3用的是三元锂高效能电池，电量是46kWh，能量密度超过120Wh/kg，最大放电功率达到140kW，防水防尘IP67防护等级。

广汽新能源的质保服务是三年或10万的整车质保，遇到电池维修更换问题，联系商家会有相关工作人员即可。广汽新能源GE3采用的三元锂电池电量是46kWh，能量密度超过120Wh/kg，而最大放电功率则达到140kW。在这组电池的帮助下，它在综合工况下的最大续航里程是310公里，若以60km/h匀速行驶，最大续航里程甚至可以超过475公里。