林肯mkc这款车的口碑一般般，不是很好：

1、首先肯定是大家都关心的油耗问题，车提回来到现在几乎没跑过什么长途，大部分都是在市内跑，而且都是上下班高峰期间用车，所以油耗降得很慢，现在4000公里平均油耗在13个油上，还在缓慢的往下掉；

2、然后再说说空间，车的后排不富裕，感觉跟迈锐宝的后排差不多。后备箱空间也不大，经常碰到没放什么东西就满到关不上后备箱的地步，后备箱是直接没法跟迈锐宝比的，但是脚踢式后备箱开关超级方便。前排空间倒是相当不错的，而且林肯有个设计特别好，每次一熄火，驾驶座自动往后挪动，这样上下车空间都特别大，真的很贴心；

3、再说说操控动力方面，2.0T的动力真没什么好说的，提速很迅速，超车也很轻松，经常跑着跑着没注意速度就上去了，换挡也非常平顺，一点顿挫都没有。之前听网友说驾驶操控上奔驰最好，但是奔驰咱没试过车，所以不予评价，就我试过的车里，林肯的驾驶操控性是最好的，就俩字“好开”。

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林肯MKC，这款车表现如何？

#选车理由 当时买这款车的时候我也是在网上和好多款车进行了对比，最终还是选择了这款林肯MKC。这款车的动力非常的充沛，我是一个对速度要求非常高的人，它完全能够满足我的需求。其他各方面的性能是非常的优秀。

#最满意 最让我满意的地方就是这款车子的动力，他的动力算是非常强劲了。只要你轻轻一踩油门，车子速度就能马上提上来。在市区行驶的时候，我都不太敢用力踩油门。

#最不满意 最不让我满意的地方就是这款车的操控性了。它的方向盘比较重，开久了的话手很累，方向盘的指向也并不是特别的好，虚位还是挺多的。

#空间 这款车的空间真的是非常大，后排就算是坐满，成年人也感觉不到什么拥挤感，后备箱的容积也是相当的大。

#外观 吃完说的外观设计的还是比较独特的，一眼看过去就感觉很有绅士的风风范。飞翼式的前脸标志让这款车的辨识度非常高。

#内饰 内饰的材料基本都是软质的，摸着还是挺舒服的。整体的风格偏向于简约型的，久看也不会腻。

#动力 这款车子在动力上的表现真的是非常的优秀。起步的速度非常的快，并没有任何的肉感。在提速的时候，只要轻轻一踩油门，速度马上就上来了。

#操控 这款车还是不太好操控的，方向盘的指向不是很精准，虚位有点多。不太适合新手来驾驶。

#舒适性 车子的舒适性很好。座椅软硬程度适中，坐着很舒服，就算是走一些坑洼路段，坐在车内也不会感觉到很颠簸。

#油耗 这款车目前我也跑了几百公里了。百公里的油耗在十个出头，毕竟磨合期还没有过，对于我来说完全可以接受。

今天给大家介绍的这款车是林肯MKC?2019款?2.0T?两驱尊享版?国VI，这是一台适合居家使用的紧凑型SUV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是30.68万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

身为一台家用汽车他的全车尺寸为4552*1864*1657mm，轴距为2690mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。轮毂设计中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多辐式的方向盘也突显的足够的时尚，并且在日常的行驶途中驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，采用多种直线元素，层次感突出，美中不足的依旧是大家常见的内饰做工问题，不过这种问题在很多车型上也都出现。

在动力上车身搭载2.0T发动机并匹配6挡手自一体变速箱，最大功率203马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

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