带你看日本二手车(带你看日本二手车)
admin
2024-05-19 01:57:48
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现在的年轻人,很多在大学时期就拿到了自己的驾照,又想买一台属于自己的车开,奈何资金不多。在这样的情形下,二手车是最好的选择,价格实惠,又适合代步。那年轻人,预算在2万内,适合买哪些车呢?今天,成都锦和二手车市场带大家看两款车:注重操控的美系车和省心耐用的日系车。

福特福克斯?2009款?两厢?1.8L?手动舒适型

福特福克斯?FOCUS的意思就是焦点。福克斯作为福特旗下最畅销的紧凑型轿车,以其良好的底盘和操控性,提升了福特在全球市场的品牌地位。1998年,福克斯问世,出色的操控性能和运动化的底盘调校使其快速风靡全球。

这台第二代福克斯研发代号是C307,采用了福特的C1平台,与福特旗下其他全球车型C-Max、沃尔沃S40、V50、C70以及马自达3共用平台。第二代福克斯凭借流畅动感的造型,以及扎实的地盘和优秀的悬挂系统,得到了消费者的认可。丰富的车型使得其成为了高尔夫的有力竞争对手,在全球紧凑型轿车市场上拥有很高的影响力。

这台2008年10月上牌,行驶了10万公里的福克斯。采用的1.8L?自然吸气发动机匹配5MT变速箱。输出124马力和161牛米。这个数据对于这个价位的二手车来说是不错的。而且这套动力系统的是家族中最耐用的一套,不亚于日系。他的新车含税价近13万,目前成都锦和二手车市场估值在1.8万。

日产骐达TIIDA?2006款?1.6GE?AT

骐达是颐达的两厢车,从侧面看,骐达的线条更柔和,没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致,尾部的线条更加流畅,c柱边上的三角窗形状呈梯形,有向下收缩的感觉,使得尾部产生下沉的视觉效果,显得车身更加平稳。

日产骐达吸收了欧洲流行的经典五门掀背设计,借鉴了雷诺基因的骐达不仅具备了日本汽车特有的细腻和科技,同时也继承了法国车型的动感和优雅线条。宛如一位都市丽人,2005年7月底上市的骐达迅速成为了当时两厢车的明星。

这台车是2006年10月上牌的,目前行驶了12万公里。新车含税价15万,目前成都锦和二手车市场估值也是1.8万。这台车最大的优势就是自动挡,但是年限会老一点。它配备的是1.6L?自然吸气发动机匹配4AT,输出109马力和153牛米。整体的动力性能和驾乘感受都会比福克斯弱一些,好在乘坐舒适性不错。这台车也是出了名的好维护没什么毛病。

好了,这两台车其实都是省心省钱的车,只是风格不同而已。一个运动一个舒适,如果你是年轻人,能接受手动挡的话,福克斯更合适!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

看见一日本自行车。不知道啥么牌子。说知道?二手的卖家要价680 值得吗? 买来放假 上班骑骑

虽说本土的车质量很好,但是十年车龄的雅阁还是不值得买的。如果你还意愿的话,不妨看一下车子的这几个方面。

注意点一,外观磨损度

我们选择二手车一开始要看的就是车子的外观磨损程度,一般来说,二手车市场都会对车子进行小维修,这样的话车子也会看起来靓丽一些。如果这个十年车龄的雅阁看上去很旧的话,那你还是别买了,因为二手车市场都已经放弃它了,它现在只是一堆垃圾而已,买回去只是占空间。

注意点二,发动机的新旧程度

十年前广田雅阁的发动机就已经是1.0t的了,如果你在买车的时候,发现发动机是其他型号的,那也暂时别买这辆车了,因为这款车的原发动机已经报废了。现在的这个发动机只是一个廉价的替代品而已。就算这款车发动机没有更换,那也是不太适合长时间使用了,毕竟过去了十年了,发动机总是会有一些大大小小的毛病。如果你要购买的话,我建议你先买个发动机比较好,安全第一。

注意点三,中控系统

本田的中控做得还是不错的,就算过去十年的话,它也不会有什么大毛病。但是这一点也是需要你自己去关注一下。首先就是手刹,如果车子的手刹不流畅的话,你或许买到的就是一辆事故车了;其次就是变速器,十年前的雅阁采用的是五档手动变速器,这款变速器本来的使用寿命就不长,如果在这十年里没有进行过维护的话,也是很容易出问题的。

综上,不建议买十年车龄的雅阁,十年的时间,车子会出现大大小小的毛病,不如多花点钱买新车,这样才能保证安全。

楼主,这是日本普利司通,英文名叫BRIDGSTONE,你可以上官网看看它的商标标志,跟你这个是一样 的。

普利司通汽车轮胎比较,在日本国内的普利司通自行车,也是最有名的品牌之一,其产销量是日本自行车的第一名的。而且产品走大众化路线,讲究实用耐用,日本的街头,随处可以见到普利司通的自行车。在中国的二手日本车市场,具有近百年历史的普利司通的老车,是最常见的。在天津或东北,很多车友都喜欢收藏60年代的普利司通,因为那个年代,日本的工业是最强盛的,自行车的做工也是最讲究的。近来在中国大陆的常州与天津都建了普利司通工厂,生产铝合金架为主的内三速自行车,其中外销型很多是用皮带传动的,外形也相当的不错。但是质量与以前的普利司通钢车相比,自然是差了一个层次。

买的时候注意一下:仔细观察车前叉靠近前轮螺丝母的上方,应该是圆形钢管被压平的部分,如果有挂眼圈的圆形小孔就别买,要买没有小孔的车。 日本车一般使用禧马诺变速器,产地有:日本、新加坡、马来西亚、中国等,日本原装货最好!日本车圈有餐具钢、合金铝两种材料类型,前者较好。最好的钢圈是普利斯通公司生产的,其他品牌也很好。日本车圈造型精美,做工考究,标识字迹清楚,小心假冒货颜色较黄,字迹模糊。日本自行车灯分为摩擦车灯和感应车灯两种,后者较前者贵,但最好的日本车只有摩擦车灯。感应发电机一般有:禧马诺、三洋、普利斯通、三菱等品牌,部分产品是新加坡货和国产货,购买时应注意产地标识。感应灯罩品牌和发电机品牌基本相同,涂有银色喷漆,且带有红色字母的灯罩一般为国产货。

但是楼主,我还是建议你不要买皮带传动这种五花八门的自行车,本来就是二手货,而且是日货,一旦坏了就没法修,因为皮带套在三脚架中,不能像链条那样可以断开再接,皮带不能接!!!!!!

另外,旧车买回来清理保养要花费1-2天的人力和30-200元左右的财力,可不划算.

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