这款车已经停产，不能再买新车了。想买的话只能买二手车。

凯泽西是铃木的进口车型，属于中型车，更注重运动和操控。

凯泽西搭载2.4升自然吸气发动机，代号J24B，最大功率131kw，最大扭矩230Nm，最大功率转速6,500rpm，最大扭矩转速4,000rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

这款车用的是电液助力转向系统，一般是比较注重操控的车用的。

这款车当年卖的不是很好，因为这款车价格有点贵，但是是进口车型，价格高可以理解。

凯泽泽熙在二手车市场也非常少见，因为当年新车卖的比较少，所以二手车的数量也比较少。

这车的设计还是很好看的，稍微改装一下也很帅。

如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场找找。

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凯泽西发动机是什么

这款车百公里油耗7.9升左右，还是很不错的。凯泽西是一辆中型轿车，属于铃木，是进口车型。凯泽整个部门只有一台发动机，是2.4升自然吸气发动机。这个引擎的代号是J24B。这台发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为230Nm，最大功率转速为6500rpm，最大扭矩转速为4000rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。凯泽蔡司前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。当年这款车比较注重操控和运动，但是买这款车的消费者比较少，因为是进口车，而且这款车的价格也比较贵。所以，二手车在凯泽也很少见。凯西已经停产，对这款车感兴趣想买的骑手只能买二手车。这款车在二手车市场也是比较少见的。凯泽的2.4升自然吸气发动机动力强劲，油耗低，可靠性和耐用性极佳。

这款车配备了2.4升自然吸气发动机。这个引擎的代号是J24B。这台发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为230Nm，最大功率转速为6500rpm，最大扭矩转速为4000rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。凯撒蔡司的力量还是比较强大的。凯泽蔡司是一款注重操控和运动的中型轿车。凯泽西是进口的，而且这款车当年的价格还是比较贵的，所以当年买这款车的消费者还是比较少的。这辆车已经停产了。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。这辆车很少见。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。虽然是中型车，但是这款车的内饰空不是很大，舒适性也不是很好，因为这款车更注重操控性和运动性。铃木是一家来自日本的汽车公司，拥有一些跑车，比如进口的斯威夫特和凯泽蔡司。铃木汽车的可靠性和耐用性非常好。如果你感兴趣，可以试试凯泽蔡司试驾。

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