发动机噪音大,最根本的原因有两个:
1、发动机积碳过多。
2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。
除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的:
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。
6、气门异响。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想,就要考虑换比较“稠”的机油了。
7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音,多是气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时。
8、发动机缺缸。某一缸不点火,多数是火花塞或点火模块故障,更换即可。
9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音,比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等,更换相关零部件。
如果是新车,70摩托的油耗在百公里1.6-1.8升左右,125摩托的油耗在百公里2.2升左右,不过二手车就没那么准确了,还要看具体车况,车况不好的油耗会更大,它们之间的差别也会更大。除此之外,70车的动力要明显比125弱,车型也比较低矮短小,用途上也有差异。
嘉陵JH70摩托车发动机坏了是否还值得修,这要看具体是什么坏了,以及维修费用是多少。从图中看,这款发动机已经很旧了,而且这种车的整车都早已过了报废年限,如果维修费用比较高(比如要几百元),已经大于发动机甚至整车的价值,那么就不值得修了,除非是想收藏或改装,否则没有再维修的意义。如果毛病不大,维修费用不高,那么就还可以考虑。