不足3W的国产拉力摩托，前后碟刹+ABS系统，18.4kW电喷续航600km

大家都知道我国多山区，有些地方真的是一点儿路也没有，仅凭人用脚踩出来那么一条道。所以说交通问题是限制很多地区发展的重要因素，当然各级政府一直在加大这方面的投入和建设。作为出行交通工具来说，摩托车无疑是最好的选择。今天我们给大家介绍一款拉力摩托，属于国产品牌豪爵铃木的DL250，目前市场售价为29880元，不算特别便宜，但看完配置你可能会觉得物有所值。

外观设计

外观看上去非常有味儿，有拉力车的味道。不论是尺寸身材还是造型配色，都能引起看官们的兴趣。比较大的风挡和鸟嘴前脸，复古的圆形卤素大灯，个人觉得是特别适合“老炮儿”驾乘的。另外全液晶仪表盘展示比较清晰，反光条件下可能会有点影响。

配置方面

制动方面呢，该车前轮采用单盘刹，后轮采用盘式，同时辅助了ABS防抱死系统。避震系统采用前顺置双减，后中置单减。轮胎规格为前轮110/80-17，后轮140/70-17，均为真空轮胎。另外还配备了原厂边箱和尾箱，看起来更加有范儿。250级国产拉力摩托，前后碟刹+ABS，18.4kW电喷续航600km，不足3W。

动力方面

搭载一台实际排量为250CC的双缸四冲程水冷发动机，采用电喷供油，在转速达到8000转时功率最大为18.4千瓦，在转速达到6500转时扭矩最大为23.4牛米。整车质量为206kg，油箱容积为17.3L，实测油耗约为2.5L左右，续航里程可以保证在600公里以上，对于长途摩旅来说都绰绰有余。

总结

总而言之，这款车动力方面还算可以，续航也还不错，远距离奔袭是非常耐折腾的。而且出色的外观也能加分，开出去回头率肯定高。就是这个售价确实有点偏高，添点儿都够买个小轿车了。不过萝卜青菜各有所爱，喜欢摩托车的车友肯定还是会选择它的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

dl250不建议入手的原因有动力较弱、前后挡泥板过短、龙头摆动、车辆震动、车辆太重、大灯设计难看，祖传蜡烛灯等。

1、动力较弱

最大功率18.4kw，最大扭矩23.4/6500转。这款发动机的技术规格和油耗表现只能用一般来形容，毕竟现在的很多双缸摩托车发动机都采用了双顶置凸轮轴，每缸四气门的设计，而这款车依然采用了每缸两气门的设计，所以技术上就会弱一些。

2、前后挡泥板过短

不说雨雪天，就算是有洒水车经过，也能甩一身泥。

3、龙头摆动

车辆车速在65左右龙头摆动，撒把骑行更明显。

4、车辆震动

发动机5500到6500发动机震动。震动是有的，出现在加速过程中收油门比较明显，这也是车速较快冲击发动机造成的。

5、车辆太重

三箱版自重206公斤，没力气推这车原地掉头都费劲，很多摩友推车掉头时摔车。相比其他同级别车重了20公斤左右，铃木车身轻量化设计方面做的不够。自重过大也给本就不充足的动力更大的压力。

6、大灯设计难看，祖传蜡烛灯

复古圆灯有点和车身不搭，缺少科技感和攻击性。