什么叫最省油最经久耐用的皮卡车变成顾客购买皮卡时最在意的难题，因此今日给各位提供最省油最经久耐用的皮卡车强烈推荐，看了后相信你能寻找心中中的“那类皮卡车好”！

那类皮卡车好

国内长城风骏系列产品皮卡便是比较好的，是长城汽车哈弗企业的_典大作，曾持续14年全国各地销售量第一，尤其是长城风骏5、6、7的汽车发动机都是有配用GW4D20D的2.0T涡轮增压器柴油机（喜获我国十佳发动机头衔），也可以在中国十大皮卡品质排行前端。

zte中兴皮卡也是国内皮卡的老牌，有着70年的皮卡造成工作经验，29年国外出入口的简历，拥有利比亚战争淬练出军车质量的优良用户评价。此外zte中兴皮卡选用扩宽加厚型的性能卓越技术专业越野车汽车底盘，同_福特汽车Ranger皮卡，做到国际级水准，表现低速档越野车功能强，汽车行使可靠性好等特性，也是国内皮卡非常好的挑选。

丰田汽车知名品牌品质大家都众所周知，而丰田汽车皮卡也是非常值得介绍的，便是进口价格相对性较高，丰田汽车三大皮卡分别是丰田汽车海拉克斯（Hilux）、丰田坦途（Tundra）和丰田汽车塔科马（Tocoma）。在其中中东地区版的海拉克斯价钱为26.18-28.60万元、中东地区版宽阔大道为3八万元、塔科马加中东地区版是3六万元。这般高的价钱在我国销售量并不开朗，而丰田汽车小皮卡16万上下便是HiluxRocco版。

福特汽车皮卡也是非常出色的，皮卡系列产品皮卡在美国市场非常受大家喜爱，可是在中国培养养车费用全是特别高，较为上手的皮卡车型便是猛禽皮卡f150，价钱达到52.38-61.2八万元，也不是一般人能玩得起的，而买该辆车的客户大多数用于越野车或改_。此外中国有猛禽皮卡撤销强制报废的相应现行政策。

通常在二手皮卡车贸易市场，在二手皮卡车全集价钱中你能看到许多2万二手皮卡，但这种皮卡“水份”很高，尤其是急售二手车皮卡更为必须注意了，许多情况下这类皮卡车快贴近损毁，有些是二手事故车或浸水车，检修成本费大的与此同时，车子技术性情况存有安全风险。

最省油最经久耐用的皮卡车

风骏5柴油汽车型油耗7.3L/100KM，燃油车型油耗10.2L/100KM。长城风骏6油耗评测表现，测试综合油耗为7.8L/100km，这款静音模式汽车发动机的表现或是非常优异。而长城风骏7仍然沿用长城风骏5和风骏6的动力装置，因而在油耗表现层面差别并不大。对于长城炮排气量相对比较大，并_有得出官方网油耗主要参数，因而预计10-12个油。总体来说，万里长城皮卡或是较为省油经久耐用的。

东风锐骐皮卡也是十分省油的，其配备的汽车发动机选用BOSCH电机控制共轨技术性，至大功率140大马力（103KW）/3800rpm，扭距最高值为305牛·米/1800-2600rpm，发动机压缩比做到16.9：1，在东风御风省油比赛中，东风御风商业轻货车刚正不阿配用ZD30汽车发动机，以一百公里油耗4.55L夺得冠军，还可以算得上中国最经久耐用的皮卡车之一了。

对于纳瓦拉和dmax哪家好的难题，油耗层面，纳瓦拉行车124.4千米，耗费车用汽油11.65升，纳瓦拉皮卡真正油耗为9.4升/一百公里；D-MAX行车129.4千米，耗费柴油机9.06升，油耗为7.0升/一百公里。因而dmax在油耗表现层面更胜一筹。

百万购车补贴

国产皮卡哪款质量好可以参考销量数据

2019年上半年的销量冠军为长城风骏系列，共计售出73376台；第二名为江铃系列皮卡车，销量只有32409台，之后都是倍数级的降低。皮卡车与其他车型不同，这种车型现阶段仍定义为货车，这种车的用车环境往往比较恶劣，在这种环境中想要得到消费市场的认可一定要有稳定质量的，所以对于皮卡而言销量高等于质量好，那么前两名则各推荐一台，动力均为柴油发动机。

第一台长城风骏7柴油版，指导价9.28-13.88万，四驱版起售价10.68万；这台车的主要优点首先是质量稳定且动力不错，长城自主研发的4D20M-2.0T柴油发动机最大功率115kw、峰值扭矩345N·m（1400-2800转），动力储备相当于竞品的2.5T~2.9T柴油机，与6挡手动变速箱匹配后驾驶体验挺不错，绿静柴油机的质量也从未出现过普遍性的质量问题，所以风骏7仍然是台省心的皮卡车。

车身尺寸短轴版为5095*1800*1760、货箱长度1.38米，长轴版为5395*1800*1760、货箱长度1.68米，其中柴油四驱只有长轴版；该车的四驱系统为分时四驱，分动箱放大2倍扭矩能满足越野，除低配以外均有ESP系统实现的电子限滑，中配可选装后桥差速锁、高配装备了差速锁，越野能力不输一般越野车。

配置方面风骏7有前排比较乘用化的配置，比如次顶配和顶配有全车气囊、胎压监测、ESP、定速巡航、皮革座椅以及自动空调等，重点是这台车使用了四轮碟刹，配置水平不输同价位主流的SUV；在保证质量的同时又有丰富的配置，这是风骏7能热销的原因。

第二台可以考虑五十铃D-MAX，之所以用可以考虑评价是因为这台皮卡没有升级VI排放的柴油机，V标准在提前实施VI的十余个省区已经不能上牌了；D-MAX的优点主要是发动机和四驱系统，3.0T柴油机最大功率130kw、峰值扭矩430N·m，充足的动力储备能带来相当不错的动力体验。

分时四驱系统中有ESP的版本有电子限滑和后桥差速锁，结构与风骏7相同但是分动箱可放大2.7倍扭矩。

除上述优点以外，D-MAX因为有6AT手自一体变速箱也更省心，不过配置方面就比较一般了；车身尺寸只有5295*1860*1830、轴距3095mm、货箱长度1.48米，载货能力不算理想但是驾乘空间充足一些；Dmax是一台不错的合资品牌车，只是升级速度过慢所以有些遗憾了。

要求质量好且性价比高的皮卡车推荐以上两台，目前仍适合作为商用车或者货车使用的皮卡，这两台仍然很合适。