1、噪音大:欧拉汽车在低速行驶时电机运转的声音比较大,速度上去之后风噪、路噪也会随之而来,车辆行驶过程中风会顺着车门缝隙进入车内,使得风噪很大,再加上欧拉车型的避震都比较硬,车辆经过细碎路面时会在车内感受到明显的车身共振。
2、APP解锁有时不灵光:欧拉可以用机械钥匙解锁,也可以在欧拉APP上解锁,有的人就会懒得带钥匙只带一个手机,APP解锁有时会失灵,最好带上机械钥匙稳妥一点。
3、续航只够通勤使用:超过400公里的续航你可能会觉得在城际之间往返没有问题,但它是NEDC标准,和实际续航会有很大出入,实际续航要打个7.5折,跑高速的话打7折。所以欧拉还是用来上下班代步就好了,不要想着开着它到处乱跑。
4、车内储物空间少:这一点主要集中体现在欧拉黑猫和白猫上,前排的储物空间又少又小,主副驾驶之间只有一个杯架和两个小的储物格,储物格的深度也不足,实际上放不了什么东西,也没有扶手箱,手套箱和车门储物格的容积也比较小。
优点:
1、欧拉好猫采用“复古未来主义”设计理念,由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀,不过看好猫这个前脸,似乎只要挖走保时捷的设计师,距离成为保时捷的接班人也就不远了。此外,内饰设计也让好猫罕见地营造出堪比顶级奢侈品的质感,整体感觉足够精致、时尚。
2、配置上这台精致的好猫可不简单,智能驾驶上搭载英特尔芯片,实现L3+自动驾驶级别,车控系统则由ORA Smart-café? OS 负责,语音+脸部+声纹识别的交互比智能手机更方便。
3、欧拉好猫标准续航里程400KM、长续航版本500KM,轻松满足日常城市道路行驶需求,甚至还能跑个周边城市找异地的女朋友,而且好猫的快充12分钟即可行驶100KM,30%-80%的极限快充时间仅需30分钟,这可没法把车没电当成留夜的理由了。
总的来说,欧拉好猫无论是外观、内饰,还是产品的硬实力,都能在同级别上名列前茅,至于饭后是要出去遛狗还是遛猫,就看各位朋友的选择了。
缺点
就是欧拉R1的隔音奇差,风噪大到让你觉得对不起这7万多块,在车里只能把音乐开很大声才能盖过噪音,然而这这车的音效本身也不好,劣质的音效混合着风噪,让人越听越烦。
总的来说,虽然中高速行驶存在一些安全性隐患,但欧拉R1本身的定位只是一款室内通勤代步车,中高速行驶也并不是它的优势。至于隔音效果差、音效质量差。
欧拉猫汽车的品质得到消费者的良好认可,主要是因为实际上长城公司生产的第一款纯电动汽车也是长城公司在电动汽车领域打造口碑的产品。欧拉的好猫概述:凭借ORA-Cabin、ORA-Pilot、ORA-Care、ORA-Active、ORA-Retro-futurism五大核心优势,以及长城汽车柠檬平台架构和咖啡智能生态的全面赋能。欧拉好猫让消费者在用车时时刻刻感受到驾驶乐趣、智能驾驶体验和全方位安全守护。欧拉好猫内饰:大面积的真皮和镀铬金属装饰,营造出豪华的氛围。与身体接触的部位覆盖3D-Mesh技术,纹理配色,萎蔫绗缝,触感柔软舒适。