近期大家关注的“二手野马跑车值得买吗?”相关内容讲解以下。

福特野马二手车总体还是挺不错的，质量也挺好的，购买二手车的时候需要注意以下几点：

1、二手车证件：在购买二手车的时候首先要看车辆的证据，如果买的是一辆黑车，就算那辆车完美无比，买来有什么用？如果买来的车手续是租赁的话，看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码：车身号和发动机号，一定要完全吻合；

2、车辆外观：这个是一般消费者都能考虑到，也是看车时候最新看到的。看外观就是看车子有没有刮痕，有没有凹陷。仔细检查车辆的每个部位，如：车门，机盖，车位，车顶等，这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕，还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时，这样的观察既快又有效；

3、车辆开关：坐在车里，要检查汽车开关。启动汽车，打开所有的开关，包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等，而且连车内一个小储物柜也不要放过。还要对仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的，所有灯亮就是正常。在看到所有的灯都亮了以后，就再次启动发动机，此时所有灯都应该是灭的，其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭，而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭，安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

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从牌子上来讲，还是身为中高端品牌的奥拓（Autoart）更硬一点，它的模具精度、车漆工艺等各个方面都比入门级的美驰图要强得多，美驰图和奥拓的车模我都有收藏，其中也包括奥拓的萨林野马，在中低端模型里是相当不错的。

不同模型品牌的同款车型放在一起，乍一看往往区别不大，其实仔细观察还是能看出差别的，尤其是模型的零部件结合部位，这是最能体现模具精度差距的地方，低端品牌的零部件边缘会显得更毛糙一些，不够平滑，结合处缝隙也更大，一些零部件在二次喷绘上色时有可能还会沾染上其他颜色；从材质上来说，高端品牌会更多地采用合金部件而不是塑料部件，因此分量会更重，用手掂量一下就能觉出差别；车漆工艺上，车漆的质感、光泽度以及喷涂的均匀程度是比较直观的评价标准，一些低端品牌受限于工艺水平，为了延长模型上车漆的寿命，采用的是比较简单粗暴的加厚喷涂的方法，但是过于厚重的漆面一定程度上也会影响车体的视觉效果，而奥拓的车漆工艺在业界很有名气，能够兼顾漆面的轻薄透亮和使用寿命，在这一点上甚至超过了很多高端品牌。

奥拓的做工水平和实力毋庸置疑，但很为人诟病的一点就是它的中低端模型一般都忽略了车轮的减震结构，只是做出了个样子，没有实际的减震功能，在这一点上确实不如美驰图、威利等入门品牌来得慷慨，但从总体上说，还是奥拓的车模外形更精准、细节更丰富、用料更考究，还原度也更高，它的野马系列虽然定位为中低端， 但做工完全对得起那个价钱。美驰图的福特野马比起之前的产品能看出一定的进步，外形尚可，但内饰仍然略显粗糙，虽然比奥拓多个减震，倒也少个车窗玻璃，至于其他一眼看不到的细节也不用一一列举，因此个人比较推荐奥拓。