扬州天富龙汽车内饰纤维有限公司是2009-05-11在江苏省扬州市仪征市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于扬州（仪征）汽车工业园联众路9号。

扬州天富龙汽车内饰纤维有限公司的统一社会信用代码/注册号是913210816891862979，企业法人朱大庆，目前企业处于开业状态。

扬州天富龙汽车内饰纤维有限公司的经营范围是：汽车内饰纤维材料制造、加工、销售；汽车内饰纤维生产技术研发；高纯度PET合成粒子生产技术研发；高纯度PET合成粒子加工、制造、销售；自营和代理各类商品及技术的进出口业务（涉及前置许可的，凭许可证经营）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为10089963万元，主要资本集中在1000-5000万和5000万以上规模的企业中，共4180家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

扬州天富龙汽车内饰纤维有限公司对外投资3家公司，具有0处分支机构。

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无论什么事物，都是一个优胜略汰的过程，对于车企也不例外。特别是自主品牌一路走来跌跌撞撞，发展过程中也有过不少优秀的车型，有着非常鼎盛的时期。但遗憾的是，最终也逃不过停产的命运，如今在大街上也难觅他们的踪迹。那么，今天和大家说说那些早已破产的自主车企，看看你都认识几个？

哈飞

那些年，哈飞微面满大街都是，而今天能看到的微面大部分都是五菱了。哈飞汽车前身是一家军工背景的机械制造厂，制造飞机，在80年代初才开始进入汽车产业。由于没有造车经验，就只能引进日本汽车制造技术，从生产松花江牌微型系列到哈飞汽车，已经形成了轿车、微型客车、厢式货车、单排座以及双排座微型货车共六大系列130多个品种。2000年，哈飞微型车年销量达到了12万，销售收入40多亿元。但这样的日子持续不久，随着外资品牌进入中国，加上五菱、长安等微型车的出现，没有合资合作的哈飞产品跟不上时代步伐，也就逐渐被消费者遗忘了。

青年莲花

要说到青年莲花，那算是一波三折了，十几年过去，盲目扩张、分拆上市、缺乏技术等诸多原因，让它最终走向了破产。青年汽车是在2001年成立，下设有商用车、乘用车以及汽车部件三大子集团。而青年莲花所上产的车型，是从英国莲花工程公司引进的两厢车型竞速，那时候引进国内，恰好遇到中国市场开始井喷，莲花短时间开遍中国。但到后面，由于资金枯竭，加上2012年莲花工程与青年莲花的合作终止，青年莲花失去了技术支持，以及盲目扩张等原因导致了青年莲花一步步走向破产。

黎明

黎明汽车厂位于江苏省仪征市，主要生产6451型、6460型、6420型等旅行车的国家大型硬顶吉普车。当年是黎明汽车是我国警用车的首选车型，曾经驰骋大江南北，元宵东南亚，中东，非洲等地。只是后来由于产品、技术落后等原因，在1999年仪征汽车制造厂与上汽集团进行了资产重组，之后就慢慢谈出了人们视野。

奇观

奇观汽车在上世界80年代末90年代初，曾是海宁市第一利税大户，年利税超千万元，是全国乡镇企业五百强。开始只生产皮卡，后来生产轿车，是浙江省第一家轿车生产企业。其广告语"天下奇观海宁潮，奇观汽车天下跑"，一度成为很多人的美好记忆。但在1995年前后，经营方面出现了问题，加上国内外车企的激烈竞争，也就慢慢淡出了人们视野，最终在1998年宣告破产。

除了以上几个车企，你还能想到哪些经典的自主品牌呢？欢迎留言分享。

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