先放结论：论品牌价值，Lexus优于Volvo。

首先品牌价值是指：是指品牌在需求者心目中的综合形象——包括其属性、品质、档次(品位)、文化、个性等，代表着该品牌可以为需求者带来的价值。下面我简单从品牌形象、价格区间、二手车残值以及对豪华的理解上来回答这个问题。

品牌形象：Lexus一直给需求者留下的印象是匠人匠心，而Volvo给人留下的印象一直是“安全”。首先Lexus和Volvo都是二线豪华品牌，就豪华这个点而言的话，匠人匠心显然比安全更容易让人想到豪华。这是品牌传播出来的形象差异。安全很重要，基于马斯洛需求层次理论，最底层的需求是生理需求，其次是安全需求，继而是社交需求、尊重需求和自我实现需求。如按照此标准，Volvo则是处于第二层级的安全标准，Lexus则是到尊重需求的第四层次的标准。

给人的直观感受是，现在买车的安全需求是基本需求，三点式安全带、安全气囊、主被动安全技术大家都有，这点曾经的优势已经逐渐被抹平了。当然这不可否认Volvo在汽车安全发展史上做出的重大贡献。致敬。

新车售价区间：品牌形象是品牌方通过各类宣传活动主动向外传播的预设理想值。另一方面，消费者认知一个品牌大部分还是通过产品本身去认知的。就豪华程度而言，价格无疑是最重要的指标，我整理了目前两个品牌在售车型的价格区间，如下两表所示

由上两表可见，两者的起售价均在二十万出头一点，但是Volvo的价格重心基本上分布在60万上下，超过百万售价的仅XC90的混动版，而Lexus的价格重心主要分布在80万上下，注意此处不考虑各车型具体销量，仅考虑价格区间分布。

图中绿色是Volvo的价格重心，红色实线是去掉了非常规存在的LFA的价格重心，红色虚线是将LFA考虑在内的价格重心，可见无论是否将LFA考虑在内，Lexus的价格重心都比Volvo要高。

这个时候有人要说了，不是一个品牌把车卖的越贵，品牌价值就越好。道理是这个道理，但是如果这个牌子不仅价格高，而且还卖的多，那是不是就能说明有更多的人愿意为该品牌支付更多的钱，也即品牌价值越高。我们看一下2016年两个品牌在中国以及全球的销量，Volvo在全球一共卖了57.16万台，在中国卖了11.44万台， 而Lexus 2017年全球销量67.7万辆，中国销量13.29万辆，无论在中国还是在全球Lexus的销量都要比Volvo高。

? 也许还有人要说，Volvo真正走量的不是价格贵的车型，那我们来看看两个品牌的各车型销量表现，2017年雷克萨斯的主力车型分别是ES\RX和NX，销量分别为58532、24883和29672，占整体中国市场销量的百分之八十五，Volvo的年度销量前三车型分别是XC60，S60L和S90，销量分别为41515、26741和21171。具体如下表所示：

简单粗暴方式用每一款车的价格中位数去乘以对应销量，数值大者说明获得价值更高，则分别为Volvo：4076414,；Lexus：5246747。从而同样可以看出Lexus获得的价值更高

综上，从新车型的售价区间及重心以及主销车型的售价来看，Lexus的品牌价值更高。

二手车残值：正常情况下，二手车残值往往更能代表着消费者对其产品质量、服务及品牌的认可程度。

? 此处参考汽车之家二手车残值数据，NX的残值率在第三年仍能维持在百分之五十以上，达到57.76%，而XC60的二手车残值在第三年已经低于百分之五十了，为49.19%，有人说了，你NX是进口的，自然二手车残值高，XC60是国产的，自然二手残值率低，且不问这么说有没有道理，那你国产还比进口的起售价贵是怎么回事嘞？

最后，说一下豪华这个词的认知。每一代消费者对于豪华都有符合当代认知的看法。上一代人对于豪华的理解可能更多的是与大气、庄重、贵气相关，而新生代人群对于豪华的理解可能更多与新颖、潮酷、刺激相关。Volvo 和Lexus身上，Lexus更能也更愿意主动地去为每一代消费者去打造属于他们的豪华车型，在设计上大胆创新，在技术上不断突破，持续为消费者提供新的感官刺激。而Volvo讲究的是一种北欧的低调豪华，靠着“安全”这张牌在各大汽车品牌中脱颖而出，但是在如今安全已经成为基础要求的新市场环境下，是时候谋求突破了，不然真的要“成也萧何，败也萧何”了，当务之急先摆脱全系四缸机的帽子，在跑车和其他高性能车领域能有更多建树。我的领克已经饥渴难耐了

是个人就能看出来窝窝跟雷车不是一个体量，窝窝怎么会有这种反串黑队友 (笑哭)

雷车背靠丰田，有相当棒的混动，高端LC和LS足够惊艳 。产品线基本齐全。

窝窝总共两个新平台，动力配置激进，换代还墨迹，C级s90横置前驱走性价比路线。潜力不小，现在跟雷车比差的远。

老五缸不谈，窝窝的3.0T 直6放弃了真是真是可惜，全线四缸、不做D级对品牌高端形象很不利。

当然了，雷车不是没low的，国内进口信仰价无所谓。问题是ES这个换壳亚洲龙真能给自己定位成C级车，不知大买菜车的“C”点何在。13数就不能向金牛座君越学一学?

还有“中”型CUV NX。

ES目前烂大街和信仰无关，就是老款丐版很便宜，如果丐版跟is一个价，傻狗才选它。