京城二手车彪哥(宝马车出过事故,现在左前翼子板从里面锈出来了)
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2024-05-13 04:18:57
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车流中那一抹“蓝天白云”是多少人梦寐以求的,与其说宝马是一位造梦先生,还不如说是梦想造就了宝马,所以现在很多男孩的Dream Car就是在宝马这个汽车品牌中选择,比如宝马M系列,宝马Z系列都是让人无法自拔,而成熟男孩的一定有它的出现——宝马7系!

没错,今天的#二手车#趣事是由大彪哥我来给大家分享。今天我受一位#天津#粉丝委托检测一台宝马730,就得说说它的创新:如果说“双肾”进气格栅是#宝马7系#宝马730Li对血统的传承,那么少了半圈的“天使眼”日间行车灯则是他创新上的冰山一角,同时这沉稳的外观让奔驰S300L在它面前都稍逊风骚。

而这位客户就是前不久看了#奔驰##奔驰S300#,发现奔驰可能舒适度较好,但是在过于商务,而宝马7系则把商务和运动完美的结合起来,尤其今天为这位粉丝让大彪帮他检测的这台730更是独领风骚!先来看看这台车的基本信息吧:初次登记:2018年11月,表显里程:3.4万km,新车指导价:80.8万元,车行目前报价:55.8万元。

大彪和客户在二手车市场碰面后便一起同行走到了车行,而车行老板估计一早就来了,便在车的面前等我们,看到我们的时候便对客户说道:兄弟,车精品,都没啥可以验的,不知道你找个检测师过来干哈,我在这儿都好多年了,没一个退车的,你放心嘛,真的耽误时间。话刚落音,大彪我站在那里特尴尬,你们懂吗?

这时客户便帮忙说道:既然车况精品,就让我再找人检测下让我更放心赛!咋嘛,不能啊?车行老板估计等会儿还有事儿便很随意的说道:看嘛,检测快点,等会我还要出去看台车。听到这儿大彪我心里默默念道:都说精品,别检测出来有问题,那就真打脸了!

闲话不多说,大彪我绕车一圈后,便拿起设备进行全车漆面检测,一圈下来发现在右后翼子板有钣金喷漆,右后门有喷漆修复,结合钣金修复的位置推测可能是剐蹭导致的。

大家仔细看图,可以很清晰看到前后杠均有在比较明显的喷漆痕迹,漆面的分层,脏点比较明显。有时候光线不错的情况下,去看漆面是完全能看出哪个位置有做漆,哪个位置没做漆,但是做漆不见得会有钣金的可能,钣金基本都需要做漆。

检测完外观,问题不是很大,大彪接下来准备检测机舱。这台宝马730LI的“大心脏”在动力方面搭载了一台代号为B48B20B的,2.0T 四缸涡轮增压发动机,最大功率为190kW(258PS)与之匹配的是一台8速手自一体变速箱,商务的稳有了,操控也具备,老虎带翅膀,怎么飞都行!

不管机舱外表看着再多么舒服,细节才是王道!现在我们一起来检测机舱的细节:首先检查机盖和翼子板的固定螺丝,没有拆卸拧动的痕迹,大灯日期与车辆出厂日期相符,大灯和减震器螺丝均无拆卸拧动痕迹。

我们可以清晰看到发动机气门室盖螺丝均无拆卸痕迹,也均无漏油渗油的痕迹,全车线束与车辆生产日期一致。

就是检测油液的时候发现:机油脏污需要购买后更换一下,这个雨刮水需要加点了,可以加玻璃水这样洗的干净些,防冻液冰还算正常不过也注意一下,而电瓶检测到需要更换,但是正常启动是没有问题的,后期感觉启动有些费力的时候更换也是必要的,不然开去哪个郊区,结果办完事儿回来打不燃火就让人难受了。

机舱检测完,除了油液需要更换便没有什么大问题,叶子板内衬以及各梁都无钣金修复。现在我们进入车辆内部看看内饰呢:一股混杂着科技与豪华的气息扑面而来。偏向驾驶员一侧的中控台体现了宝马驾驶为先的精神,在所有你能看到的地方除了操控面板、屏幕、和饰板之外就再也找不到多余硬质装饰,大面积的软性材料更容易营造出强烈的舒适感。

经典的圆形方向盘手感不是一般的好,是非常好!并且方向盘两侧的多功能按键为驾驶员的操作提供便利。但是这里教大家一个基础辨别车辆有无调表的嫌疑:就是看内饰的磨损,尤其第一步就要看方向盘和档杆周围的磨损程度,磨损太厉害,而表现才两三万公里那就要小心了,而这台车的内饰来看还算正常。

还有就是检测内饰除了可以初步辨别此车有无调表以及测试功能是否正常外,还能去检查是否涉水或者泡水的嫌疑,检查发现:座椅螺丝未拆卸,导轨无生锈,安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符,点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象,可以排除车辆涉水和进水的可能性。

这里多和大家分享一点:豪车,尤其准新豪车一般出了大问题,一般都会选择精修,所以要在鸡蛋里挑骨头的心态去验一台车,从细节中的细节找问题,再结合专业知识以及经验来判断分析!

重点,重点,重点,重要的事情说三遍:别辜负大彪我婆口苦心的讲解。

紧接着对车内所有的功能性进行测试,没有发现任何异常,在车辆启动后对发动机电脑及各个模块线路进行检测后发现存在有故障码,不过应该问题不大,都是一些临时性的故障码,不过为了车辆的可靠性与行驶的安全性,建议后期去4S店做一下进一步检查比较好。

内饰检测结束咱们现在开始路试,出于安全考虑,我们规定路试不许拍照,大彪这里就说下我的感受:首先这车的舒适度还是很高的,空间也相当足,大彪我和客户以及车行老板都是180的个子,坐在里面完全不显拥挤!其次科技感十足,能给人带来无尽的幻想,操控就更没话说了,奔驰S级在这点上认输吧。

路试结束,我们便将车开到了事先约定好的维修厂,用举升机讲车缓缓升起来,大家可以看到此车底盘除了有些灰尘泥沙其他还是很不错的,前车主应该是一个极其爱惜车的人,毕竟检测到这儿各方面都还不错,得为他点个赞,可能会有朋友抬杠,但是大彪我检测上千台车了,有些几个月的准新车检测时小问题之多,简直是在伤害汽车!

大彪我把底护板拆卸完,咱们可以对底盘的车况也是一目了然,可以清晰的看到:底盘整体没有托底的痕迹,发动机、方向机、变速箱均无没有拆卸和漏油的现象。

不过大彪在检测发动机油底壳螺丝时候发现有轻微渗油,不过目前并未驾驶影响便不会太大,但是入手记得去保养的时候更换一下螺丝和密封垫。

检测到这儿便结束了,我把整体情况反馈给客户后,客户对这车露出了满意的笑容,感觉他内心的那块重重的石头终于落下来了,因为听他说其实他还在犹豫买新车的奔驰S级还是新车的宝马7系时候,朋友推荐他买二手车,但是在网上一些平台看到二手车水深,怕买到大事故车或者泡水车,对驾驶安全有威胁,所以最后找到我们来帮忙检测。

最后大彪也是为这位客户操碎了心,帮忙查了下此车现在的二手车行情价基本都在53万左右,而精品车况估计的加点,但是此车报价是56.6万,车行应该是留了谈价空间,但二手车一车一况,一况一价,所以应该53万要加点,客户听完心里也有一个谱儿,便和大彪我互相道别后找车行去谈价了。很欣慰在返程的路试,大概半小时后,咱们这位客户发来消息以54.3万把这车买下来了,在这里也祝这位客户用车愉快,安全驾驶!

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名高级二手车检测技师大彪哥,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,可以找我们来为你解决问题。

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。

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哈喽,大家好!我是人见人爱,花见花开,事故车见了要绕开的检车家大彪哥,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天这位粉丝那是相当的豪呀,年龄也就30出头,就已经买了辆宝马X7,由于身边的朋友都说到这X7看着就像大版的X5,自己开了一段时间也不太喜欢感觉偏老气,所以这里就考虑卖掉X7买一辆奥迪Q8。

由于?奥迪Q8的新车等待时间也比较长,所以他决定买辆二手的Q8先试试,并且于他而言一辆宝马X7现在设计7座一点意思也没有,反而显得更加拥挤了,同时自己还有辆埃尔法,导致自己现在非常后悔买了宝马X7。而这辆奥迪Q8依旧保持5座的设计,并且将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。可以说外观比X7更加时尚,运动,在路上“飞奔”时的操控也丝毫不输宝马X7,至于要说奔驰的SUV,说实在的外观上就已经稍逊风骚了,你们说是不是这个道理呢?

由于客户因有些事情耽误了不能赶到现场,大彪我便到了现场,直接找到车行的销售大哥,交易一番后便准备检测。这是一台这深蓝色的奥迪Q8:2019款?55?TFSI?至尊限量版,出厂日期:2019-06,表显里程:3440KM,新车指导价:109.76W,卖家报价:101.68W。看到实车才能知道奥迪Q8这外观真的是碾压其他品牌的SUV呀!

据车行和客户交流说这车也是朋友寄售这里的,由于车主是一个做实体经济的,最近资金周转有点吃力,导致自己不得不将才开3000多公里,需要122万多才能落地的奥迪Q8就这样廉价的给出售,车主也是很心疼。想想也是再有钱也不是这样玩儿的对吧?客户本人也很理解车主的心态,再加上自己也很喜欢这车所以抱着一股势在必得的气势:只要车况没问题必须拿下。所以咱们更加不能掉以轻心,得好好地把好关!

大彪我绕车一圈后没发现啥问题,便借助辅助设备对整车外观漆面进行全面检测后没有发现任何异常,全车金属漆面数值在130um-140um左右浮动,均属于原车漆面数值,同时各个部件表面不存在二次喷漆后残留的沙眼以及瑕疵,综合判断可以确定无喷漆修复痕迹,仅有几处轻微掉漆。

前保险杠边角处存在二次喷漆造成的脏点,飞漆,不过并没有拆卸痕迹。后杠的位置有几处划痕和掉漆,建议后期抛下光然后用补漆笔美化一下就好了。不过这样细看还是挺让人心疼的,毕竟是辆百万级豪车,再加上这外观也是杠杠的这么一点瑕疵远看不打紧,细看就不舒服了,其实这类豪车可以去贴个车衣这样在高速上行驶的时候外观漆面就没那么容易受伤了。

接着检查全车玻璃有无更换。检查前挡风玻璃的日期编号正常,没有发现更换的痕迹。车门玻璃也是属于符合车辆出厂日期的可以确定是原厂状态。可以确定全车玻璃没有更换的痕迹。

外观初步检测下来除了掉漆划痕,其他暂无啥大问题,基本符合一辆准新车的状态,但是二手豪车大家都懂,一般准新车着急出售一个是自己玩儿够了或者做事情需要资金转动,一个就是一辆车发生了大事故,为了不让时间长了后贬值过高过快便尽快出售止损,而下一个买这车的人在不知道具体车况的情况下买了这车,除了会影响下次出售价格的价格还会对车辆驾驶安全有影响,所以接下来的检测不能掉以轻心。

接着大彪打开发动机位置,对机舱进行检测。而奥迪Q8最牛的就是它的发动机,要知道这台车的发动机是和兰博基尼Urus的发动机同平台!毫不夸张的说就是和世界0-100加速第一的SUV并驾齐驱。而这车动力方面搭载了一台3.0升TFSI涡轮增压汽油发动机,峰值功率为340马力(250千瓦),其转速区间在1370-4500rpm时可达到最大扭矩500牛米,百公里加速时间为5.9秒,这加速足以让不少的跑车,超跑都得汗颜。

再牛的发动机,再强的车速也得有强大的零部件来辅助,不然也是等于零。接着大彪我对机舱固定螺丝进行检测:完好无损,没有拆卸拧动痕迹,原车密封胶平整光滑,可以排除机盖更换的可能性。

两侧叶子板固定螺丝也无任何拧动拆卸痕迹,螺丝无移位,一般情况下,叶子板及周边位置没有事故磕碰的情况下,螺丝是不会动的,两前大灯生产日期为2019年6月份,与车辆生产日期相匹配,大灯固定螺丝无拧动痕迹,说明大灯没有更换,为原厂大灯。

发动机部件及其附属件检测后,没有发现任何异常拆卸,维修,更换现象,各个部件缝隙处无渗油,漏油痕迹,全车线束与车辆生产日期一致。

防冻液有略微亏损,后期正常添加即可,电瓶目前存在亏电,但是拿钥匙多次点火均能正常启动,还可以继续使用,但建议后期上路行驶前进行充电。

机舱检测除了电瓶需要留意就没有其他异常了,这也很正常,毕竟这车放在车行里面,而车行一般是不会随意将车开出门外用的,更何况还是寄售的,而一台车放久了自然电瓶会有一些亏电,所以这里也建议朋友们一辆车时不时还是要开出门遛一遛,不然可能不仅是电瓶甚至有些油液或许都需要更换,凡是涉及安全的问题,咱们还是马虎不得。

奥迪内饰方面是让不少网友大吃惊的一点,都在论坛上说道:感觉宝马X7在内饰上没法和奥迪Q8相比!奥迪全新家族化设计,科技感十足的虚拟驾驶舱氛围,同样的三块大屏,横向贯穿的前排空调出风口。中控台采用大面积的真皮包覆,且向驾驶员内侧倾斜,形成以驾驶员为中心的驾驶舱。整个中控采用了全触屏来对车辆进行操控,非常的高大上,车内细节设计和材质运用让人眼前一亮,大量金属材质和烤漆材质拼接,体现出较强科技感。

看完这内饰,有没有一种让你一见钟情的感觉呢?就像坐在成都的小酒馆里和朋友小酌一杯,突然门口走进来一位如你心跳陡然加速的妹子,你还能按捺的住你想上去加她微信邀请她喝一杯的冲动吗?不过就怕你朋友来一句:好面熟,貌似已有男友,哈哈哈。

接着大彪我对主驾驶仪表台底部转向柱及周边附件检测:没有异常的锈蚀痕迹,转向柱及周边附件固定螺丝均没有拆卸拧动错位痕迹,底部的地胶比较干燥没有潮湿发霉痕迹,初步可以排除水泡嫌疑。

座椅螺丝同样没有拆卸拧动错位痕迹,底部滑轨无锈蚀泥沙痕迹,内饰的这些细节就可以看出内饰是不是原厂状态。

全车安全带出厂日期为19年5月,与车辆出厂日期相符,内部无异常发霉现象,拉伸锁止正常,固定螺丝没有异常拆卸痕迹拧动错位痕迹。

驾驶舱内部附件检测下来没有发现异常,启动车辆表显里程3440公里,经过目前对车子综合检测可以确定公里数正常无调表现象,同时仪表盘无故障灯亮起,发动机运转正常,无异响抖动等情况。测试车内各个功能按键,没有发现故障失灵等情况。

不过看到这两篇怡宝不禁让我想起某节目中某集团的公子曾说道自己喝的矿泉水都是比普通矿泉水的价格要高5倍,据说源自斐济群岛瓶装水的某品牌,哎~真的有钱的“快乐”我无法想象啊,光是这台奥迪R8贬值的金额都能让大彪我不吃不喝工作上好长一段时间了。

静态检测结束后我准备去找销售大哥沟通,准备进行路试和上架检测,但是卖家表示因为手续等原因无法进行路试和上架,同时由于客户没有来到现场,我便放下设备,拿出手机给客户联系说明了这个情况。

客户表示也能理解,接着便向我询问到这车目前检测下来有没有什么问题,随后我也将此车的整体情况一一反馈给了客户,车况还是很精品的,客户听完也很满意,便感谢到我,后面检测他就不考虑做了,叫我可以先行离开,等他这里忙完了再找车行约卖家协商价格。

在去一下个任务点的路上,我好奇的查了下此车目前的二手车行情价,基本成交就在98左右,像这台车的车况这么精品估计还得加一点,看来卖家也是诚意卖车,客户能也很有诚意,后面期待买家能如愿以偿的买到这辆Q8吧。只是这车才3000公里就贬值了20万左右,属实让人心疼呀。

最后大彪看网上很多网在讨论奥迪Q8和兰博基尼的Urus外观都有点像?你们怎么看?

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪,我们以检测二手车为主,大家买二手车一定要有一个合理的心态,一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免,其实覆盖件有些钣金喷漆也无伤大雅,大家不能像对一台新车那么要求!但是重大问题万不可大意,选二手车也不要光看价格不看车况!你更多的应该去关注车况再结合价格来确定是不是你的菜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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