当你第一次了解车载音响或者想换一个的时候，你有两个疑惑吗？

汽车电瓶能承受汽车音响和功放的改装吗？会影响汽车电瓶的寿命吗？

关于这个问题，我也在网上看到了一些不同音频行业人士的回答。他们只是说不会影响续航，没有具体说明。有些人的回答完全跑题了。(直接回答了喂奶的原因)

汽车电池，也叫蓄电池。既然是电池，就要有很长的寿命，也是汽车配件中最常见的耗材。目前市面上大部分的内燃机还是铅酸电池。现在新能源汽车的电池当然是用锂离子和镍氢电池，因为为了最大化电池的存储容量，以上两种电池发挥了各自的特性。

我以一款国标12V80A(安培)的铅酸蓄电池为例。正常情况下，其额定输出电流为10-15A，而最大输出电流为550A甚至600A。铅酸电池寿命长，正常充放电时很难影响。

一般情况下，汽车音响改装会安装两个功放(一个四喇叭，一个低音炮)，总电源用80-100A保险管。这里问题来了:突然给电池加这么大的负载，不会影响电池的稳定输出吗？好问题。功率放大器也有额定功率和最大功率。比如100X4的400W功放，在输出稳定的情况下，电流只有15A-20A。使用80-100A熔丝管是因为它必须承受功率放大器的最大功率电流输出。

所以安装一两个小功率的功放，不能说对续航没有影响，只能说可以忽略不计。

如果车辆上有很多电子负载，电池长时间的输出超过其最大输出电流的一半，就不仅仅是电池的问题了。发电机可能承受不了，需要更换大一点的或者加一个发电机。这就是为什么最初的豪华车或房车有两块电池的原因。

人们经常在汽车改装展上看到音响展车，它们的功放塞满了整个后备箱。其实这些车都在发电机上做了处理，加了电池和电源管理器。

如果音响系统安装的功放比较高，我个人建议你安装电容。

其实电容也相当于一个小电池，放电速度比常规电池快很多。电容器和电池有什么区别？我觉得下期有必要再跟大家科普一下。

如果有相关的音频技术问题，可以在视频底部留言，或者私信我，我会一一回复。谢谢，谢谢！

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