100%可以...
经济有问题,告诉你一个方法!
找个保险公司的熟人!花大概3000上个车身划伤和不计免赔的保险,然后自己制造案件!让帮你上保险的人报个全车修理!就可以免费翻新全车了!我以前的尼桑阳光,就是这样翻新的!做完以后跟新的皮毛一样亮丽夺目!!绝对看不出来上了年纪的车!!
这些工作都是修理厂来完成的,汽车美容只是帮你完成对汽车外壳油漆的保养和轻微修复工作!大规模的翻新作业,他们是不会的!!
如果不用保险的价格,也不会很贵!因为只是全车喷漆而已,大概在2000-3000左右,只是喷漆,如果你要更换前后保险杠\\内饰\\车身零件等物品,还是上份保险来的划算!
不要去4S店做这些工作!他们会啃死你的!去专门为保险服务的修理厂弄,一切不用管,就帮你搞定了!!
总之,翻新是很好做的!估计经济问题的话,那就要细算了!找个熟人,绝对能赚!车主用保险赚钱,很正常!我的车只要有险了,我肯定能赚一点点钱!当然..赚的是东西,不是现金!
举个例子吧,我自己把后视镜刮碎了,报了保险,熟人,他告诉我去修吧,我去修了,工+料=800多,我又拿了两桶189的专用机油,全部费用开在一起,告诉开票的就写维修费,把票拿给朋友,就报销了!一分不花,还赚两桶机油!
呵呵,完结~~
全车喷漆影响不大,但是部分喷漆就会有所影响的。
从车商收车和买卖二手车的角度,全车翻新是指全车喷涂原来的颜色,或原车的车型本身就有的车漆颜色和效果。全车改色则是出于车主个性化的定制需求,改了喜欢的颜色。
虽然都是全车喷漆,但影响完全不一样,需要分开来看待。整体来看,全车翻新比全车改色,对价值影响小得多。
全车改色对价格有一定影响,主要是人们买二手车的时候对改色不是很认可。改色也分具体的车型,比较小众和个性的车,比如酷派两门版,人们接受还好一点。
而大众化的车,买家面临改色的时候,可能卖家车主改的颜色受众就不多。改色是相对比较个性化的东西,车商收车时,面对改色(尤其是特别的颜色),都会倾向于砍砍价。
扩展资料:
1、随着车辆年限变长,全车喷漆对二手车的影响本身就会越来越小,比较老的车,影响都不是很大。
2、如果喷漆手艺和效果很好的话,对残值的影响会降低。在收车的时候,如果见到翻新的漆面时间长了发污、有脏东西、橘纹,就知道这个漆做的质量不好,那么就会选择压价。如果漆面做的很好,状态很好,甚至能够媲美原车漆的,那么也可能不会压价。