二手车ETC不能用。这辆车的车牌号已经更改，需要再次更改。ETC是收费系统的简称，机动车的号牌号码记录在其芯片中。因此，机动车号牌号码变更时，ETC中的相关记录应再次变更，即原记录的号牌号码应变更为新的号牌。

ETC(电子收费)的直译是电子公路收费，即不停车收费系统。高速公路上将有一条或多条ETC车道。ETC怎么收费？通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，使车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费。银行先安装这张ETC快递卡，然后再收费。

ETC的安装有利于提高全网高速公路的通行效率，促进节能减排，降低车辆运营成本。主要收费站的人工通道数量急剧减少。最终，一个收费站可能只保留一条人工通道。在高峰时间或者节假日，真的是堵到没有朋友。处理ETC的用户可以减少等待时间。

ETC是未来的发展方向，与ETC相关的管理措施也在不断完善。目前国家政府还是大力鼓励用户办理ETC，所以还是很适合安装的。

百万购车补贴

有报道称，今年三月份，青岛一位消费者在瓜子二手车平台上购买了一辆二手车，因为信赖其259项的汽车检测所示的“车况正常”，所以没有试车直接支付了购车款。没想到刚开上路，车的防侧滑系统就开始报警。送回复检后，瓜子二手车检查人员坚持称车并非泡水车，只是零件可能是泡水零件换装。这位消费者最后向保险公司咨询，才获知这辆车在去年8月就涉水，是一辆不折不扣的泡水车。

事件一出，各路在瓜子平台买过车的消费者纷纷站出来吐槽，说明自己也遇到了类似的情况。消费者们不仅反映了货不对板的现象，还提出了很多诸如合约期内拒绝退车、隐瞒车涉重大事故以及售后混乱责任推诿等问题。8月20日，央视财经曝光瓜子二手车的各项问题，引起了社会广泛关注。

这已经不是近来瓜子二手车的唯一一起负面舆情。仅今年，瓜子二手车就深陷各种丑闻，包括“借壳上市”、“卖人命车”、“车已出手但罚单照收”、“销售员卷巨款逃跑”等一系列负面舆情，涉嫌虚假宣传、质检潦草、财务造假等等“罪状”。从2016年开始，瓜子二手车就受到消费者的质疑。在2018年“3·15晚会”上媒体发起的民意调查中，瓜子二手车以高占比位列投诉榜前三甲。同时，还有报道揭露了瓜子二手车嫌虚假宣传，欺骗买卖双方并从中赚取暴利差价的交易黑幕。而这次的事件，是瓜子二手车近年来所有负面舆情的一次整体爆发。

这些情况充分说明了瓜子二手车的内部管理十分混乱，也更体现了瓜子二手车的舆情工作处理得确实不咋地。就目前而言，其属谣言的信息没有得到广泛辟谣，属实情的信息也没有第一时间做出回应，这让更多的消费者对瓜子二手车失去了信心。