有几种：

第一种，自动上门的，一般是指一些散户自己上门来卖车找你评估的。

第二种，4s店的，这里就要你和4s店去谈了。。里面有很多“道道”，你要做二 手车应该懂的什么叫喜钱

第三种，拍卖，一般会有一些二手车经销商，会拍卖，不过大部分都是有问题的 车辆，还有正规的，不过价可能会高一些。

第四种，传车，就是别的二手车经销商收来了，他不想要，就传给下家。

第五种，关系，有一些国有企业，他们的公务车要换代了，就卖给认识的朋友。

这里面还能细分，不过大类就这五种，希望对你有帮助。

一般现在大的二手车经销商都是零采或4s店渠采。

低收高卖套路多，二手车市场到底有多少不为人知的黑幕？

摘要：一些朋友换了新车，对于旧车不知道如何处理，就摆在车库里吃灰，实际上不用的话是可以当二手车处理的。二手车处理渠道有很多，可以卖给熟人，网络询价卖给个人，卖给二手车经销商，卖给新车经销商，参加大型拍卖会或放在二手车公司寄售。二手车回收定价一般根据二手车评估和市场的供求关系来考虑，主要有三种方法。下面来了解一下二手车收购的相关知识吧！一、二手车有哪些处理渠道

1、卖给熟人

二手车的处理渠道有很多，部分车主选择卖给熟人，因为一般熟人之间，亲戚朋友都是知根知底的，因此对于汽车的状况了解比较好，而且一旦出现一些手续问题比较容易解决。但是这类情况也有不少缺点，首先是中国的人情观念，熟人之间价钱不好说，往往卖方比较亏；另外在车辆后续使用中有时候出现的一些常规的老化和故障容易造成双方的误会而产生矛盾；交易双方不了解交易流程，容易造成交易手续办理的繁琐和缺失。

2、网络询价卖给个人

年轻用户出售车辆采用现代化网络手段的比较多，比如通过一些专业网站、论坛、空间等等，这种方式能够达到信息传递的迅速和有效。但是这种方式有时候造成车贩子“冒充用户”，经常有用户来看车，消耗的时间和精力比较多，往往成交价格比预期的要低。更为重要的是不熟悉的用户之间交易更容易产生误会、交易手续缺失等等。

3、卖给二手车经销商

这种方式是出售二手车的主要方式之一，成交情况比较多。一方面这些中间商有经营场所和地点，出了问题可以找到这些商家，另一方面价格相对符合市场价格。由于存在中间利润，因此个人用户往往卖不到“理想价位”，但是手续和安全是有保障的。

4、卖给新车经销商

新车品牌经销商目前正在大范围开展二手车置换活动，往往这些公司也收购车辆，不过由于目前数量较少，因此价格与市场的中间商价格差不多，甚至有点低，所以卖给新车经销商也要询问价格。不过，某些新车经销商开展的二手车业务有厂家的补贴支持，可能有一些额外优惠，这样就比较划算了，比如直接额外优惠、送保险等等。

5、参加大型拍卖会

大规模二手车拍卖是在2005年之后开始兴起的新业务，很多单位和集团采取这种方式，尤其是政府部门的车辆淘汰，通过这种公开方式比较合理和科学。个人用户往往卖车比较着急，此外对于拍卖佣金也有一定的抵触心理，怕卖不好还得耽误时间和成本。据统计，拍卖车辆的成交价格往往比用户直接出售价格高3-8%。

6、二手车公司寄售

目前一些后进入市场的二手车公司开展了车辆寄售业务，也就是根据用户要求先摆放车辆，然后由旧车公司寻找意向买方，撮合双方交易收取一定的佣金。这种方式目前被一些服务意识强的公司所采用，但是用户往往认为时间较长，不能及时收回车款。另外就是很多用户如果不是熟悉的公司往往存在一定的疑虑。

二、二手车回收定价方法有哪些

二手车回收的价格不是固定不变的，而是在二手车鉴定估价的基础上，充分考虑市场的供求关系后确定的价格，按不同的原则，二手车收购一般有3种定价方法：

1、以现行市价法、重置成本法的思想方法确定收购价格

由现行市价法、重置成本法对二手车进行鉴定估算产生的客观价格，再根据快速变现原则，估定一个折扣率并以此确定二手车收购价格。如运用重置成本法估算某机动车辆价值为10万元，据市场销售情况调查，估定折扣率为20%时可出售，则该车辆收购价格为8万元。

2、以清算价格的思想方法确定收购价格

清算价格的特点是企业（或个人）由于破产或其他原因，要求在一定的期限内将车辆变现，在企业清算之日预期出卖车辆可收回的快速变现价格，具体来说主要根据二手车技术状况，运用限行市价法估算其正常价值，再根据处置情况和变现要求，乘以一个折扣率，最后确定评估价格。需要注意的是，以清算价格的思想方法确定收购价格时，由于顾客要求快速转卖变现，因此其收购估价大大低于二手车市场成交的同类型车辆的公平市价，一般来说也低于车辆现时状态客观存在的价格。

3、以快速折旧的思想方法确定收购价格

根据机动车辆的价值，计算折旧额来确定收购价格。年折旧额的计算方法有两种：年份数求和法和双倍余额递减折旧法。

低收高卖套路多，二手车市场到底有多少不为人知的黑幕？

近年来，随着我国汽车保有量的迅速增加，二手车市场已进入快速发展阶段。然而，由于缺乏标准和法规，二手车市场也成为了一个巨大的利润领域，吸引了大批个人开设小摊位来经营，通常被称为“黄牛”。他们没有固定的营业场所，没有合法的营业执照，也没有专业的评估技术人员。但是，它们具有普通二手车公司所没有的“高利润”。

据报道，互联网现在很方便，许多看车的人首先会在互联网上进行一些研究，包括发动机的油路，烟雾的颜色等等。但是对于“黄牛”，他们有自己的政变：在正常情况下，“黄牛”将以超低的价格在互联网上发布汽车销售信息，然后等待有人得到诱饵。买方通常会事先打电话询问，然后商定地点。看着汽车，“黄牛”会提前添加机油以启动类似的汽车。车子变热后，来买车的人不会发现有烧油的现象，而且烟气也没有问题。这些小技巧是黄牛必不可少的。苏宁汽车网站的汽车频道为汽车用品，透明的汽车服务和二手车业务信息提供了真实的保证。

将商业车辆作为非商业车辆出售

一些汽车所有者以高价购买二手车，只有半年，但在年度检查期间被通知汽车已达到生命结束和必需的强制性报废。原因是汽车是商用车，这可能使车主悲惨。无论是“操作”汽车或“操作到非操作”的车辆，汽车的价格比非操作车辆的价格为一半；许多“索手器”将“以低价”为商用车辆获得中级价格差异。购买二手车时，车主必须要求检查汽车的使用属性。如果价格低于市场价格，则会遭受巨大的损失。

以完整的程序将黑色汽车作为汽车出售

黑色汽车大多是被盗车辆。车主只需要在不知情的情况下归还车辆，不必承担刑事责任；但是，如果他知道这是一辆被盗的车辆，但仍然购买，则他必须在归还车辆后承担相应的民事费用。甚至承担刑事责任。识别黑车最重要的是检查一下车辆程序，检查发动机，VIN代码和所附程序是否一致，并且必须认真检查程序的真实性，并且不要蒙受巨大损失。为了省事。

提防网上超低价出售的车辆

在互联网上以超低价出售的二手车经常被盗或抢劫，或者被用作诱骗购买汽车押金的手段。天上没有馅饼，也没有任何原因以低价出售的模型。例如，您可以花2万元人民币买一辆奥迪车，手续就完成了，其中包括了这张卡。他们中的大多数是骗子为了骗取存款而在互联网上抛出的诱饵。车主一定不要相信这是真的，也不要随意将所有车款付给陌生人，以防骗子在支付定金后无故消失。

仪表车以里程数少的车出售

值得一提的最棘手的事情就是里程表。通常情况下，二手车手中的“黄牛”会调节里程表，50-100元，就随你所愿。二手车市场一直充斥着“复兴”。从汽车经销商处购买二手车时，车主不必相信仪表板上显示的里程。关键是看汽车本身的实际用途。里程表不是判断汽车质量的唯一标准。主要根据诸如汽车的外观，汽车的年龄，使用条件以及磨损程度等因素来评估汽车，以避免避免以高价购买计量汽车。

出售发生重大事故的汽车作为好汽车

发生重大事故的车辆在传统的二手车市场上翻新后继续流通，这种情况并不少见。尽管这些车辆很便宜，但它们通常具有严重的安全隐患。仅凭肉眼就很难区分翻新的事故车。车主在购买汽车之前应竭尽所能查找车辆的保养记录。当然，对于由小划痕或轻微的后端碰撞（例如油漆和钣金损坏）引起的“皮肤创伤”，只要不是内部伤害，车主就不必惊慌。