这些都是冷冲压的零件 ,举个例子,一块铁板,想把它变成个快餐盘,那就得先设计一套模具,模具的工作面就是盘子的形状,用模具压这铁板,就变成你想要的盘子了,这就是冷冲压,就是直接用模具对《五金》材料进行冲压。
五金:钢或一些有色金属加工出来的零件,加工手段:冷/热冲压、挤压、滚压、焊接、切削等等还包括其他一些工艺,定义比较广。
冲压件:五金加工里面用的最多的,指的是在室温条件下,钢/有色金属等板材用模具,由压力机提供加工所需压力而成形为指定形状。
五金冲压件广泛的应用于我们生活当中的各个领域,包括一些电子器件、汽车配件、装饰材料等等。我们通常说的冲压件一般是指的是冷冲压零件 ,举个例子,一块铁板,想把它变成个快餐盘,那就得先设计一套模具,模具的工作面就是盘子的形状,用模具压这铁板,就变成你想要的盘子了,这就是冷冲压,就是直接用模具对五金材料进行冲压。 五金:钢或一些有色金属加工出来的零件,加工手段:冷/热冲压、挤压、滚压、焊接、切削等等还包括其他一些工艺,定义比较广。
冲压件:五金加工里面用的最多的,指的是在室温条件下,钢/有色金属等板材用模具,由压力机提供加工所需压力而成形为指定形状。
五金冲压件广泛的应用于我们生活当中的各个领域,包括一些电子器件、汽车配件、装饰材料等等。我们通常说的冲压件一般是指的是冷冲压零件 ,举个例子,一块铁板,想把它变成个快餐盘,那就得先设计一套模具,模具的工作面就是盘子的形状,用模具压这铁板,就变成你想要的盘子了,这就是冷冲压,就是直接用模具对五金材料进行冲压。
冲压件工厂一般来说基本设备包括剪板机(Shear Machine)、数控冲床(CNC Punching Machine)/激光、等离子、水射流切割机(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/复合机(Combination Machine)、折弯机(Bending Machine)以及各种辅助设备如:开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。
通常,冲压件工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。
冲压件有时也作扳金,这个词来源于英文platemetal,一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形,形成所希望的形状和尺寸,并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件,比如家庭中常用的烟囱,铁皮炉,还有汽车外壳都是板金件。
冲压件加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天园地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等,需要一定几何知识。
冲压件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工的零件,一个大体的定义就是-
在加工过程中厚度不变的零件。 相对应的是铸造件,锻压件,机械加工零件等,比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件,
不锈钢做的一些橱具也是钣金件。
现代钣金工艺包括:是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等。
汽车配件是指构成汽车整体的各单元的零部件及服务于汽车的所有消耗性材料。
汽车配件的类型
一、汽车零部件
1、零件:是汽车的基本制造单元,它是不可再拆卸的整体。如:活塞环、活塞、气门等。
2、合件:由两个以上的零件组装,起到单一零件作用的组合体。如:带盖的连杆、成对的轴瓦、带气门导管的缸盖等。合件以其中的主要零件确定名称。
3、组合件:由几个零件或合件组装,但不能单独完成某一机构作用的组合体。
如:变速器盖、冷却器盖、汽车转向连接器等。有时也被称“半总成”件。
4、总成件:由若干零件、合件、组合件装成一体,能单独起某一机构作用的组合体。如:发动机总成、离合器总成、变速器总成。
5、车身覆盖件:由板材冲压、焊接成形,并覆盖汽车车身的零件。如:散热器罩、叶子板等。
二、汽车标准件
按国家标准设计与制造,对同一零件统一其形状、尺寸、公差、技术要求,能通用在各种仪器设备上,并具有互换性的零件。适用于汽车的标准件如:螺栓、垫圈、销、键等。
三、汽车材料
汽车运行材料,如各种油料、溶液、汽车轮胎、蓄电器、标准轴承(非专用)等。大多是非汽车行业生产而由汽车使用的产品,一般不编入各车型汽车配件目录,也叫“横向产品”。
按汽车配件在汽车上的功能分类
一、汽车零部件,主要包括汽车发动机、底盘、电气系统的配件、车身及附件、维护工具等。
二、汽车标准件,适用于汽车行业的标准件称为汽车标准件,它们具有互换性,如轴承、螺栓、垫圈、键、销等。
三、汽车运行材料,如各种燃料,润滑油料,各种溶液(如制 动液、冷却液等)及汽车轮胎等。
四、汽车美容材料,主要指汽车内、外装饰用品,如车身保护蜡、全车坐垫套、脚踏垫、挂件、车内香水、玻璃贴膜、底盘装甲及车身封釉用品等。
按汽车配件的来源和质量情况分类
一、原厂汽车配件(OEM件):也被称为纯正件,其质量好,服务体系完善,但原厂件价格高。
二、配套厂汽车配件:是由整车厂认定的零部件配套厂生产的,其质量与原厂零部件区别不大,价格相对原厂件来说会低一些。
三、许可生产件(副厂件):是指经整车生产厂家许可生产和销售且质量经整车厂认证的,其价格较原厂件和配套厂件低一些。
四、其他汽车配件 (仿制件):一般其价格低廉,质量参差不齐。
五、拆车件和翻新件:拆车件是指从报废车辆上拆下的零件,常用于使用时间长的进口车辆的修理,但一些涉及汽车安全问题的配件绝对不能用回用件,如汽车刹车片。
六、假冒件:有些配件商品在制造时冒用、伪造他人商标等,这些都被称之为假冒配件