随着逐星征程——记录中国最美星空活动结束，东风雪铁龙逸起看中国活动宣布暂告一段落，但路途中的美好回忆依然留在每个车友的心中。

逸起看中国系列活动开始于建党百年华诞前夕，旨在探寻中国百年巨变，引领当代年轻人认识雪铁龙百年舒适理念。经过几个月的旅途体验，车友驾驶2021款天逸先后打卡西藏、内蒙古、山东、新疆、甘肃、重庆、河北、北京等多地，在全国各地验证这款车型宠辱不惊的“处世之道”，在车主的驾驭下，2021款天逸展现专业级领先舒适，以实力诠释法系车的个性和格调，为车友出行持续创造惊喜。

大师底盘死磕舒适度，致擎演绎法系底蕴

面对年轻一代车友，东风雪铁龙期待让他们感受原汁原味的法系驾乘，通过驾享出游向当代年轻人传递雪铁龙不可复制的优势。

车主欣赏2021款天逸，是因为它承载了“化崎岖于坦途”的实力。在西藏，它陪车主征服雪山、攀登阿尼玛卿主峰；在葱郁的草原上和马群追云逐日，让车友行驶几百公里依然感觉轻松惬意；在甘肃天水，天逸融入丝绸古道麦积山的烟云之美，艺术气质浪漫来袭；在新疆之行，天逸霸气玩转多样地形，性能倾力满足车友们的户外征服欲。

除此之外，2021款天逸在逸起看中国系列活动中凭大师级底盘调校轻松应对多种路况，开挂般的舒适令车友加倍喜爱。颠簸路段，2021款天逸路感依然在线，搭载的PHC自适应液压稳定技术打造“魔毯”驾乘体验，Grip control增强式智能多路况适应系统可供“公路、雪地、泥地、沙地、ESP OFF“五种驾驶模式，方便车友自由切换，复杂路况亦能霸气平稳驰骋，尽展2021款天逸的强悍适应力。

精致生活必不可少，看得见的城市从容驾驭

除了陪车友去 探索 户外的辽阔和明丽， 2021款天逸更在城市展现出十足舒适范儿，凭借诸多智能配置为车友奉上专业舒适出行方案，成为一款都市俊男靓女不可或缺的交通工具。

在号称石家庄小洱海的岗南水库露营基地，2021款天逸扮演“上镜道具”，高强度车身为露营玩家提供超惬意的拍摄享受，人体工学设计的Claudia真皮包裹座椅为车主演绎走心关怀，内饰缝线元素诠释出法式贵气。来到8D魔幻城市重庆，盘龙立交、转转桥让2021款天逸的CITRO?N CONNECT车载互联系统精准导航发挥功力，使车主更专注驾驶；在二厂文创园，在360度倒车影像协助下车主完成停车后，逛完街后可直接“踢车”， 带脚部感应开闭的电动尾门，只需抬脚轻扫尾门下方感应区，让车友轻松完成取放物品，众多以客户为中心的设计使这款车型成为20万级舒适合资SUV的人气王。

引领激情舒适驾驶，以行动践行环保生活

作为今年逸起看中国的收官活动，2021款天逸在8月强势助力逐星征程——记录中国最美星空活动，支持英仙座流星雨摄影创作。在本次活动中，2021款天逸不仅为嘉宾提供用车支持，更将 健康 的生活方式融入其中，号召嘉宾参与骑行穿越原始森林，而这也和东风雪铁龙一直倡导的“骑适”生活相符。

在今年环法自行车赛中，天逸担当后勤保障车和教练用车，提升赛事保障能力并为教练带来满满的舒适体验。在成都车展，红白黑运动涂装极具潮流感的天逸，生动诠释出品牌的蓬勃与活力，作为一个来自浪漫之国的座驾，天逸既包含了驾乘体验的舒适，也寄托了品牌希望客户能够“开着天逸去 探索 世界”，感受“风景在路上，幸福在心中”的美好心愿，在北京怀柔，舒适的驾乘体验和骑行让车主达成身与心全方位舒适的感官体验，领略到天逸的领先和潮流。

不仅在驾控实力上很懂当代年轻消费者，增配不加价的销售政策更是让广大消费者心甘情愿被这款车拿捏住，成为一名2021款天逸真爱车主。新客户可以选择4999元超低首付，0手续费办分期，月供低至1919元，参与3年65%回购，并获5年或15万公里整车质保和6次基础保养，优惠力度非常大，凡是有车一族的新老客户均可参加旧车残值+置换补贴金额作为新车首付，月供低至988元，享3年65%保值回购，优厚的金融购车政策助力广大消费者拥车梦想成真，驾享舒适旅途。

这几年法系车在中国可谓是一路“滑铁卢”，除去基本快退市的DS（长安标致雪铁龙），剩下的东风标致和东风雪铁龙的日子也并不好过。

为了扭转颓势，抓住SUV红利的尾巴，终于推出了4008车型，说良心话，该车质量上可以说是精雕细琢，作为PSA全球主打车型，与欧洲3008品质也保持了一致。

但法国人出名的高傲和自大再次显现出来，据说在4008定价的时候，中方希望能够将价格降低，但法方坚持认为自己的车好，又要追求单车高利润，因此标致4008官方市场指导价（18.57-25.37万元）一出来，便是一片哗然。

如今的中国消费者早已不是当年的吴下阿蒙，再加上市场上选择的车型太多，标致羸弱的品牌影响力，如此高的定价，让4008毫无疑问陷入作死的节奏。

这也给法系车带来了上市几个月后肯定会降价的标签中。

官方其实已经注意到了4008定价过高的问题，经过与法国多轮博弈，神龙推出了天逸，官方指导价为15.27-23.67万元，这个定价还算是合理。

其实天逸与4008完全同平台，设计大部分沿用4008，因此有了降本的可能。

目前天逸的销量表现中规中矩，需要进一步观察，今后是否会优惠或者降价很难说。因为目前已经接近于合资厂的成本线，只有通过不断降本和减配才能把价格压下来。

至于后期的稳定性来说大问题没有，小毛病会有，可能还不少。从目前来看，东风标致市场占有率明显要好于雪铁龙，所以未来天逸的二手车保值率可能没有4008高，但是法系车总体保值率大家也知道，所以影响也不大。如果喜欢这车外形的话可以买，但是不建议你现在买，一是，这车才上市不久，没有经历市场考验，各方面稳定性都不清楚；二是，这车现在卖的正火，也临近过年，如果现在买没有优惠不说，可能还要面临很多附加条件。其次，这个价位还有更多更好的选择。