汽车年检是不会取消的。汽车要按时年检，根据相关规定，试行的非营运轿车和小微客车（7座及以下）6年内免检，超过6年需要每年一检，检验机构不指定。而登记注册的非运营车辆和小微客车每两年检验一次。汽车年检存在必有其存在的意义所在。年检首先可以检查车辆有没有安全隐患，防止出现因车辆故障而造成交通事故。另外，年检可以检查出车辆是否到了报废时间，有的车已经到了报废时间车主却迟迟不愿报废，这样的车行驶在道路上安全隐患很大，如果没有年检制度，这类车上路不仅对车主来说不安全，而且极易成为马路杀手。同时，虽然现在大部分人都有车，但实质上真正懂车的人很少，年检时，相关工作人员会根据车辆情况提示车主使用车辆注意事项，这样可以更加科学合理的用车。

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汽车一年两审什么时候取消

没有取消年检，新车6年内免上线检车，且每次换标有效期为两年：

1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

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汽车一年两审2022年10月1日起取消。

2022年10月1日起，我国将全面取消非营运小微型载客汽车（9座或9座以下，面包车除外）15年以上一年两审政策，全面调整为一年一审，下面我们一起了解一下。

我国私家车年审比较频繁，尤其是15年以上车型。目前，我国私家车年审分为四个时间段：一是新车前六年免上线检测，6-10年两年一审，也就是说，10年内的私家车需要检测3次，而10-15年的车型需要一年一审，15年以上的车型每6个月检测一次，现在的机动车年审制度对15年以上车型并不友好，但新规却对15年以上车型非常友好。

新规正式确认，10月1日开始，非营运小微型载客汽车（9座或9座以下，面包车除外）将原先10年内上线检测3次调整为上线检测2次，10年内车型上线检测时间为第六年、第十年，而原先15年以上车型一年两审，调整为一年一审，也就是说，10年以上的车型享受同样的年审政策，统统调整为一年一审，这对私家车车主来说绝对是一个好消息。