汽车水箱又称散热器，顾名思义，主要起着散热的作用。冷却水通过水套吸收热量，流向散热器后，热量分散，返回水套内循环，达到温度调节。罐的使用时间延长后，会产生水垢，严重影响罐的散热作用。由于氧化皮的热传导率较低，为铸铁的1/25、黄铜的1/50，因此块内衬和缸盖水路形成的氧化皮，由于散热性的恶化，导致局部区域的温度上升，在发动机的薄弱部位造成裂纹和缸盖的变形。水垢不仅会恶化冷却系统的散热性能，加重发动机的磨损；另外，堵塞冷却系统的配管，使发动机温度过高，影响行驶安全。那么，很多车友应该如何去除水垢呢？1、手动清除汽车库，使用一些工具清除水垢。这种手动除垢方法效率低，且不易清除干净，容易损坏水箱。2、放入水箱清洗剂，可以不拆水箱进行清洗。将专用水箱清洗剂直接放入汽车水循环系统中，浸泡、怠速或行驶20-30分钟后，将水箱和系统内部的清洗剂排出，加水反复清洗，有效去除发动机水循环系统中的水垢、铁锈、泥土及各种有害物质。3、醋去水垢主要是碳酸钙，酸与碳酸钙反应生成相应的化合物、水和二氧化碳，可用醋去水垢。一般去水垢的醋是白醋。去水垢时加入水壶刻度10%的白醋，然后加水，煮沸后放入壶中静置1小时，然后清洁即可。水箱水垢的产生，多是因为补给了劣质的冷却液和自来水。因此，很多朋友建议去正规的商店购买纯正的冷却液。没有特殊情况，尽量避免用自来水代替冷却液。纯正冷却液具有防腐、防锈、防冻、防沸腾的作用，不能用自来水代替。

汽车水箱脏了，用什么来清洗

发动机处于关闭和冷却的状态。打开箱盖，在水箱中缓慢添加自动清洁剂，确保冷却水位正常，然后拧紧盖子。启动发动机，等水温达到正常温度后，适当运转1-40小时。如果冷却系统有硬垢，则需增加运行时间10-48小时。关闭发动机，排出污物冷却水，更换防冻液和清洁冷却水。每年可使用水箱自动清洗剂来清洗。水箱除垢妙招：1、打开散热器底部的放油塞，将冷却液排入水箱，要妥善处理，以免污染环境；2、关闭放油塞，向散热器中注入水，然后启动发动机，打开加热器控制系统，添加清洗剂并怠速30分钟（或按清洗剂瓶上说明的时间）。3、关闭发动机，让它静置5分钟排出散热器液体，关闭放油塞，向散热器中加水，让发动机空转5分钟。然后再次注入50/50的水和乙二醇防冻剂/冷却液化合物（使用汽车以前使用的冷却液）。发动机处于关闭和冷却的状态，打开水箱盖，轻轻添加自动清洗剂到水箱中，确保冷却水位正常，盖上水箱盖；启动发动机，等水温达到正常温度后，适当旋转1-40小时。如果冷却系统有硬垢，则需增加旋转时间10-48小时。关闭发动机，排出污物冷却水，更换冷却液或清洁冷却水；每年也可以使用油箱自动清洁剂来清洗。

首先，要确保发动机处于冷却状态并熄火。取下散热器盖，确保发动机是凉的。如果散热器盖太热不敢碰，那就说明发动机还没有凉下来；

第二，打开散热器底部的排放塞，让冷却液流入一个桶里。应该恰当处理冷却液，以免对环境造成危害；

第三，关上排放塞并给散热器注水；

第四，打开发动机，打开加热器控制系统（这样操作会打开加热器控制气门），添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟（或者按照清洁剂瓶子上的指示进行操作）；

第五，关掉发动机，让它冷却5分钟。将散热器内液体排空；

第六，关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物（要使用汽车以前用的那种冷却液）。

免拆自动清洗步骤

免拆清洗已经成为汽车养护的主流，以下为使用水箱自动清洗剂的免拆自动清洗步骤：

1、是发动机处于停机和冷却状态。打开水箱盖，将水箱自动清洗剂慢慢加入水箱内，使冷却水达到正常位置，拧紧水箱盖。

2、启动发动机，使水温达到正常温度，再酌情运转1-40h，如冷却系统中有硬水垢，需延长运转时间10-48h。

3、关闭发动机，排净带有积垢的冷却水，换上防冻液或干净的冷却水。

4、每年用水箱自动清洗剂清洗一次。 希望我的回答被您采纳！感谢！